车子资讯12月6日报导 从2016年最初，广汽丰田每年都会举行“一日工匠”素质开放日运动，把匠心思念传导给社会公众，分享匠心质造的全新效果。本年是第六季广汽丰田素质开放日，借此契机，让咱们一起探访生产现场，亲身感触广汽丰田“零缺陷率”全世界模范工厂背后的工匠素质精髓。

*工厂保密要素，本文相片由广汽丰田官方提供。

在正规映入工厂展开游览前，起首买了解TNGA这种广汽丰田所开创的最新制车体制。TNGA具有更高的设置素质和生产素质理念，其价格基因——酷炫、驾趣、平安、智能，充分展现出广汽丰田优质的品控能力与精益制造。

■ TNGA设置素质：水准更高

在引入TNGA架构此前，丰田制车只以车型轴发展单独开发，引入TNGA后增添了零部件轴，将设置开发、制造技艺、生产治理三大步骤人士看成一种全体，充分沟通、糅合各步骤意图后反应到制造技艺和生产治理准则中，用一张矩阵图囊括全部部件制造的要紧请求，再发展开产生产，使各车型焦点优势零部件通用化。

■ TNGA生产素质：工艺更好

“自工序完结”是广汽丰田品质治理的焦点理念。“素质是在工序中生产出去的，非是审查出去的”。在广汽丰田全员匠心行动下，不论治理者、工程师、仍是现场员，都时候秉持工匠初心，素质提案1.2万件/年，采用率达99%。工厂全员着力于素质文化的沉淀，一同塑造产业工艺高水准焦点竞争力，并完成了之下几个数据：

制造线一次及格率99%，优先产业平均水准约10个百分点；

全车全检不良率0.01，即全车全数审查每一百台唯有一件不良（指外貌毛病包括脏污等）；

供给商零部件不良率0.29PPM，即100万个部品中唯有0.29件不良。

这点体现充分佐证了广汽丰田对机动车素质的高追求，也为车子生产业树立了匠心质造的典型。

在事业人士带领下，记者们排成一列映入广汽丰田第二制造线游览。这边制造凯美瑞（参数丨相片）、威兰达、汉兰达等若干车型，每辆车子都须要经验冲压、焊装、涂装、总装、审查五个生产步骤才能落地，全部步骤严刻依照丰田全世界最高准则请求发展制造，环环相扣，且层层把关。车间内随处可视挥舞的智能机械手臂、有序穿梭的物传播输车、以及在制造线上各自忙碌的高效制造工人，不愧是丰田“零缺陷率”工厂。

■ 冲压车间

广汽丰田2线冲压车间日前具有2台离线资料清洗机，7条伺服冲压制造线，内制90%以上大型冲压件，比重优先产业，第一大化确保冲压素质。

■ 焊装车间

广汽丰田焊装处于产业优先水准，全数采纳高精度焊合机器人打点，确保了焊点的精度与强度。焊合自动增打线，引入丰田全世界同一的车身制造线（GBL制造线），采纳高分辨率编码器的附带伺服电机来精准操控点焊枪的动作，从而保证焊合进程中的素质。

■ 总装车间

广汽丰田移植了日本丰田制造形式，依托准时化（JUST IN TIME）和自働化 “两大支柱”稳稳把控总装素质。“准时化”幸免浪费，提高效能；带“人”字旁的自働化，则请求人和机器能够自动判断工序的好坏，发觉难题时能及时停止并发展改进，不让品质难题流入下一道工序。这也是广汽丰田安东体系与防错装置在品质把关中所起的要紧效用，第一大限制提高素质水准。

在制造线上，假如员工碰到没有办法解决的反常概况，只要带动工位上方的“安东拉绳”，监控显现屏便会及时反馈难题点及工位，线上班组长立即发展料理。如机动车在到达下一工位前难题仍未解决，制造线将自动停止。把停止制造线的权力交给每一位员工，让素质难题在“那时、本地”获得解决，可视广汽丰田的一流品控水平与其人性化治理也有莫大关连。

同一时间，广汽丰田“防错体系”可行在人为偶然错漏时使设施自动停止，安东体系的三色灯柱会自动报警指令。例如当最初拧紧螺栓作业时蓝灯点亮。唯有将螺栓悉数拧紧，绿灯才能点亮，该工位才能被经过。不然安东体系会自动报警并点亮红灯，停止制造线，直至班长将难题解决才能再一次开动制造线，从细节上极大提升了素质保证能力，杜绝零部件组装错误。

在广汽丰田工厂内，即便是制造线判定及格的机动车，也要通过素质确保部自助监查班的把控才能投放在市场。戴着有SQA（自助品保监查）标记黑帽子的监查员们，每天在一条线抽取4台车，从客户的方位对全车素质发展评价。它们运用与“丰田全世界出货素质监查”相同的方法和基准，甚而在丰田准则根基上制订了更高准则，经过超1500项的监查和反馈，从而找出难题的源头并发展改进，堪称“鸡蛋里挑骨头”。

小结：

本年的1月至10月，广汽丰田双擎混动车型累计销售数量13.4万台，同比增添84%，占总销售数量比重达21%，差不多于每卖出5辆车，就有一辆HEV。如许亮眼的销售数量体现，广汽丰田一直以来的工匠素质功不可没。而经过“一日工匠”的模范工厂游览运动，咱们能真切感触到广汽丰田全程匠艺灌注、全员匠心传承的匠心质造。无最佳，唯有更好，把素质做到极致，不停突破、持续改进，这也是广汽丰田着力于向大众传达的工匠精神。