英特尔麾下自动驾驭部门Mobileye周二显示，该企业计划在2024年，与吉利控股扶持的极氪一同在华夏发表一款产物，并号称这将是全世界首款多数实现没有人驾驭功效的车子。

这两家企业在拉斯维加斯的世界花费电子展（CES）上显示，这款车子将具有L4级没有人驾驭功效，是以仍会装备方向盘，而且须要具有驾照的驾驭员在内，但却可行自助应对众多路面状况。该款产物将运用Mobileye的“EyeQ 5”芯片，还将部署Mobileye的公路地图数据。

英特尔日前很需要现款来建造芯片工厂，而且在努力追赶台积电等竞争对手，后者曾经在最领先进步的芯片生产范畴夺走了英特尔的优先优势。英特尔上月显示，该企业计划将Mobileye的部分营业分拆到市场。

Mobileye周二还显示，该企业正与福特加深合作关连。这两家企业一同披露，福特将在未来版本的“BlueCruise”协助驾驭功效中运用Mobileye的公路地图数据体系，这点数据来源全部安装Mobileye硬件的车子。

Mobileye显示，大众也将在麾下的自动车道维持等驾驭员协助功效中运用少许地图数据产物。

Mobileye周二还披露了该企业的下一代旗舰电脑芯片。该款产物名为EyeQ Ultra，采纳更高效的5纳米制程，以低功耗为特点。随着自动驾驭体系与驱动体系争夺电动车子局限的电量，低功耗也变得越发要紧。

该款芯片的原型将于明年达成开发，装载该芯片的车子有望于2025年投产。