保时捷正好以一个最新的创新形式应用数字全球。这家德国车子生产商一直着力于数字双胞胎概念或“底盘双胞胎”。它与 Gran Turismo 赛车游戏中的“幽灵车”极为类似，但它更多地是为了加强驾驭和具有体会，而非是提升您的单圈时间。

那末，甚么是数字孪生或底盘孪生?“它是现存对象的虚拟副本，可行发展数据驱动的剖析、监控和诊断，而不受现实全球测试的挑战和节制，”这家车子生产商说。对象可行是全部物体，从物理对象到体系或机动车中的特定组件。最酷的部分是您可行诊断或监控虚拟副本，而没有需接近实质作品或与实质作品发展物理交互。欢迎接到未来，伙计们!

往日三年，保时捷工程师和软件行家一直着力于数字孪生概念，最重要的关心底盘(因而得名“底盘孪生”)。该名目由 CARIAD 掌舵，CARIAD 是全家独立的车子软件企业，在大众车子团体的节制下运营。

另外，数字底盘联动技艺现已在保时捷 Taycan EV 中发挥效用(保时捷显示，差不多一半的 Taycan 汽车主人抉择了这项效劳)，尤其是空气悬架。比如，假如您的 Taycan 碰到坑洼，体系可行经过剖析来源底盘传感器的数据来预测能否须要更换减震器。作为回报，车子可行提示驾驭员可能的悬架故障并提议销售商发展更换。

另外，全部相干的传感器数据都经过Porsche Connect传输到中央后端体系。从那边，计算机算法将来源每辆车的数据与车队数据发展相比。汽车内部领先进步的人力智能和中央体系不停监控并提升算法的明确性。保时捷声称这类创新方法可保证早期磨擦损耗检验并防止故障。

你问数据隐私呢?保时捷显示，数据隐私是重中之重，全部数据皆是匿名收集的。保时捷汽车主人可行随时停用该效劳，而且您须要在数据收集最初前提供同意。另外，没有需在机动车上添加更多传感器或摄像头即可实现数字孪生。该体系运用曾经安装在车子中的传感器来下降制造本钱。

用心想想，保时捷差不多可行将其数字底盘技艺利用于车子的全部部件。它可行经过众包路线图和公路摩擦级别来发表危险路面状况警告。它甚而可行经过剖析您的驾驭习惯来预测您机动车的剩余价格，只是保时捷正好为未来的利用保存此功效。

最终，保时捷将于明年公布其数字底盘双胞胎的量产版。保时捷显示，与 Taycan 一样，该体系将“干脆从机电组件收集传感器数据”，其它功效也将很快公布。