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塔川之秋 皖南川藏线 马丁道路

2021-11-23 09:31| 发布者: wdb| 查看: 139| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 塔川之秋 皖南川藏线 马丁道路

此帖已荣登2021年11月23日游记版块,更多精彩游记请收藏【游记】 深秋时节,是皖南赏秋的好日子。开启高德地图,确定了一条既有秋色美景,又有开车激情,另有丰富人文景观的线路:武汉—安徽塔川—皖南川藏线—金寨马丁道路(也称华夏红岭道路)—武汉。全程1500千米,7天,两人一车,全程费率约5000元。
此刻有了高德地图,布置路程方便了好多,不像本来出发前要做具体的路书:线路,食宿,风景区布置,时间操控等等等等,复杂而又被路书束缚。现在,你只需选定一种出发的日子(最重要的是看天气概况),确定一种根本线路,确定在这条线路面上本人必需去的风景区, 至于怎样走?往哪里走?在哪里泊车?在哪里食宿?在哪里游玩?在哪里照相?...... 你只需在旅途的前一天交由高德来料理,你只需记着就行了。这次路程:
第一天:武汉—塔川,500千米, 宿塔川
第二天:塔川游, 宿塔川
第三天:塔川—皖南川藏线的红杉林景区,160千米, 宿红衫林景区
第四天: 红衫林—铜陵市大通古镇,182千米, 宿大通古镇
第五天:大通古镇—马丁道路的古碑镇—(马丁道路)天堂寨镇 396千米,宿天堂寨
第六天:红岭道路(绿色和红色线路)—斑竹园镇,200千米,宿斑竹园镇
第七天:斑竹园镇—武汉,185千米到家。
详细路程:
第一天:往塔川,500千米,全程快速,干脆将车开到昨日在家预定的塔川民宿门口,进塔川村是要买门票的,40元/人,住下后要民宿boss去买,半价,门票三天有用,65岁以上免票。参观塔川村,是必定要进村的,否则见不到甚么,村里有三个观景台,很好找。道路上不收门票的那个观景台符合拍日出,村里的观景台符合拍日落,最高的那个观景台拍日出日落和看塔川全村最佳,这边虽在村外,但也要验门票。
塔川秋色与四川九寨沟、新疆喀那斯和北京香山并列为华夏最美的四大秋色之地。塔川村是一种独具魅力的山间村落,这边有溪绕前屋等绝妙美景,它依山而建,飞檐翘角、粉墙黛瓦的古民居,层层叠叠,错落有致,远远望去,就好像一座宝塔矗立在山谷之间。 所住民俗后院的柿子树。这家民宿切实可以,两口子经营着自家房屋改装的精品民宿,方便,卫生,安静,整洁。boss为人谦和,善良,boss娘烧得一手好菜。为幸免做广告之嫌,有须要者联系咱,干脆订房比网上要廉价少许。 塔川村 夕阳下的塔川村落 塔川晨雾 五彩田园 晨光 古树与老屋 层林尽染 红叶与马头墙 第二天:在塔川尽情游玩,拍摄,享受boss娘的佳肴,土鸡,野味,农家菜,应有尽有。
第三天:拍完日出后往皖南川藏线的。在这边导航要注意几点,皖南川藏线起点是宁国县的青龙乡,终点是泾县的琴溪镇,该线路最值得体会的是当中一段,落羽红杉林是必去的位置,是以青龙乡到红杉林这30几千米路可行省去,干脆到落羽红杉林。从塔川导航去落羽红杉林,高德给出的或者快速,或者最短里程,或者时间最快的线路。咱抉择的是省道加旅行线路,风景好,车少,民风民俗多,高德无给出,本人可依据本人的爱好,多加几个门径点。
落羽红杉林,每年深秋和初冬季节,随着气温的渐渐下降,落羽杉林会渐次变红,浅红、深红、金红,各式颜色相互交织,恍如北疆喀纳斯。
