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众所周知，马自达一直皆是全家很有态度很坚持准则的特异车企，其公布的每一款车型都一直有着不少的追捧者们。最近，一汽马自达2019最新一代一马当先体会营在杭州正规开营。而准备在11月初到市场的最新MAZDA CX-4初次实车公布展示，亦迎接全世界媒体初次试驾，同一时间最新一代MAZDA6 ATENZA阿特兹“晶钻蓝”颜色的车型也正规发表。一汽马自达最新双明星产物阵容，初次同台“应战”竞品挑战，三大场所对照试驾和都市长途试驾等多个对照方式，使现场嘉宾充分体会到双明星产物的优先价格与特异魅力。

尤其是在轿跑SUV特异优先的定位和作风根基上，实现更高格调美感与驾感的最新MAZDA CX-4，兼具速度感与顶级感的绝美设置、SUV车型中至佳驾乘体会、超过同级的材质触感和科技享受，着实惊艳了现场每一位嘉宾。

更高格调美感与驾感 CX-4迎接诚意充足的中期改款

2016年，马自达以“超过既有SUV概念”为指标塑造的MAZDA CX-4横空出世，开创了国家内部非奢华品牌轿跑SUV细分市场，并引领了SUV个性化风潮，今后尽管各大品牌连续加推个性化SUV出击这一市场，但截止日前，MAZDA CX-4还是销售数量和声望体现更为成功的轿跑SUV。现在，CX-4将要迎接中期改款。市面子上众多车型的中期改款不过外貌的“局部整容”，而最新MAZDA CX-4再次聚集年青人群个性化、高素质花费要求，采纳马自达新一代魂动设置言语和创驰蓝天车身结构技艺，周全提高表里设置、驾乘体会和科技配置的材质触感与顶级感，不但带来了革新鲜更明艳的视线冲撞力，驾乘体会尤其是静谧性、舒适性的提高使人倍感惊喜。

在设置上，最新MAZDA CX-4保存了其作为高档纯粹轿跑SUV的绝美比重，和特异跃劲爆、抓地力形象。同一时间鉴于新一代魂动设置减法美学专题，外貌、内部装饰均以水准基调为设置要点，强化材质触感与格调，实现兼具速度感与顶级感，媲美跑车SUV的绝美设置。

日前看来，最新MAZDA CX-4还是SUV中最具速度感和进击性的产物。内部装饰则以装扮件变更为中心，革新为了上下双色调设置专题，仪表板上面部分同一为黑色，下部地域和椅子则同一成深红色或勃艮第红，既简练又充满高度协调的材质触感。

另外，最新MAZDA CX-4新加红色表里饰CP组合，将红色做到了极致。水晶魂动红为其丰富立体的车身曲面增加了明艳与深邃;以顶级红酒产地命名的最新内部装饰专题色勃艮第红，是跑车品牌更为钟情的材质触感红色，新鲜、嚣张却又极具内蕴。据MAZDA CX-4首席设置师小泉巖推荐，“CX-4的色彩搭配，是马自达未来往奢华品牌方向进行进程中的一款标杆车型。”

在驾乘上，鉴于新一代创驰蓝天机动车结构技艺，经过底盘、车身、车胎乃至椅子的周全进级，最新MAZDA CX-4期望在高经过性的根基上更稳固、更轻快、更舒适，实现SUV至佳驾乘体会。近20%零部件变更、刚性强化的新款汽车身，波动更平顺传导的新底盘悬架体系、舒适不疲倦的最新人体工程学椅子、19英寸车胎波动传导的改良，和GVC PLUS提速度矢量操控体系进级版的加持，进一步强化驾驭乐趣、驾乘稳固性的同一时间，一举击碎了众多人对马自达车和SUV产物的老旧感官，滤震性、乘坐舒适性焕然一新。联合马自达全新的噪音抑制技艺，最新MAZDA CX-4具有了超过A级SUV的静谧体积。与此同一时间，即便作为轿跑SUV，其经过性和实用性也其实不逊色，近200毫米同级优先的离地间隙和马自达i-ACTIV AWD智能四驱体系便是保证。

另外，最新MAZDA CX-4在平安配置方面也在向旗舰车型看齐。新款汽车将i-ACTIVSENSE智能平安体系实现再进化，新加360全景视频监控、AEB行人监测、集成智能网联的最新MZDCONNECT马自达悦联体系，以及最新8英寸中央控制系统显现屏等，为驾车提供了愈加改善的平安保证和娱乐体会。可行说，最新MAZDA CX-4精确治愈了SUV使用者“吵、糙、配置低”的三大痛点，带来了超过同级的材质触感与科技享受。

