大众 Phideon的量产版曾经在北京车交会上展示，浅棕色显得特异而时髦。辉腾是华夏独一的全大小小汽车，它将定位在大众帕萨特/迈腾和大众辉腾之中。

黑色。

Phideon由上海大众车子局限企业在华夏制造。它与华夏生产的奥迪A6L处于MLB 2平台的扩展版本上。

Phideon将提供两种引擎：

1)3.0 TSI V6石油机，输出功率为300hp和480nm，与八速DCT配对，为全部四个车轮提供能源。此版本将称为“ 480V6”。

2)2.0 TSI石油，输出功率为250hp和350nm，八速DCT和前轮驱动。此版本将称为“ 350T”。

混合能源车将在今后加入阵容。

Phideon将于9月登陆华夏车子市场。2.0的起价为320.000元左右，V6的起价为360.000元左右。

比较以下，装备272hp 3.0 TSI的国产奥迪A6L售价为国民币520.000元。国产帕萨特/迈腾的起价为190.000，至340.000元。辉腾的进口额从76万增添到188万元。

Phideon名称来源罗马女神Fides，象征(依据大众市场营销的说法)“完美，高雅和可信赖”。中文名称是辉昂(Hui Ang)，最佳翻译为“ Noble Brightness”，与罗马的东西等没有关。

20英寸的车轮装有Phideon专用的合金。

咱们不禁不喜爱室内。它看起来不那末奢华，不那末现代，还不是高科技。变速杆是拖拉机作风的巨人，而许多数此类车子，以及众多廉价的车子，此刻都抉择较小的变速杆或选档盘。所述杠杆两侧的按键看起来十分廉价。

仅比咱的电话/黑色按键大得多，看起来又廉价一丝，而圆形按键有点闪亮，他们的设置与其余的按键和开关不符。

座位很好。

后面有好多体积。可以的座位，没有问题地毯。可是当你坐在那边时，你在面前看着甚么。

那!头枕背面的塑料丑陋之物。它看起来像是一块用锤子固定的再生塑料。咱想这是用以挂外套的，它仿佛无其它功效。咱问了咱的少许媒体友人，但它们还不晓得。咱问一种大众车子出售员，但她笑了笑就跑了。托盘桌看起来可以，有光泽，可是很好。

在棕色的车内。

同样廉价的黑色按键，但全体看起来充足不便宜。

双层天窗维持头部温暖。

行李箱盖中有细小的扰流板，点了一丝点的灯，保障杠的下部看上去很漂亮，管尖完美地集成在了镀铬钻头中。

它有点奇怪。它是在SUV成为时髦，紧凑或大型的时期公布的。大众车子正好为这努力，但要花少许时间才能将其推向市场。在此时期，它们正坐在小汽车的海洋中，此中少许相互干脆竞争。大众车子此刻还添加了Phideon，它位于市场的一种陌生角落，并配有低技艺内部装饰。咱们很难出卖，咱们大喊。

启动机很好，这边是V6。

它们是如何做到这一丝的，这真是太好了，直到最终。