据德国全家商业杂志报导，大众在制造ID．3的进程中碰到了“大范围”软件难题，杂志社经理显示：“软件故障可能迫使大众放弃ID．3本年夏天在欧洲的出售计划。这点难题由于ID3软件的根本架构，该软件的开发过于仓促。汇报显现，数百名测试人士每天要汇报高达300个错误。”

大众团体正好鼎力宣传ID．3，以为它与甲壳虫和高尔夫往日一样，对车子生产商的未来具备要紧的策略意义。大众首席执行官赫伯特?迪斯（Herbert Diess）显示，ID．3将达成电动车子从小众市场调转方向主流市场的使命。本年1月，大众显示，构建强盛的软件架构是一种挑战，但夏季公布ID．3依然是可行的。

关于大众来讲，ID．3延迟交付是代价高昂的，大众正指望该款车型能够帮助实现上月初颁布的严刻的新欧洲车队释放指标。大众团体也正好应用本来首批交付的时间来解决软件的难题。