在本年（2021年）广州车交会上，续航超越1000千米的纯电动新款汽车仿佛曾经屡看不鲜，例如蔚来ET7、AION LX PLUS（未到市场），另外另有好多概念车也宣称续航“破千”。见到这边咱们不禁要问，这究竟是厂商宣称的噱头，仍是续航1000千米时期真的到来了？先不急于解答这种难题，咱为大伙梳理了2021年到市场纯电动新款汽车的TOP榜前十名，瞧完你内心就有谜底了。

TOP 1：蔚来ET7

　　蔚来ET7在本年1月份到市场，关心该款车友人必定还记得它的几个参数，“NEDC续航1000km”、“超强的芯片算力”、“激光雷达”等等。的确，作为蔚来全新的旗舰车型，蔚来ET7可行说把硬件堆到了十分高的水平，即便是放到当下这种时间节点来看，依旧十分有前瞻性。

　　蔚来ET7第一大的特点仍是智能硬件的配置，从上面相片可行瞧出，它的前遮风玻璃上方有一个凸起的设置，没错那便是激光雷达。除此之外，蔚来ET7整车另有高达33个传感器，装备总算力多达1016 TOPS的NVIDIA Orin芯片，可行帮助这台车实现更顶级别的协助驾驭能力，例如都市导航协助驾驭功效。

　　购置提议：蔚来ET7将要在明年（2022年）一季度最初连续交付使用者，单就产物实力来说，日前在同价位还无太多干脆的竞争对手，因而该款车更符合那一些喜爱尝鲜、喜爱体会前沿科技的友人们。自然，假如你开腻了惯例汽油车，还不妨体会下纯电动和智能化给你带来的最新体会。

　　值得一提的是，蔚来ET7第一批交付的将来会是续航500千米、700千米的版本，而装备150kWh固态电池的1000千米的版本，最快也要到明年（2022年）四季度，甚而是更晚。值得一提的是，蔚来有着老练的换电体制，其实不是特别依赖充电桩，这也是其它品牌所不具有的。

TOP 2：沙龙车子 机甲龙

　　机甲龙是沙龙车子的首款产物，而沙龙车子则是长城车子的高档品牌，就像极氪和吉利之中的关连一样。而该款新款汽车可行说是本届广州车交会争议第一大的车型了，机甲的外貌设置有点赛博朋克的既视感，而特立独好的形象让它注定隶属小众车型，好看与否还要取决于你的审美。

　　只是，机甲龙的硬件水平切实没得挑，CLTC续航路程802千米，官方0-100km/h提速3.7秒，另有高达4颗的激光雷达。而这一次长城车子对价值也无藏着掖着，干脆推出了48.8万元的售价，而且限量101台的沙龙机甲龙限量版曾经悉数售罄了。值得一提的是，机甲龙然后还会公布平凡版本，售价将来会在40万元以内。

　　购置提议：在这次广州车交会上，长城车子推出的对于机甲龙的消息也不是很周全，而且距离它的量产另有很长一段时间。只是就日前来看，机甲龙包括能源、三电、协助驾驭软硬件的装备都有可以的实力，但半年后、一年后还能维持这样的产物优势吗？还要让咱们拭目以待。

TOP 3：极氪001

　　没错，第三名便是本年关心度十分的纯电动车――极氪001，最要紧的是，比较前两名（蔚来ET7、机甲龙），极氪001日前曾经最初交付了。是以严刻意义上来讲，极氪001才是本年你能购到的续航排行榜上的第一名。

　　极氪001之是以被客户所关心，最重要的仍是由于它有着十分高的性价比，30万元以内就可以购到超越700千米的续航，或许3.8秒的0-100km/h提速功能，在加上猎装的车身形象，可行说在这种价位不容易寻到干脆的竞争对手。因而，不光是限牌都市的客户去关心它，就连好多汽油汽车主人也被该款车的产物力和性价比所迷惑。

　　购置提议：极氪001日前仍处于供不应求的阶段，在选购方面，咱更介绍WE版有两款车型，他们的售价十足相同（均为29.9万元），配置也根本绝对，第一大的区分是“续航”和“功能”不行兼得，在抉择时须要发展取舍。只是关于纯电动车来讲，续航路程的领先级常常要超出功能，而且超长续航单电机版的6.9秒0-100km/h提速功能曾经能够满足多数客户的要求。

TOP 4：极狐 阿尔法S

　　阿尔法S是极狐的第二款产物，定位中大型小汽车，该款车最为人熟知的是它与华为合作公布的HI版。但华为HI版日前还无到市场，而且之前推出的预售价也要40万元左右；因而，关于追求实用和性比价的使用者来讲，极狐 阿尔法S平凡版也许是个更没有问题抉择。

