【全球车子网 导购频道】华夏自助品牌在SUV范畴中逆袭成功后，现在在小汽车范畴也加足了火力。乘联会的统算数据显现，2021年1-9月份华夏市场乘用车累计销售数量中，自助小汽车占比上升到了13.8%，作为参照，2019全年和2020全年这一数据区别唯有9.6%和9.5%。

　　自助小汽车占比之是以进步如许大，依托的是大批面临合资车型也很有竞争力的产物，而此中，一汽红旗品牌B级小汽车——H5，即是堪称“大黑马”的车型。2021年1-9月份，在缺芯的产业背景以下，红旗H5依然维持热销，于主流B级小汽车细分市场之间稳稳所占一席之地，甚而最高单月销售数量突破1.1万辆。

　　而就在本年9月底，一汽红旗公布了全新的2022款红旗H5，新款汽车给客户们带来六大心动时候，下文将对此一一解析。

　　红旗H5作为华夏的奢华品牌车型，将民族惯例素材和现代前卫素材合一一体，表现出独有的奢华调性。机动车外貌采纳了“新红旗品牌策略”下的最新中式美学设置，全体偏年青化，此中品牌标记性的直瀑式中网融入了华夏惯例折扇素材，再匹配低矮的视线重心，因而让前脸形象十分精致、劲爆。

　　此外，新品牌LOGO为双段式，从启动机盖一直拉伸到前脸，表现出一个“气贯山河，红光闪耀”的气势，极具辨识度。

　　侧方处，车顶从B柱最初向下拉伸，勾勒出一种大溜背，再加上两道倾斜得恰到好处的腰线，因而全个车身有一股浓浓的轿跑味。

　　2022款红旗H5还特别进级了机动车轮毂，19寸银灰双色的新轮毂形象表现出箭矢齐发的视线成果，看起来力量感和冲撞感充足。

　　机动车尾部形象饱满而性感，还在尾厢盖处做了“鸭尾”式设置料理，最下面处，双边共双出的排气口采纳口径硕大而且左右连为一体的镀铬件发展装扮，丰富了档次感，与此同一时间，排气口上方具有蜂窝饰板，与之相得益彰。

　　红旗H5尽管是该品牌的初学级小汽车，但在科技利用方面毫不含糊，尤其值得一提的便是灯光部分。

　　前面提到的新品牌LOGO不但辨识度高，况且另有动态发光成果，既做到了精致端庄，又带来了科技趣味。

　　前大灯方面，红旗H5装备了全LED光源，而且将自动开/闭、自适应远/近光变换和大灯延时关闭功效一并武装。此外，它还采纳了三颗光源阵列式安排的LED前雾灯，而且集成了调转方向协助灯功效，能在夜间提供更没有问题视野。

　　尾灯与前大灯相呼应，均采纳如书法笔锋般的折角设置，况且里面LED灯腔繁杂又精致。值得一提的是，刚刚革新的2022款车型对尾灯发展了熏黑料理，让它更显活动时髦。

　　解锁机动车后，从外后视镜投射到地面的“红旗之翼”迎宾光毯愈是令人感觉惊艳，它不但面积相当大，况且图案极具艺术性，当它在夜间亮起的时刻，很简单迷惑旁人眼光。自然，关于使用者来讲，这愈是一份能够带来愉悦的仪式感。

　　车厢灯饰方面也同样体现不凡，提供了64色气氛灯，全个车厢气氛的科技感和浪漫感因而更进一步。

　　红旗H5内部装饰设置颇有层次，环抱式布置简练得体，中央控制系统台、车门板上等部位有大批的软质搪塑资料和皮革包含，差不多掩盖到简单触遇到的多数位置，就连驾驭位右腿膝盖侧这样的细节之处皆是如许。此外，各处拼接和缝线也全做得一点不苟，差不多挑不出毛病。

　　至于内部装饰配色，2022款红旗H5把本来的灰色进级为愈加温馨的象牙白色，并给两个高配车型新加了石榴红配色，如许更显幽雅气质。

　　椅子方面，红旗H5全系标配皮革椅子，两个高配车型甚而采纳全真皮材质包含，椅子在满足柔软舒适的同一时间，侧向支撑也做得非常到位。椅子配置差不多奢华，中配以上便有主/副驾位电动调节、前排加热、副驾位boss键等功效，顶配愈是将前排空气流通、后面一排加热和主驾位回想也一并提供。

　　车顶处，红旗H5中配以上具有0.8㎡大小的电动全景天窗，其采纳的是高强度、高透光率和超强防紫外线的顶级玻璃，兼顾可靠性、实用性和美观。

　　简单让人留住深切感官的另有它那个旋钮+液晶触摸面板的空调操控地域，液晶触摸面板在突出科技感的同一时间，也强化了其调性，看起来十分清爽。

　　2022款红旗H5依旧全系标配一块10英寸的悬浮式中央控制系统屏，内置的体系从红旗车联网体系由本来的2.0版本进级为3.0版本，集成了全智能语言声音助手、智慧导航、想听、想聊、一键式主动效劳、电话远程操控、电话远程诊断等车子生态功效，娱乐性和便利性优先同级竞品。

