历经半年的等候，上汽名爵的最新SUV——MG ONE终归来到了MG品牌的4S店，让诸位客户有机会零距离接近该款最新的活动型SUV。之前官方推出了α版，也便是咱们实拍该款车的预售价，11.11-13.89万元的价值区间切实很有诚意，只是终归的售价还须要等候12月2日官方推出，还要再等两天，俺们仍是先瞧瞧车。

咱们实拍的车型是预售价为13.89万元的进阶版，是已知版本中的高配版，从全体配置上来看，假如终归售价和预售价相当的话，本来仍是挺有性价比的，落地15万左右根本上适合年青使用者的买车预算。

比较于β版，α版车型在车前形象上愈加活动也愈加嚣张少许，经过鲜明的车身颜色（实拍车为气泡橙色）与黑色车身套件造成了很没有问题视线冲撞力。大小方面，MG ONE的长宽高区别为4579/1866/1601毫米，轴距为2670毫米，是一辆准则的紧凑级SUV。

自然，要说视线冲撞力，这种夸张的中网一律是最拉风的部件。再匹配这种硕大的MG品牌LOGO，让车前有一个显著的俯冲感，一下就把车前部分的活动成果提上了最新的高度。

头灯的形象很值得称赞，尽管看外貌外部线条仿佛并未甚么出彩的位置，便是很平凡的狭长形象，但是里面三条LED日间驾车灯却一下子将其档次感拉满，不但让该款灯看上去丝毫不仅调，同一时间辨识度也差不多高，一律称得上过目不忘。

保障杠两侧的“雾灯区”尽管并未提供前雾灯，但这边的形象也很没有问题起到了烘托活动气氛的成果。此外，前杠上的6个超声波雷达也意指着该款车具有自动停车能力，这关于新手驾驭员来讲，是个十分实用的功效。

从侧方看，ME ONE的线条非常饱满，尤其是后轮拱上明天抬起的第二条腰线，让车身显得很有力量感。同一时间也造就了前低后高的一个俯冲前进的姿态，进一步提高了机动车的活动形象。

黑色的车顶匹配镀铬饰条的点缀显得档次感充足，再加上行李架的衬托，切实带来了可以的视线冲撞。此外，带有360度全景影像摄像头的后视镜也是个加分项，黑色的涂装自身就曾经跳出车身，而流线型的外壳愈是增添了流动的美感。

有一个值得一提的小设置，MG ONE的玻璃水喷嘴集成在了雨刮器的当中，这样的位子不但能大幅提高清洗玻璃的成果和效能，同一时间也能愈加节约玻璃水，是个十分值得确信的走心的细节。

19英寸的大轮圈一律是机动车侧方的一大特点，况且这种5片花瓣的形象看上去档次感十分显著，甚而有一个镂空的错觉。225/50 R19规格的马牌PC6花纹车胎隶属各方面都相比均衡的型号。

车尾的全体形象比较车前来讲就要收敛好多，无繁杂的大线条，可是细看每一种细节，却又不那末容易。

起首是黑色的D柱饰板，外表的的菱形纹路有一点鸟类羽毛的视线成果，假如不借助光影还真很难察觉。

尾灯的全体外部线条也无太过繁杂，表里分体式的设置倒是增添了不少横向的视线张力。而其真实精华的部分依然是里面的构造，点亮后的同样具备很高的辨识度。

车尾底部的导流板两侧做出了两个黑色排气口的形象，只是此中间是封死的，其实不是真实的排气口，不过个装扮罢了。真实的排气口隐藏在内部，幸好是一边一种。

MG ONE的内部装饰全体以灰黑色为主色调，只是橘色缝线的挑逗倒是让汽车内部看起来不那末单调。中央控制系统台却非采纳对称的布置，当中部分显著向驾驭员侧做了倾斜，终归这是一辆效劳于驾驭者的车型，一切都要以驾驭者的便捷为前提。

方向盘的全体形象十分活动，上下两端都采纳了平直的线条来加强活动感，两侧也运用了打孔的工艺来提高抓握时的手感，再加上颇具力量感的银色装扮条，真的有一个坐上去就想要开车狂奔的冲动。

