自助研发是我们国家车子产业想要突破海外技艺封锁，实现车子强国梦的独一路径，而在国家内部，华泰车子便是这样全家始终处在研发前线的技艺型车企，深耕产业二十年来，华泰车子始终以实现国度车子强国梦为己任，不依赖拿来主义，坚持在自助研发范畴深耕不缀，日前，其曾经在技艺范畴以及制造范畴造成了长足的进行和改善的资产链条。

获悉，早在2012年，华泰车子便发动了自动变速器的研发计划,，其所采纳的方针思路是先引入、再消化、继而实现自助创新。实是声明，这条路线要远比干脆的引入拿来主义富有远见的多，唯有经过学习并造成自助常识产权，公司才能得到更长足的进行，假如单纯依赖引入，那末我们国家车子的咽喉将始终被扼制。

截止今年度，华泰车子在技艺范畴曾经造成了两个具有唯一性的硬成绩：华泰车子是国家内部独一具有清洁汽、柴油启动机焦点技艺和十足自助常识产权的车企;是国家内部最早具有自动变速器,且是国家内部独一具有6AT自动变速器自助常识产权的明星车企。

另外，出于对市场的敏锐视角，华泰车子将开发混动版自动变速箱，同一时间，9AT自动变速器也已发动研发。9AT变速器假如可行研发成功，意指我们国家将在自动变速器范畴，迈出划时期的要紧一步。

华泰车子在其它范畴同样有出色的策略布置，在电动化和智能化的进行背景下，华泰车子加速了自助研发的步伐，沿袭引入消化再到创新的路线，不停在智能化范畴和新燃料范畴深耕不缀，日前，装载世界优先智能平台以及华泰车子自助研发的三电技艺的新燃料车型曾经公布多款，在市场得到了如潮好评。

关于华泰车子来讲，公司的自助创新能力以及焦点技艺的掌控力，是打算公司命脉的要紧要素，因而，华泰车子始终在研发范畴发展不计本钱的高投入，日前，其曾经在上海、北京、天津、慕尼黑、硅谷、俄罗斯共6地区别建造了研发中心，专供车子领先进步技艺范畴的研发和创新事业。

从开始与现代车子的合作，让华泰积累了不少车子制造经历，到不停创新，发展技艺上的自咱研发和铺设改善的研发网站体制，日前，华泰车子曾经在自助研发创新的策略公路上走出了坚实的第一步，未来，华泰车子必然会在此条公路上愈行愈远，成为车子技艺范畴的国家内部领头羊。