有媒体点评：“该款车的进级真是明明可行靠颜值，偏偏却要拼实力，况且和惯例SUV糙汉子的造型十足不同，该款车轿跑SUV的特异作风和这一次精致感、顶级感、舒适性的进级，赫然更适合当下年青人群对生活素质和良好品味的要求。”

而本次一马当先体会营中，最新一代MAZDA6 ATENZA阿特兹又携最新颜色“晶钻蓝”闪耀出场，进一步为使用者带来更具材质触感的颜色，从而突显年青人追求个性又不失稳重的态度，为它们的生活再添多彩。

三大科目与长途体会 最新双明星产物越试越出彩

一马当先体会营是一汽马自达的体会营销IP之一，也是其最要紧的产物体会平台，开设的初衷是经过竞品对照和多路面状况体会，让广泛媒体、fans能够充分体会一汽马自达的产物魅力。本次“2019最新一代一马当先体会营”是第四届，最新一代MAZDA6 ATENZA阿特兹和最新MAZDA CX-4将区别接纳场所科目试驾、竞品对照试驾、越野考验，和260余千米都市公路、快速道路、通常公路、盘山弯道等概括路面状况考验。

比较2018年，两款最新进级后的明星产物体会感触均有了跨越式的提高，马自达有口皆碑的控制自不必说，原有的短板项——乘坐舒适、静音、滤震的提高幅度远超预期，不但是好开，这次两款产物都“好坐”了，完美诠释了马自达新的驾乘愉悦哲学：不单是随心所欲的控制机动车，却是全部乘员能安心、平安，快乐充实的度过舒适的搬动体积。将车子作为一种全体，以整体最优的理念开发、优化各项机能，提供最纯粹的驾驭乐趣。

详细而言，最新MAZDA CX-4确如其进级的指标，完成了SUV至佳驾乘体会。起首是其多路面状况的适应性和经过性，在越野场所获得充分的认证，对“说走就走”的年青人来讲，随时能去想去的位置，而不被交通用具经过性所限自然是最美没有问题。这一丝或许好多其它SUV也能做到，可是最新MAZDA CX-4在盘山弯道、快速道路和都市拥堵路面状况下，提供应驾驭者的安心、平安、轻松、愉悦的驾驭感触，应当是SUV车型中极端罕有的。最新MAZDA CX-4能压弯、能劈山，使人放心沉浸在蜿蜒的美景和人车一体的喜悦中。

而关于最新一代MAZDA6 ATENZA阿特兹来讲，初次给媒体提供长途试驾的体会，不论是驾控的材质触感、乘坐的舒适性、车厢的奢华静谧气氛，仍是人性化智能科技带来的便捷性，都周全超过了竞品。能源响应方面，反映更快、能源输出更线性，让驾驭者充分感触“料到即做到”的一体感;不论在都市公路仍是山路，“指哪打哪” 的精确调转方向让控制毫不费力还充满乐趣;得益于GVC PLUS的加持，后面一排乘客的舒适度再一次大幅提高，有媒体谈到：“不论是快速并线超车，仍是山路弯道，坐在最新一代MAZDA6 ATENZA阿特兹的后面一排全没有晕车的感受。GVC PLUS可谓是防晕车黑科技。”而集成智能网联的最新MZDCONNECT马自达悦联体系和再一次进级的i-ACTIVSENSE智能平安体系，不但在驾车进程中使人机交互更轻松便捷，同一时间也更周全的保证驾车的平安。

当竞品追随而来，向外表的活动与个性改变时，一汽马自达最新双明星产物曾经鉴于劲爆与材质触感的完美联合，以愈加优先的价格再一次引领新一轮市场潮流，也成为了马自达产物序列中最高档和最特异的两款产物。8月份曾经到市场的最新一代MAZDA6 ATENZA阿特兹，曾经赢得了业表里的认可和出色的出售和声望成绩，这没有疑也使人对11月初将要到市场的最新MAZDA CX-4的市场体现充满期待。终归有态度的坚持，以及魂动设置的精髓仍是能让不少年青客户们乐意为之买单的。

拉伸阅读：MAZDA CX-4

马自达CX-4的形象源自于KMAZDA CX-4怎样样 马自达cx4在哪里制造ERU越概念车，KMAZDA CX-4怎样样 马自达cx4在哪里制造ERU越概念车于2015年的法兰克福车交会全世界首次发布，展现了马自达产物全新的设置理念。而在2015年的广州车交会上，KMAZDA CX-4怎样样 马自达cx4在哪里制造ERU越概念车来到华夏发展了华夏首次发布。 [1]

2016年6月21日，马自达CX-4正规展示于发表会现场。CX-4金属色装扮体、奢华紧凑车身，装备大大小车轮。