全液晶仪表盘关于自助品牌来讲差不多曾经成了标配，是以谁家的界面做的漂亮，功效分布更有逻辑才是真实迷惑使用者的位置。幸好MG ONE做的可以，尽管没能在公路上体会它的功效，可是就日前所展现的情况而言，它切实算是体现可以的那大批。

作为面向年青使用者所塑造的车，设置上必定要有所创新，比如灯光、后视镜、中央控制系统锁等经常使用的功效就聚集在了仪表屏幕左侧的触控面板上，想法有新意，况且驾驭员还不须要偏移太多视觉就可以伸手遇到，也在必定水平上提高了驾车平安性。

中央控制系统体系采纳了大伙熟悉的斑马智好的洛神OS体系，功效通过最新进级，可实现达摩引擎AI自助学习的语言声音交互、鉴于高精地图的高阶智能驾驭协助、全情景没有人智能停车、没有感车钥匙、沉浸式雅马哈音乐座舱等。不但如许，MG ONE还跟B站深度合作，不但专属动漫和定制专题，还将B站原汁原味的内容完美表现，进一步满足了当下使用者关于智能网联车子的要求。

先不说舒适水平，单看MG ONE这椅子形象就曾经让人很没有问题主观感官了，终归一体式的椅子靠背很有高功能活动车的范儿。自然，整张椅子自身对身体的包含和贴合水平也全可以，软硬适宜，坐在上面充足舒适。

而从实用性方面来看，该款高配的车型配备了YAMAHA品牌音响，全体成果相比可以，非是请求太苛刻的话，这套音响的体现曾经充足满足你的耳朵了。

仪表台除了常规的双水杯架外，还装备了一种没有线充电面板，下层的镂空部分除了自身具有必定储物能力之外，还提供了两个USB充电口用以满足常规用电器的接驳，实用性适合主流体现。

后面一排椅子也提供了相比可以的舒适性，两侧的椅子外表当中也同样运用了打孔工艺，增添透气性。当中的可翻折扶手高度适宜，杯架里面带有稳固片，能够适应不同粗细的水杯来维持他们的稳固。

MG ONE的后面一排地板差不多为纯平，即使坐满5私人，当中乘客的坐姿也根本能够维持寻常，不会太难受。而在实用性方面，后面一排空调整出风口可行同一时间向两个方向送风，底部的储物格也能暂时存放少许小物件，只是唯有一种USB充电口的话，在数量上有些吃亏，能提供两个就完美了。

后备箱的全体大小平淡无奇，左右两侧各有个网兜围出去的储物格，放点零碎物品很适合，自然，更多的物品还可行存放到地板下面的6个暗格里，不用担忧他们会跑丢。而假如有大件物品须要暂时搬运的话，放倒后面一排椅子靠背也能造成一种几近纯平的地板，帮友人搬家甚么的也没难题。

能源方面，MG NOE装载了MEGA Tech 1.5T Pro高功率启动机，第一大功率181马力，第一大扭矩285牛·米，账面数据既便与合资品牌的同等级启动机比较也毫不逊色。

变速箱方面，MG ONE装备了代号为CVT 280的变速箱，这台CVT变速箱财通了博士全新设置的扭矩钢带，速比能达到7，第一大可行承载325Nm的扭矩，关于这台1.5T启动机来讲绰绰有余了。

底盘方面依旧厚道，采纳了前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架的构造。

虽然这是咱本人首次体会该款最新的MG ONE，可是它全体给咱的感官仍是挺可以的，惹眼的外形，劲爆的内部装饰，丰富的配置以及良没有问题乘坐舒适性皆是它的优点。况且面临全部同级对手也全毫不逊色。此外，依据咱试驾过该款车的同事们反馈，MG ONE的动态驾驭感触也很可以，是个很值得去介绍的车型。自然，日前该款车的终归售价还无推出，等到它真实到市场，咱们在和您细聊该款车到底买哪款更值，敬请期待。