　　全智能语言声音助手能够清楚明确地辩别使用者的语言声音指示，内容将来会辩别成文字展现在界面右侧，体系将依据使用者的语言声音指示迅速发展智能响应，可操控范畴包括手机、空调、多媒体和车效劳等。

　　一键式主动效劳是指红旗H5使用者须要发展修理、救援、征询效劳时，可行迅速发起相应效劳要求而且迅速收到反馈。例如使用者发送救援信息后，效劳端便会生成一种救援定单发送给使用者，定单包括救援人士、救援机动车、救援原因、联系形式等消息，救援人士和使用者甚而可行互相发起位子共享。

　　电话远程操控范畴包括上锁、解锁、发动、寻车、调温、空气流通等；电话远程诊断则包括四门车锁、天窗、机舱、尾箱、车灯的状况查询，以及电量、胎压、机油等机动车情况的诊断。

　　提得手机，就得说一下它所提供的没有线充电功效，不但充得快，况且安排的位子十分合乎道理，可行随手拿起或许放下。

　　至于娱乐部分，不得不提的便是音响体系，红旗H5中配车型以上便装载了一套11扬声器BOSE顶级音响，这可非是通常的厚道。该音响体系融入了领先进步的功率放大技艺、数字信号料理技艺及调音技艺，音色清亮、纯净、细腻，11个扬声器环绕安排，给汽车内部乘客提供如搬动音乐厅般的听觉享受。

　　红旗H5车身大小为4945×1845×1470毫米，轴距为2875毫米，稍微大于同级的丰田凯美瑞、本田雅阁等竞品，因而提供一种宽敞实用的后面一排体积其实不在话下，坐满三个高个子成年人也根本不会拥挤。

　　对于后面一排另有此外两点表扬，一是后面一排椅子提供的坐姿非常舒适，二是后面一排中央扶手采纳更为顶级的弹开式水杯架，而且还提供隐藏式大储物格。

　　后备厢储物体积同样无使人没有期望，一瞧到这纵深和开口尺寸便晓得储物能力不俗。与此同一时间，后备厢还提供了方便放倒后面一排椅子的两个拉杆。

　　此外，在全新的2022款车型中，次低配及以上都有智能感应后备厢功效，没有疑会在平常运用中多少许方便。与之一起下探到次低配车型的配置，还包括倒车影像和没有钥匙映入。因而，次低配车型（旗韵版）的性价比获得不小的提高。

　　红旗H5提供1.5T和1.8T两种能源，前者第一大功率124kW（169PS），第一大扭矩258N·m，十足能够满足平常运用，与之配合的是7挡双离合变速箱；后者第一大功率145kW（197PS），第一大扭矩320N·m，能源储备差不多充足，提速体现不俗，与此同一时间，爱信6挡手自一体变速箱带来高效且平顺的能源体会。

　　底盘方面，红旗H5采纳麦弗逊式+多连杆首尾独立吊挂组合，而且被调校出不俗的行进稳固性和滤振成果，过较高减速带时伴随着沉闷结实的声音，很适合绝许多数客户对底盘顶级感的认知。

　　打孔料理的真皮方向盘握感极好，调转方向触感浮动十分线性，在低速时很是轻巧，打方向盘只要要很小的力度，同一时间又能感触到那种细腻的阻尼感，随着速度升高，触感会循序渐进地变重，十分易于掌控。

　　刹车踏板和油门踏板皆是偏省力又很线性的调校，此中油门踏板仍是风琴式带kick down功效的，脚感就两个字：好使。

　　而平安方面，红旗H5不但有高强度钢板组成的增强型闭环车身构造，况且还将自动停车入位、全速域自适应巡航、主动刹车、车道偏离提前警告、并线协助、盲区监测等当下主流的平安驾驭协助功效武装于一身，带来更全角度的外出平安。

　　由红旗H5带给使用者的六大心动时候可视，这台车在国家内部B级小汽车市场中当属都能型选手，论颜值、舒适、科技、驾乘体会等各方面，它都根本在同级主流水平以上，而一汽红旗品牌的软实力也为其赋予了与众不同的调性，因而成为国家内部B级小汽车细分市场中间的“大黑马”其实不不测。最终须要讲明的是，2022款红旗H5发展了少许视线上的改良，还将部分要紧配置下探到低配车型上，更进一步表现低门槛、高端次，没有疑更值得购置了。（图/文/摄：全球车子网 张华）

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