　　单论产物实力的话，极狐 阿尔法S平凡版本来不弱，不但有麦格纳品牌作为品质背书，同一时间外貌形象、内部装饰设置也有着十分高的原创度，尤其是它极具开创性的跨界形象，咱感觉仍是很有辨识度的。

　　购置提议：最介绍大伙关心的是它补助后售价28.19万元的708S+版本，在根基配置相比丰富的前提下，能源也能满足平常家庭用，尤其是708千米的续航路程，不论是都市通勤仍是长途外出全没有负担。自然，假如你预算十足的话，也可行等等华为HI版，这将是一款十分有前瞻意义的车型，未来你也可行在华为的体会店里购到它。

TOP 5：小鹏P7

　　严刻意义上来说，小鹏P7本来其实不能算本年（2021年）的新款汽车，只是它在上半年连续公布了几款新配置的版本，同一时间再加上它706千米的版本还处于在售的状况，是以在日前这种时间节点，小鹏P7依旧是一款十分值得关心的车型。

　　除了续航外，小鹏P7的协助驾驭功效也是它的焦点卖点之一，同一时间也是日前市面少数能够实现快速领航协助驾驭（NGP）的量产车型。值得一提的是，小鹏P7在9月份销售数量达到了7512台，可行瞧出客户关于该款车型仍是相比认可的。而之前何小鹏也曾放出豪言，显示小鹏P7要超过奥迪A4L。

　　 购置提议：关于追求极致续航的友人来讲，可行考量补助后售价25.49万元的706G版本（2020款），只是该款车型的配置仅仅是初学的水平。如果从性价比的方位考量的话，咱更介绍大伙关心下11月初刚刚公布的670N+版本（2022款，补助后26.99万元），它的智能化配置要丰富好多，而且依旧具有670千米的NEDC续航路程，全体体现也更均衡少许。

TOP 6：AION V PLUS

　　在之前，不容易想象一款紧凑型SUV的续航路程能够超越700千米，而AION V PLUS就做到了。作为中期改款车型，该款车型可行说特点颇多，除了装载95.8kWh的电池包外，还装备了广汽埃安全新的超充技艺，官方显示最高充电5分钟续航路程可增添200千米。

　　但从产物硬件配置来看，AION V PLUS可行说在同等级有着不小的优势，除此之外，该款车型未来还将具有NDA快速领航协助体系，这也将进一步跟竞品拉开差距。总的来讲，改款后的AION V PLUS全体实力愈加均衡，是一款十分值得介绍的车型。

　　购置提议：AION V PLUS顶配的价值为23.96万元，尽管具有超越700千米的续航路程，只是作为一款紧凑型SUV来讲仍是有些贵了，更符合那一些预算十足的客户。假如从性价比的方位考量的话，更介绍大伙关心“80智享科技版”，在配置无落后太多的概况下，依旧有着600千米的续航路程。此外，倘若你不急于用车的话，还可行再等等市场优惠政策。

TOP 7：特拉斯Model 3

　　在本年1月份，新型特斯Model 3正规到市场，除了外貌和内部装饰小幅度提高外，该款车第一大的特点当属价值大幅度下降了。此中，Performance高功能全轮驱动版的售价仅33.99万元，比较前款干脆下降了7.99万元；而该款车型的0-100km/h提速时间可行达到恐怖的3.3秒，这样的功能和价值一律让一众跑车们汗颜。

　　在今后将近一年时间里，特斯拉Model 3的配置和价值通过了多轮的调度，日前官网在售的唯有两款车型，一款是Performance高功能全轮驱动版，它的售价依旧是33.99万元；而另一款后轮驱动版补助后售价为25.09万元，你可行把它看做“准则续航版”的替代车型，尽管价值上升1.5万元，只是配置也获得了相应的提高，例如增添了后面一排椅子加热和方向盘加热，续航也从之前的486千米（NEDC工况）变为了556千米（CLTC工况）。

　　购置提议：特斯拉Model 3在抉择起来仍是相比容易的，假如你预算十足且对能源有较高的要求，高功能版一律是不二之选；只是从性价比的方位来说，许多数客户会抉择初学版本，而全新公布的后轮驱动版尽管价值有所增添，但从续航和配置来看，它依旧是一款极具性价比的车型。

TOP 8：特斯拉Model S

　　新型特斯拉Model S在本年1月份到市场，尽管外貌浮动其实不显著，只是内部装饰采纳了最新设置言语，尤其是轭式方向盘以及撤消换挡杆，可行说十分具备颠覆性。尽管特斯拉Model S在美国市场曾经交付使用者，只是国家内部使用者还须要等到明年（2022年）年底才能交付。

