【全球车子网 导购频道】或许在多半人对奢华车的初感官中，“开宝马，坐奔驰”这句话总能脱口而出，但随着产物的迭代与进化，“驾驭与乘坐不可兼得”曾经成为往日式，现在的梅赛德斯-奔驰不停更新，交出了驾乘两相宜的答卷，从新定义奢华。从位置来看，奔驰E级一律是梅赛德斯-奔驰的中流砥柱，自1946年来，全世界累计销售数量就超越了1400万辆，成为品牌历史中最热销车型，另有着超高的品牌忠诚度，每10位E级汽车主人中，就有8位购置下一台车时依旧抉择梅赛德斯-奔驰。幽雅、大度，以及奢华，这点皆是使用者抉择它的理由。

　　它有着辉煌的历史，但同一时间也要面临现在年青化的花费趋向，在该款最新E级上，设置师又会如何在“传承”以及“创新”中博弈？

　　在漫长的历史长河中，还能连续下去，那势必有本人的一套真理。关于奔驰E级而言，便是“智者，驭时而进”。它，指的不但是传承，另有创新之意，是一种贯通车系的焦点所在。当你第一眼见到它时，似乎见到了上世纪那幽雅奢华的W120换上最时尚的新装，向你迎步走来。它，依旧是那个幽雅的E级，但又与时俱进，演绎着奔驰当下对“敏感···纯粹”之美的探寻。

　　奔驰E级，自1953年就不停引领着中高档车子的进行，不停推陈出新，初代W120的“浮筒”形象，延续而来的经典四眼形象，新的棱角分明大灯，都成为了本人独树一帜的车系标识。

　　奔驰E级也承袭了自S级而来的内部装饰设置，初见惊鸿。论内部装饰设置感梅赛德斯-奔驰是当之没有愧的第一，充满艺术感又能激发使用者的敏感联想乃至于敏感花费，背后则是纯粹的奢华格调。

　　作为梅赛德斯-奔驰的中流砥柱，奔驰E级在体积上当然不会让咱们没有期望。奢华，也是须要经过体积来体现的，国产版本愈是针对花费团体，轴距加长到3079毫米，车身大小达到了5078x1860x3079毫米，带来越级的体积体现。

　　从实质感触来看，E级不愧是梅赛-德斯奔驰的中流砥柱，奢华感突出，设置师灵活将“传承”与“创新”相合一，做到了“传承经典 引领未来”的成果，在保持过往的幽雅同一时间，还加入了不少年青化素材，两者相得益彰，这便是奔驰E级的“智者，驭时而进”。