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2011年华夏营运车企国外建厂动作频频

2022-1-4 13:22| 发布者: wdb| 查看: 97| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 2011年华夏营运车企国外建厂动作频频

华夏大巴车英文网【www.chinabuses.org】:2011年华夏营运车企国外动作不停,建造国外基地便成为营运车企深耕世界市场的势必之举。


这此中,福田车子可谓是急先锋。2011年5月,福田车子在印度孟买签定投资意向书以后,同年10月,福田车子发表公告称,企业董事会同意在印度设立车子生产子企业的议案。依据公告,福田车子印度生产局限企业规划投资总额多达3.87亿美元(约185亿卢比、24.71亿元国民币),新企业产能建造指标为双班设置概括产能为一期9.6万辆/年,二期12万辆/年;工厂估计将于2013年7月竣工投产。获悉,印度工厂不过该企业的探路石,依据福田2020规划,福田车子将连续在俄罗斯、巴西、墨西哥和印尼等全世界二级市场要点国度区别建造一座年产10万辆的工厂,估计到2015年,五大国外工厂将悉数建成,造成改善的国外制造生产中心。日前,福田俄罗斯建厂名目也在紧锣密鼓地筹划中间,据俄罗斯捷尔任斯克市市长维克多 索平在显露,北汽福田已确定在捷尔任斯克城区构建车子生产厂,估计名目将分为2个阶段实行,起首是组织制造重型载货汽车,以后为轻型载货汽车。


大巴车方面,2011年11月,比亚迪与阿根廷产业部签定合同,计划在阿根廷投资建厂制造电动公交车及锂电池;2011年12月,中大团体与美国Zonda USA就合作制造新燃料大巴车以及开拓美国大巴车市场等事情签定策略合作合同。


另外,设立出售企业等方式也成为营运车企深入国外市场的重要措施。2011年,东风车子提议在南非构建首家国外市场落地营销企业,依照规划,在实现落地营销后,东风车子将派遣本人的营销团队干脆面临南非本地市场,与南非合作方一同研发适理当地要求的细化车型。