今日边肖将分享少许对于途锐四轮驱动体系的常识，丰富大伙的常识。假如你有兴趣晓得途锐四轮驱动体系是甚么，可行向下看。

大众途锐采纳4Motion四轮驱动体系。大众SUV的四驱体系最重要的分为4Motion和4xMotion两种类别，此中4Motion四驱体系利用于日前的大众途观和途锐。

大众SUV的四驱体系最重要的分为4Motion和4xMotion两种类别，此中4Motion四驱体系利用于日前的大众途观和途锐。

越野能力更强的4xMotion四轮驱动体系安装在2011款途锐3.0TDI柴油奢华版车型和2013款3.6L越野加强版车型上。

起首来讲说4xMotion四驱体系，这是第一代途锐四驱版本的准则四驱体系。它隶属旧的四轮驱动体系。这类四轮驱动体系与保时捷的PTM体系十分类似。变速箱输出轴后面安装有带多片离合器的分动箱，多片离合器用于锁止中央差速器。

4Motion比4 Motion少一种X，功能会弱少许。由于这种体系无装备中央差速器，是以这种体系只能算是适时四驱体系。

途锐运用的4Motion体系此刻运用了带有托森差速器的分动箱。源于无多片离合器，这类四轮驱动体系没有办法手动锁定Toson差速器。