1.五菱宏光MINIEV申请上海执照受限！

当前，相干消息显现，上海市的五菱、比亚迪等部分车型日前已没有办法备案上户，曾经购置机动车的使用者甚而接过了销售商退款退车的通告。有传闻称，新政将对机动车价值、机动车大小等颁布节制请求，例如机动车售价不低于10万元，车长大小不低于4.6米等。

若新政切实如许，其将惨重作用华夏品牌初学级车型或许合资品牌的小型、紧凑型车在沪出售。截止日前，上海市若干行政区的车管所并没有对此事发展回复，且显示相干新政策最快将于5月10日推出。对此，第一电动网与宏光MINIEV相干人士求证，但其称详细概况正好理解中。

来自：第一电动网

2.一季度装机量暴涨320%！宁德时期高歌猛进 曾毓群一度跻身香港首富

依据SNE Research 2020年全世界能源电池公司运用量，宁德时期市占率25%，延续3年维持产业第一。此外值得一提的是，宁德时期股价昨年全年飙升230%，全新市值达到了9042亿元国民币。

宁德时期一季度财报显现，实现归母净利润19.54亿元，同比增添163.38%；2020年度财报显现，归母净利润同比增添22.43%；业务收入同比增添9.9%，汇报期内锂离子电池销售数量同比增添14.36%，此中能源电池体系销售数量同比增10.43%。

来自：科创板日报

3.又一电话厂家涉足制车？魅族将与车企合作推智能车载体系

智能电话厂家魅族科技官方微博推出了麾下Flyme for Car车载体系首款合作车型将于4月30日正规发表的信息。

咱们尚不得知魅族这次将和哪家车子公司合作，只是，随着魅族Flyme车载体系的发表，也预告着除了华为、小米，又一电话厂家将生态链切入车子范畴的意愿。

来自：电动邦

4.蔚来挪威策略发表  9月首先交付ES8

5月6日，华夏智能电动车子企业蔚来发表挪威策略，宣告映入挪威市场。

挪威是蔚来“出海计划”的第一站，蔚来会在本地?建由?、效劳、数字化和?活?式组成的完整运营体制，塑造以?为起点的社区。从销售数量数据上看，挪威是欧洲电动车子市场份额最高的国度，使用者对电动车子的接纳度十分高。2020年挪威市场新款汽车销售数量14.14万台，此中7.67万台为电动车，电动车销售数量占比54.3%，超越惯例汽油车。2022年，蔚来将映入5个欧洲国度。

来自：第一电动网

5.宁德时期注资爱驰 或将一同研发电池

据天眼查消息显现，爱驰车子全新股权构造产生浮动。4月21日，宁德时期经过全资子企业宁波梅山保税港区问鼎投资局限企业入股爱驰，注入注册资本金308.155万元，占股0.35506%。

而据国家内部媒体“未来车子日报”信息，爱驰车子相干人员已确认了该信息，并显露，双方将面向未来探寻研发下一代能源电池，还将在电池回收应用、国外市场的电池数据共享等电池全资产链的若干层次开展深度合作。针对上述信息，宁德时期方面拒绝置评。

来自：车子之家

6.制车新势力4月销售数量榜：零跑环比大涨超一倍，威马暂缺席

刚映入5月，哪吒、零跑、蔚来、理想、小鹏5家制车新势力已推出4月交付量。蔚来以7,102辆的交付成绩稳居第一，零跑车子环比大涨超1倍多，而自称是第一阵营的“威马车子”于今未推出销售数量。

来自：第一电动网

7.小鹏深圳研发中心正规开张

小鹏车子CEO何小鹏发文宣告，小鹏深圳研发中心正规开张。其同一时间显示，小鹏车子将努力在未来12个月将深圳研发人士数量扩张到500以上。

之前，深圳智鹏车子出售效劳局限企业曾经成立，注册资本500万国民币。该企业经营范畴包括新燃料车子全车出售；新燃料车子电附件出售；新燃料车子换电设备出售；旧车经销；消息征询效劳；商务代理代办效劳等。

从股权穿透图显现，该企业由深圳小鹏车子出售效劳局限企业全资持股。相比值得关心的是，这家新企业具有“新燃料车子换电设备出售”经营范畴。

来自：易车网

8.福特电动车工作部首席运营官朱江离职

第一电动网从福特华夏据悉，该企业已里面宣告电动车工作部首席运营官、Mustang Mach-E电动车名目负责人朱江离职。有信息称，朱江的下一站是某新兴车子生产商，但该信息未获得确认。

据理解，在福特华夏电动车工作部，之前由Mark Kaufman担任电动车工作部总经理，而朱江担任该工作部首席运转官，两人同一时间向陈安宁报告。前蔚来车子使用者进行副总裁朱江于2020年6月1日正规加入福特华夏担任纯电MACH-E名目负责人，最重要的负责MACH-E相干的市场、公关、出售、效劳及消费者体会等营业的运营和治理。在任职时期，带领团队达成了福特首款纯电动车Mustang Mach-E的国产及预售发表。而此番朱江的离职，意指着福特华夏电动车工作部回归到由总经理Mark Kaufman一人负责的治理架构，而未来能否仍设立首席执行官一职，尚未可知。

来自：第一电动网

9.全世界Q1能源电池排行榜：宁德时期稳居第一，中航锂电跃升第七

近日，依据SNE Research发表的2021年第一季度全世界能源电池装机量数据显现，全世界Q1能源电池总装机量达到47.8GWh，同比增添127%。宁德时期依旧稳居第一，LG和松下分列前三。紧随其后的是，比亚迪、三星SDI、SKI、中航锂电、国轩高科、AESC和PEVE，这10家公司合计市场份额达到94%。

来自：第一电动网

10.准确差异 SAE发表新版自动驾驭分级准则

当前，世界车子工程师学会（SAE）与世界准则化组织（ISO）宣告，革新了对于自动驾驭的级别定义SAE J3016，以满足驾驭协助和主动平安功效越来越丰富的概况下，对“驾驭员协助体系”和“自动驾驭体系”的区别。这将降低使用者在车企宣传下，对机动车自动驾驭能力发生误解的可能，幸免将两者混为一谈所形成的车祸。

这次革新后的《SAE驾驭自动化分级》，将L0-L2级体系命名为“驾驭员协助体系”，这三个等级的体系最重要的提供平安警告、车道居中、自适应巡航操控等功效，仍须要驾驭员不停监控驾车状况，并依据须要发展调转方向、制动或提速。即便驾驭员的手脚离开了方向盘和踏板，驾驭的责任也依旧要由驾驭员承受。而L3级至L5级则被称为“自动驾驭体系”，依据体系打开的要求、能否须要驾驭员暂时接管发展了级别划分，在体系打开后，机动车的控制事业将由自动驾驭体系达成。

来自：车子之家