富士康最出名的可能是苹果依赖生产 iPhone 的电子产物生产商，但该企业还经过展现三款新电动车子来预览其车子意图。富士康推进多元化超过电话、平板电脑和其它花费技艺的一部分，包括两辆车子和一台电动客车。

一段时间以来，富士康(也称为鸿海科技团体)一直在表明其在交通范畴的雄心。与Fisker、Gogoro、Byton和其它企业的买卖都为生产商提供了将其制造线进行为车子、电动滑板车和 SUV 的机会。

然则，今日预览的这三款新款汽车型却有所不同。富士康本人开发了他们，而非是与另全家企业合作，虽然每个根基平台都可行与其它合作伙伴共享。实是上，裕隆车子团体——曾经与富士康成立了全家名为 Foxtron 的合资公司——将在其 Luxgen 和 CMC 品牌中运用 EV 架构。

三款车型中的第一款是富士康Model C，这是一款鉴于该企业“电动车子开放平台”塑造的SUV。它可行容纳 5+2——实质上是五个全大小椅子，以及两个为孩童设置的后面一排跳跃椅子——占地面积约 15 英尺。实是上，它比特斯拉的 Model Y 短几英寸。

富士康显示，Model C 可行在 3.8 秒内以 0-62 英里/小时的速度行进，续航路程为 435 英里。“得益于开放平台共享优势，”该企业补充道，“客户可行以与汽油车相媲美的合乎道理价值，具有高功能、高效能、高智能、低能耗、大体积的纯电动SUV。 ” 然则，尚未显露确切的定价预期。

至于富士康Model E，鸿海与宾尼法利纳合作。这家传奇的设置事业室设置了一台奢华小汽车，可用功率约为 750 马力，0-62 英里/小时的时间为 2.8 秒。466 英里的续航路程可与 Lucid Motors 的最好承诺相媲美，富士康显示，机舱 - 特别是后部住宿 - 旨在改装成搬动办公室。

它也将是一种高科技展现，具备门的面部辩别和“智能窗户”等功效。富士康在福特可能不会太受欢迎，请注意，福特庇护“E 型”品牌，并因而迫使特斯拉将其最实惠的车子的名称更改成 Model 3。

最终，富士康 Model T 是一款全电动客车。专注于都市运用，它的续航路程将超越 249 英里，最高时速为 75 英里/小时。

咱们什么时候能见到这点车子——或其它鉴于其根基技艺的电动车子——另有待观看，但富士康在其路线图上仿佛很激进。该企业预测，在五年内，电动车子将成为一万亿新台币的营业。与此同一时间，据说富士康正好购置全家制造设备。