在发觉作用114,862辆车的故障可能导致前灯和指令器停止事业后，三菱发表了澳大利亚第一大的召回事故之一。

这家日本车子生产商曾经证实，它适用于91,665辆Lancer小型车，Colt轻型车舱盖，Grandis捷运和380辆大型小汽车，以及23,197辆Pajero和Outlander SUV。

受作用的车型包括2004-2008年生产的RG Colt，2005-2008年生产的DB 380，2004-2008年生产的BA Grandis，2005-2007年生产的CH Lancer和CY Lancer Evo，2005-2007生产的ZF Outlander和NP Pajero 2005-2006。

澳大利亚竞争和客户委员会(ACCC)召回网络上的公告称，源于照明开关平台底座的构造不当，“底座和平台之中的印刷电路板焊合可能会显露裂痕经过来回的加热重复发展膨胀和收缩。” ACCC回忆说：“在最坏的概况下，破裂的部分可能会导致临时的延续性故障，从而导致前灯和/或调转方向信号灯熄灭，不亮或不亮。”

“这可能对驾驭员和其它公路运用者形成车祸危险。”

澳大利亚三菱车子企业今日显示，为保证消费者平安，正好发展召回。

“三菱车子澳大利亚企业出于平安和消费者称心度的考量，曾经主动召回了超越114,000辆车子。潜在的难题与调转方向信号灯/前灯开关相关，印刷电路板上的焊料可能会破裂，导致间歇性调转方向信号灯或前灯故障。” “依据本地市场上的少量案件，将经过邮件与受作用机动车的汽车主人联系，请求联系其最近的三菱受权销售商发展预约。

“它们的机动车将在须要时发展审查和修理。修理大约须要0.3到0.5个小时才能达成。”

三菱在发觉众多与计算机相干的机载故障后，于昨年年初召回了当前的欧蓝德SUV，而柯尔特源于悬架难题在2011年末被召回。

本年以来，车子生产商召回的车子数量达到了创记录的水准，源于与高田平安气囊相关的故障，丰田在4月在全世界召回了650万辆车子，在本地召回了30万辆车子。

6月，更多的车子生产商陷入了相似的平安气囊故障，本田不得不召回33,434辆车子，日产召回了25,941辆车子。