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想当年姜文给帕萨特(参数|询价)·领驭做广告时的片段在咱脑海里于今依然历历在目，蓬勃大度、商务正规是帕萨特给大伙的感官。时隔好几年，上汽大众曾经公布了最新一代帕萨特，新款汽车在维持稳重姿态的同一时间，仿佛还融入了少许最新的素材。

这次试驾的车型为帕萨特 2019款 330TSI 尊贵版和280TSI 精英版。文中在外貌内部装饰方面咱们以330TSI 尊贵版车型为主，文中涉及到的对照也限于试驾的这两款车型。

帕萨特380TSI咱们曾经做通过了十分具体的测试，喜爱的友人可行敲击这边发展阅览。

●让更好几年轻人关心

帕萨特 2019款 330TSI 尊贵版 国VI 车型首页 | 参数配置 | 相片 | 声望 | 车型报价 厂家指导价25.29万

帕萨特 2019款 280TSI 精英版 国VI 车型首页 | 参数配置 | 相片 | 声望 | 车型报价 厂家指导价20.69万

最新帕萨特在外形设置上比较老款活动得多，全体没再是一板一眼的惯例三厢小汽车设置，C柱的线条愈加流畅，营制出了微微溜背的感受。

车尾的设置同样变得有生机了众多，尾灯里面的构造非是那末刻板没有味，“PASSAT”也放到了后备厢的当中，最新帕萨特可行说在面向商务的同一时间还加入了众多年青素材，换言之也是想迷惑更多80后、90后等年青使用者。

●内部装饰没再低调没有味

多媒体制统的UI不算花哨，可是十分好用，全部的功效用最直截了当的文字显现给你，运用起来方便，即使是首次用，也根本不会有全部的学习本钱。中央控制系统屏幕的反映速度很快，触碰后另有提醒音。比较起那一些花里胡哨的界面设置，咱仍是更喜爱大众这套容易易用的多媒体制统。

关于经常出差的咱来讲，会经常乘坐专车外出，这此中有不少是老款帕萨特(参数|询价)。老款帕萨特(参数|询价)那硬梆梆的椅子和坐姿也让咱“回想犹新”。既然是试驾最新帕萨特，咱当然会把新旧作为相比。不得不说，最新帕萨特的椅子舒适太多了，里面的填充物没那末硬，后面一排椅子的方位还不再那末陡，乘坐舒适性比较老款有了十分大的提高。

●说点小细节

众多方面能瞧出帕萨特在细节上做出了的改良，而侧方也反映出上汽大众切实对最新车型下了不少功夫。竞争力非是全看那一些能源，外形，内部装饰，在这点边边角角上同样能瞧出一种车企的仔细水平和设置功力。

●家庭用首推330TSI

不线性是咱对大众车型能源的感官，可是试驾到这台帕萨特(参数|询价)以后，此前的那一些坏感官统同一扫而光。330TSI启动机的能源输出十分平顺，即使油门到底，车身还不会猛蹿出来，全个提速可控且通畅，是相比讨没有问题调校。启动机的第一大功率虽唯有186马力，可在平安限速下它的再提速能力全能使人称心，快速超车十分轻松。

7挡双离合的换挡速度无老款那末快速和激进，但胜在平顺。S挡的概况下，升挡时机会变得愈加滞后，油门响应也会灵敏不少，以此来营造必定的活动感。只是关于如许通畅的能源体现，多数时间咱仍是更愿意把变速箱放到D挡上。

驾驭员可行从方向盘和底盘上获取到更多路上的消息，平常开起来不会使人感觉乏味没有聊。走过颠簸坑洼等相比繁杂的路面状况，能感触到悬架很富有韧劲，联合上舒服的椅子，乘坐舒适性仍是挺有好感的。

最新帕萨特的隔音水准相比通常，可行说是挺挑路面的。快速时的风噪和胎噪显著，超越80km/h的速度以后，噪音甚而会略微作用汽车内部人士的交流。

●网约车介绍280TSI

280TSI和330TSI在底盘、调转方向、噪音等方面没甚么区分，咱们这边最重要的来聊聊装载280TSI车型上的这台1.4T启动机的能源体现。

基于此前家里有一辆1.4T+7挡双离合的6代高尔夫，是以在上车此前咱对这台1.4T启动机无太多的奢望。只是当开起来的一刻，咱发觉能源配合的达成度曾经十足不在一种量级上了。启动机的低扭体现出色，起步提速十足不“肉”，也无小排量涡轮增压启动机的磨蹭感。油门踏板没再那末死气沉沉，响应也变得愈加得心应手。中快速的再提速能力缺少了330TSI的底气，伴随着启动机的嘶吼，速度上升得不算快，假如快速状况下须要超车的话，那末就要准备必定的提早量了。咱以为假如您购置帕萨特非是追求家庭用，不过想拉拉网约车赚钱的话，那末咱赤心介绍性价比更出色的280TSI车型。

●全文总结

最新帕萨特十足放弃了老款车型的那种刻板，老态龙钟的感官，用时髦的外貌和奢华的内部装饰以全新的面貌展此刻大伙眼前。能源总成的调校上也愈加改善，融入了更多的平滑，通畅感触，一扫此前的顿挫材质触感。假如你抉择帕萨特所以家庭用为主，那末配置丰富，能源愈加从容的330TSI是咱最介绍的车型。反之您购车的要求更多是为了网约车的话，售价更低，性价比更高的280TSI车型没有疑是最佳的抉择。

拉伸阅读：帕萨特

帕萨特(PASSAT)是德国大众车子企业设置的一款中型小汽车。在大众车子谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40好几年来大众帕萨特小汽车以其高准则的平安、经典的设置、高级的制车品质席卷全世界车子市场，共制造出售3000 余万辆。

藉由帕萨特，利用最领先进步的工程技艺，帕萨特小汽车在能源功能、全体设置、平安概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超过中档小汽车的准则设置。 德国大众车子企业的工程师们将车子设置与科技完美联合，生产出具有优越价格的帕萨特小汽车。日前帕萨特在国家内部的最重要的出售厂商为上汽 大众。

1996年设置的第五代帕萨特B5小汽车，堪称大众车子的旗舰产物， 将中等小汽车的价格提高到前所未有的高度。上海大众车子局限企业在2000年将帕萨特B5投放在华夏市场。在华夏到市场的帕萨特以帕萨特B5小汽车为原型，依据华夏使用者对小汽车的审美观、运用请求而从新设置制造的。2005年投放市场的第六代帕萨特B6。 2018年10月31日，最新一代帕萨特All New Passat正规到市场，新款汽车鉴于MQB平台塑造。