CITROEN正好澳大利亚召回1040 C4毕加索人运车子，由于起动电动机的线束可能磨擦损耗，可能导致电气故障和火灾。

这次召回是一项全世界性运动的一部分，作用了装有2008年至2010年制造的2.0升柴油启动机的车子。

雪铁龙澳大利亚公共关连经理Edward Rowe叮嘱GoAuto，该企业尚未收到相关该事故的当地报导。 。

在澳大利亚竞争与客户委员会(ACCC)召回网络www.recalls.gov.au上已发表了受作用机动车的机动车辩别号(VIN)的列表。

该网络将潜在缺陷描画为：“在受作用的机动车上，源于起动机马达线束的摩擦，可能会形成部分长久磨擦损耗。这可能会导致电气故障，组成潜在的火灾祸患。”

勉励受作用机动车的汽车主人联系本地的雪铁龙销售商，以布置审查和修理。

Rowe男士说，Ateco正好“以法律请求的寻常形式”通告受召回作用的消费者。

6月，雪铁龙召回了澳大利亚的42架C3和DS3掀背车，原因是防抱死制动体系和电子稳固操控体系可能会导致制动进程中的调转方向操控下降。

源于启动机的空气单元固定支架可能产生故障，2011年8月还召回了少量C3。

上一代C4小型车昨年因后备箱配线错误和制动协助难题而被召回二次，而C5中型小汽车在2011年因各式难题被召回了四次。

截止8月底，雪铁龙在澳大利亚的销售数量增添了21.8%，此中有1168辆离展开厅，此中102辆是C4毕加索(C4 Picassos)，跌幅为46.6%。