【全球车子网 导购频道】特立独好的名字也让长城这种品牌获利更高的关心度，除了车系名称之外，车型起名也别具一格，咖啡系列的像具有“中杯”、“大杯”、“超大杯”的拿铁，预计罗老师确信不会要了，否则脸要被再扇大一圈。除了拿铁，长城另有玛奇朵、摩卡，虽然样子大同小异，但只要要记着，摩卡第一大，玛奇朵最小，拿铁夹着当中就行。而拿铁的定位是紧凑型的SUV，外貌内部装饰这点因人而异，今日咱们来聊聊它的驾驭以及特点配置，瞧瞧能否能打动你。

　　在最初体会试驾此前，可行先瞧瞧静态部分。先前咱们早已对它的静态部分有具体的剖析，时髦的外貌，顶级的内部装饰和丰富的智能配置切实使人感官深切。而拿铁除了是首台装载1.5T DHT柠檬混动体系的车型之外，它的1.5T启动机也荣获了“华夏心”十佳启动机，究竟它与比亚迪、两田的混动技艺有何不同，实质的驾驭体会又会带给大伙怎么的惊喜？

　　日前，拿铁已于2021广州世界车交会上正规打开预售，共公布三款配置车型，预售价为16.28-18.28万元。价值同样定位在玛奇朵与摩卡之中。

　　这台具有“华夏心”十佳启动机称号的1.5T启动机的第一大马力是i56匹，峰值扭矩为235N·m，其所装备的电机第一大马力为177匹，峰值扭矩为300N·m，整套混动体系的概括第一大马力为246匹，概括峰值扭矩为532N·m，总的来看，在同级中间，数据差不多亮眼。官方的百千米提速能去到7.5秒，而百千米油耗仅为4.9L，数据是挺可以的，可行说是兼顾了能源与汽油经济性，但实质的驾乘感触还须要进一步的试驾才能晓得。带着期待与好奇，咱们赶忙去试一下。

　　起首一辆车的能源最容易的测试确信是百千米提速，246匹的马力和超越500的扭矩也差不多使人期待，实质开起来体会也十分可以，能给到显著的推背感，起步的刹那甚而有点EV车型的感受。

　　测试咱们打开了活动形式，整台车的显著感受愈加紧致。起步刹那的抬起头感触不算显著，通过三次的百千米提速测试，咱们容易用秒表测算，成绩全在8秒左右，与官方宣称的成绩相差0.5s。

　　制动的脚感也十分线性，良没有问题支撑性也能给到驾驭员充足的信心。即便具有电机与电池使其车重很大，也并未过多笨重的感受。只是刹车距离的测试源于缺少设施，有待进一步的实质测试才能得知。

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