　　新型Model S具有十分多的创新功效，最值得一提的是轭式方向盘以及撤消换挡杆；同一时间这车还十分注重车机体系，中央控制系统屏幕的大小达到了17英寸，其分辨率为2200x1300，车机体系装载AMD的Navi 23系列GPU，主频可达2.44GHz，算力为10 TFLOPS，这一水准比较索尼PS5/微软Xbox X等游戏主机也差距适中，这意指着咱们甚而可行在新型特斯拉Model S上畅玩巫师三、赛博朋克这样的3A大作。

　　购置提议：新型特斯拉Model S的浮动最重要的聚集在了汽车内部部分，看似浮动适中，实是上在好多方面仍是十分具备颠覆性，这也是它最焦点的竞争力。关于特斯拉Model S来讲，你甚而可行把它当成一种电子产物来看待，自然它的价值其实不是多数客户所能承担的，只是关于这样一款极具开创性的产物，信任必定会有不少拥趸持币待购。

TOP 9：特斯拉Model Y

　　同样仍是在本年1月份，特斯拉Model Y的到市场可行说给华夏新燃料市场投下了一颗“深水炸弹”；其后在本年7月份，特斯拉华夏官网又上线了准则续航版的Model Y，补助后售价仅27.60万元。也便是靠着该款车型，特斯拉Model Y在9月份销售数量超越了3.35万台，一跃成为华夏SUV市场销售数量榜的冠军，其遭到客户的关心水平可视一斑。

　　而在11月12日，特斯拉Model Y还公布了一款后轮驱动版本，你可行把它看做的“准则续航后驱版”的替代车型，售价方面也与其维持绝对，只是续航算法由原来的NEDC更换为了CTLC，因而续航数据提高至545km。此外，该款车型电机功率发展了小幅下降，其0-100km/h提速时间为6.9秒（老款为5.6秒）。

　　购置提议：从性价比的方位介绍的话，全无疑问后轮驱动版（2022款）是最值得购置的车型，它的价值比较长续航版廉价了7.19万元，但二者之中在续航和功能等方面并未相差太多，可行说初学版Model Y的性价比十分高。而它与高功能版之中的价值相差了11.19万元，尽管后者的提速功能有了质的提高，但续航路程路程根本相同，唯有你对功能有较高的请求，不然更介绍初学版Model Y。

TOP10：宝马iX

　　宝马iX在本届广州车交会上正规迎接到市场，前期只公布了一款xDrive 50车型，官方指导价为84.69万元。宝马iX定位定位中大型SUV，它也是继i3以后第二款鉴于纯电平台开发产物，不但是日前宝马在纯电范畴的旗舰产物，同一时间也集合了宝马最前沿的量产技艺。

　　从外貌来看，宝马iX尽管依旧运用了宝马家庭全新的大大小封闭式双肾前格栅，但除此之外有着很高的原创度，全车视线成果也很有体量感。只是，宝马iX上的这套设置好看与否仍是见仁见智，但气场切实很足。值得一提的，该款车的前格栅外表图层采纳了特殊的聚氨酯涂层和加热丝，官方说假如路面上有小飞石，破坏了外表，只需静置24小时或许加热5分钟，就可以够自动修缮。

　　内部装饰的设置可行说是一大特点，之前宝马iX官方显示，该款车的内部装饰参照家具的感受而设置，里面发展了大批的“减法”。另外，宝马iX采纳了时下盛行的全液晶仪表盘和中央控制系统多媒体触控屏相接连的双联屏设置，内置iDrive 8.0车机体系，使其操作更为便捷。

　　购置提议：假如把宝马iX xDrive 50的价值放到日前国家内部电动汽车市场场来看，的确算不上廉价，最重要的是国家内部新势力品牌的产物实力过于强盛，让得宝马iX除了品牌之外并未拿得出手的显著优势。只是然后这车还将来会公布一款更初学的xDrive 40车型，续航路程和能源参数都有必定幅度的下降，届时咱们也期待下价值是否给到客户惊喜。

写到最终：

　　瞧完上述10款车型，信任咱在开头提议的难题你内心曾经有了谜底。是的，咱们当下还无映入“1000千米续航时期”，日前真实能购到的量产车型最高续航许多在700千米左右。只是依照日前的进行趋向可行意料到，2022年必定会有更多续航1000千米的车型公布并量产，明年电动汽车市场场的竞争也会愈加剧烈。让咱最终再问大伙一种难题，如果电动车续航1000千米成为常态，你还会有路程焦虑吗？大伙无妨在点评区写下本人的想法。（文/车子之家 侯明浩）