华夏大巴车英文网【www.chinabuses.org】: 日本筑波大学教授守友浩近期研发出了一个高效率的锂电池新资料，其探讨效果15日已在利用物理学会的杂志上发表。与现存的最佳资料比较，新资料的充电放电效率提高了8倍。作为未来可能使用于电动车子和车载电池上的新技艺，该探讨效果备受瞩目。

新资料是由铁、猛、碳、氮等组成的深蓝化合物，晶体间隔呈0.5纳米（1纳米等于10亿分之1米）的攀登架型构造。间隔有约5个锂离子的宽度，出入口处很宽，可行容纳锂离子的快速进出。

实验把深蓝化合物直径50纳米的纳米粒子做成1平方cm的薄膜并紧贴电极。先花上8分钟充电0.01毫安培再一口气放电，随后获得每克85毫安培的电流。放电时间为1.1秒。

据筑波大学推荐，现存的放电功能最佳的资料是橄榄石化合物，放电时间为9秒。但该化合物含有氧素材，会随着时间推移产生氧化并使品质大折扣扣。而新资料却非氧化物，在30次的充电放电后无产生品质恶化的概况。

守友浩教授显示：“将新资料用于电池的话，放电时会有发热等难题，但资料自身具备令人惊讶的潜在能力。”