疫情时期，针对冠状病毒的流传原理，大家出门时纷纷佩戴口罩以下降感染风险。此时也有少许车企在消毒座舱方面最初下功夫，对此你也许会存留疑问：车舱里真的须要消毒吗？关于私家车汽车主人来讲，车舱非主危险源，家族成员感染后会在家中发展交叉感染。但现阶段好多人都渐渐面对疫情时期复工、渐渐最初从新接近社会，试想假如你须要与家族成员以外的人士开车外出，又或许你是曾经或将要复工的网约车汽车主人，那末车规级的消毒设施是有必定必需的。而在疫情完毕以后，消毒座舱这一概念依然会有存在和进行的价格，尤其是关于运营机动车来讲。

2月29日，上汽荣威APP展开了战疫情为专题的直播，现场演示了Ei5车型的“主动净化健康舱”的暂时加装方案，并显示净化器将起首装载于3月份今后制造的Ei5车型上，其它车型也会连续加装。

①空调内置UVC净化器，源于这一加装方案是暂时的，该设施在方向盘后方安装了操控按键。

②发射角为120°的消毒设施，提议安装在天窗位子。为演示方便，技艺人士将其安装在了后视镜上

日前阶段，消毒设施临时略显简陋，他们的打开形式是按下按键，每一次增添5分钟事业时间。消毒设施最重要的依托UVC短波紫外线，病毒消灭率可达99%以上。在3月份以后装备消毒设施的车型上，设施打开形式将融入车机体系，并可行经过电话互联，使其真实与机动车合一。

荣威Ei5在到市场之时即已装备PM2.5空调滤芯，做到了第一层防护。自然，机动车本身的外重复体系自身就远大于N95口罩的防护能力，要点在于车舱里面防护。第二层防护，Ei5高配车型装备新风体系、PM2.5独立空气净化器，能够吸附颗粒物，1小时时间灭菌率也可行达到99.5%。此刻的UVC是防护的第三步，2分钟灭菌的效能较此前又有了进一步提高。

“主动净化健康舱”值得点赞，上汽荣威在踊跃捐款以后快速在机动车配置方面发展提高，尽管粗糙的加装方案略带喜感，可是不需要笑，他们会很没有问题合一在下一阶段量产车型的车机、电话体系中。疫情时期消毒器是一项应急配置，而这也理当激发咱们的思考：许多数开车情景处于都市的咱们，常年拥堵在尾气中，能否有必需多关心车舱内的空气品质，今后车企还是否能够广大的在车舱内对空气品质好好下下功夫。