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本年的上海车交会时期，沃尔沃发表了全新的XC40系列，一台时髦的小车，大半年以后，咱拿到了长测车的钥匙，将要发展为期半年的长久测试，经过长时间运用体会来评测这辆小车。此外咱还经验了XC40从发表到到市场的全个进程，特别是到市场时用于展现的机动车皆是那种花枝招展的搭配，是以第一时间要给咱车的时刻咱还挺吃紧，让咱很怕驾驭不了这五彩斑斓的小家伙。

● 初体会

幸好结果是没有问题，咱拿到的这辆车挺“朴素”，为何那么说呢，起首颜色就相当大众化，炫影蓝这种深蓝色是一种大伙全能接纳的颜色，不容易挑出瑕疵。而讲到颜色，T3版本车型可行抉择闪银灰这种颜色，有点相似哑光的感受，咱很喜爱，但可惜T5无，期望后面全部车型全能抉择，应当也会有好多人喜爱。另外这辆汽车内部饰也是纯黑色搭配，一样是很常规的配色，充足低调。由于咱很害怕给咱一种选配了熔岩红内部装饰的版本，太艳了驾驭不了。黑色除了有低调这种好处之外，也更耐脏，那时咱也想过假如是红内部装饰，咱就瞧瞧半年时间它耐不耐脏，脏了好不好打理，此刻看来这种名目可行绕往日了。

这一次车型是顶配的T5四驱智雅活动版，该有的配置都有了，在未来咱将要点关心两个部分，一种是车联网，一种是协助驾驭，会区别制作内容跟大伙分享。此外XC40全系一大家都有七款车型，从咱们的声望数量上来看，31万那款T4智远奢华版抉择的人相比多。假如要咱是来选的话，可能咱会抉择T3车型，起首是那个独有的颜色咱喜爱，此外配置上本来基本不少，能源嘛，确信比不了T5和T4，但本来也足够使用，还能廉价几万。

在外貌方面，沃尔沃品牌的车型本来一直仍是相比适合咱的喜好，线条硬朗，设置简约，看着相比干练，而细节又不缺，总能寻到些有意思的小细节。沃尔沃品牌的车尽管无少许品牌设置得那末激进，但却相比耐看少许，时间长了还不过时。

内部装饰根本便是一脉相承了XC90的形象，同一的好处便是你开过沃尔沃的一款车，其它车也根本上不要适应了。大大小液晶屏扶持触摸操作，而且戴手套也可行，这种此前在XC90上就试过，本来不单是手套，比如对讲机的天线也行，好处便是冬天假如刚进车相比冷，你可行干脆带着手套操作，暖和。

操作体系菜单分为三层，靠左右滑动来变换，主页面显现了最最重要的的几个功效，而且也扶持替换菜单，这种在后面的运用中，咱会单独拿出去推荐。仪表盘采纳全液晶形式，当中部分可行依据本人的要求变换菜单，咱相比喜爱把地图放到这边，由于这样就不要转头看中央控制系统屏了。

椅子和体积方面，起首椅子的填充物是相比硬的作风，偏支撑性，典范欧洲车的那种感受，这种跟大沙发式椅子是有显著区分的。日前开了几天感受上还行，不难受，而长途驾驭能否够舒服，坐着不累，咱在后面会着重体会一下。

作为一款紧凑型SUV，尽管大小适中，但实质上体积体现仍是可以的，车顶很高，是以头部就很敞亮，匹配着全景天窗外的蓝天白云，这感受仍是挺没有问题。

日前开了大概一种星期的时间，一箱油还无开完，是以第一期油耗水准还得等等。而驾驭感触方面，T5启动机的能源是很十足的，提速超车也是很容易的事宜。变速箱很顺，换挡速度本来也挺快，其实不会成为提速超车时的绊脚石。悬架很硬朗，但有少许韧性，也便是你不会由于压过一种大坑就感觉冲撞力特别大，压过细碎的破损还不会感觉车特别颠。

● 编辑总结：

半年长测曾经最初，本次革新不过少许首次接近的初体会，在延续的革新中，咱会对体积，特别是储物体积少许特点发展运用体会，此外驾驭协助体系也将是咱一种要点观看的部分。另外针对油耗、乘坐舒适性以及后期调养的费率，咱都会一一替大伙去感触。

拉伸阅读：沃尔沃XC40

沃尔沃XC40是沃尔沃车子鉴于领先进步的CMA根基模块架构上制造的首款车型，为沃尔沃车子里首款紧凑型SUV。

2018年北京世界车交会上，沃尔沃车子首度集结展出了面向全世界的三款最新SUV产物矩阵：XC90、最新XC60和 XC40 。 XC40 T5插电式混合能源版本是全世界范畴的初次公布展示。

沃尔沃XC40在设置、科技以及驾控等方面周全提高，其外貌采纳全新的设置言语，车身高度及宽度周全调度，汽车内部体积融入许多人性化设置，装载领航协助体系Pilot Assist新一代City Safety都市平安体系、Sensus智能车载交互体系等平安、互联和消息娱乐技艺。

沃尔沃XC40车型获评2018年欧洲年度车称号。

2019年4月16日，沃尔沃最新XC40在上海车交会预售打开。

2019年5月24日，沃尔沃最新XC40到市场。