导读 通过几年的开发,本田的氢能源Clarity FCV(能源电池车子)终归准备最初出售。然则,四门小汽车其实不简单上手,由于它只提供应少数几私人:在日... 通过几年的开发,本田的氢能源Clarity FCV(能源电池车子)终归准备最初出售。然则,四门小汽车其实不简单上手,由于它只提供应少数几私人:在日本不过请求的一半,另一种是你须要住在充足挨近大致全中国15个加氢站。至少你会得到比全电动车子更没有问题续航路程。 本田显示,凭借 174 马力的启动机和约 100 英里/小时的最高时速,Clarity 估计第一年的销售数量不会超越 200 辆,本田显示,第一批买家仅限于商业和政府机构。这是为了让生产商在向日本公众提供车子此前收集相关运用概况和驾驭员意见的数据。 当须要购置时,它不会廉价,由于 Clarity 的价值挨近 770 万日元,即 67,300 美元。关于这笔钱,驾驶员将得到 466 英里的第一大续航路程,轻松超越电动车子的续航路程,比如特斯拉 Model S 的 250 英里左右。但权衡是氢能源车子非是t 差不多与它们的电动车子同行一样高效或环境保护。 终归,假如您仍有机会在日本购置 Clarity,您还可行抉择购置本田的 Power Exporter 9000。与Tesla Powerwall相似,Power Exporter 是一个家庭用发电机,可行填充来源 Clarity 的氢能源,并用它为您的房屋供电长达 7 天。 不幸的是,再一次加满它的独一方法是将车子带到此中一种加氢站——这意指着不行单独购置和运用 Power Exporter。只是,很高兴晓得您可行在须要时运用车子为您的家供电。假如你能压力得起格外的 120 万日元(10,000 美元)。 Clarity 仍有望在 年底此前映入和欧洲,但将仅限于前者的加利福尼亚。估计它的价值将与丰田的 Mirai FCV具备竞争力,标价约为 60,000 美元或每月 500 美元的租借选择。 更多车子生活关心咱们。 |