据本地人说,本年源于青龙湾水库蓄水不够,夏秋季节气温太高,是以对红杉林的观赏大折扣扣。拍红杉林最佳是迟早,道路边有一个观景台很方便。这边不需要门票,假如坐船到红杉林内部参观,船费是60元/人。
红杉林景区这边食宿点少许,且价值较贵,提议食宿抉择离这边5分钟的方塘乡甚好。 夕阳下的红杉林 雾漫青龙湾 青龙湾日出 第四天:从红杉林沿皖南川藏线大通古镇。
皖南川藏线又称“江南天路“,”皖南318”。该道路线东起宁国市的青龙乡,西至泾县的蔡村镇,其最神秘精华路段全长120千米。这是华夏最美的景观道,有原始森林、草原等等,是旅行探险爱好者和摄影师的极乐所在。这条线路穿越皖东南的第一大水库-青龙湾水库和安徽省东南部第一大的原始森林-板桥当然庇护区,在山间穿好的体会一律是江南一带最令人神往的自驾路线! 既有广西桂林山水之美,又有云南石林之奇,另有318川藏线之险,独具皖南山水之精华,曲折惊险,风景特异,青山或竹海连绵,偶有水库辽阔,是符合自驾的好位置。
这是一条体会驾驭,观察美景的线路,全路段路窄,坡陡,弯很需要谨慎驾驭。最漂亮的是从桃岭乡到桃岭一桥这一段,著名的桃岭十八弯就在这边。
水墨丁溪景区在离该线路往北几千米的岔路面上,咱去看了一下,是个位置上的休闲娱乐的风景区,无甚么特别的位置,这样的景区各地都有,可行不去。
咱们原本是准备下午到查济古镇参观的,但是到了那边,望门而不行入,说是刚刚收到上面的通告,外省游客需持有用期内核酸检验声明,苦苦哀求还不中,只好掉头往铜陵市的大通古镇。 川藏线入口 天路面上的庞大岩石 天路打卡 大别山深处 著名的桃岭六道弯 第三,四,五道弯 第四天:大通古镇到马丁道路。
大通镇,古名澜溪,西汉在此设立“梅根冶”,唐代设大通水驿,宋开宝八年(公元975年)建镇。清末民初时代,大通镇作为《烟台条约》的要紧通商口岸,与安庆、芜湖、蚌埠齐名,并称安徽“四大商埠”。大通镇是全中国要点镇、全中国特点小镇、华夏历史文化名镇、国度卫生镇、全中国文明村镇、全中国农村五保供养领先进步单位、全中国要点镇、安徽省优秀旅行乡镇、“安徽省森林城镇、安徽省人数与计划生育依法行政示范乡镇。 2016年首批华夏特点小镇。 第三批智慧健康养老示范街道(乡镇)。 古镇牌楼 长江边的古镇入口 江心岛上的古镇曾经破败 凄凉的街道 磨擦损耗的石板路,可行感受到昔日繁华。 寂静残存的古街道叫人感叹不已。 只能靠钢筋支撑的马头墙,孤零零的耸立在那边。 几百年的老宅 破旧而又寂静 这边还能规复本来的繁荣吗? 凄凉 这边以前也辉煌 江北岸古渡依然在用,从这边过渡去江心岛古镇参观是无偿的。 江北岸上的古镇十分繁华,街两边商铺林立,人来人往。 街上的腌制品好多,也很有名,甚么腌猪脸,腌鸭,腌鹅,腌豚,腌肉,腌鸡,各式腌鱼,满街皆是,看着都想吃。 腌制品丰富 第五天:大通古镇—马丁道路古碑镇—马鬃岭—天堂寨镇。
马丁道路,也叫华夏的红岭道路,坐落在赫赫有名的革命老区金寨县,金寨县便是起初刘邓大军千里挺进大别山所在的位置,金寨不但是著名的红色旅行景区,它仍是我们国家的第二将军县。这条红岭道路最重要的有三条线路构成,其一是500里仙风道古自驾线,其二是红色征程专题线路,其三是马丁道路越野线路。这三条线路各有特点,这种时刻最美的仍是从古碑镇到天堂寨镇的马丁道路上的红枫、红叶。
第六天:天堂寨镇—沿绿色旅行线到红军广场—沿红色旅行线路到斑竹园镇。
咱这一次独一无尝试的是走马丁道路越野线,在街口看了一下,路面状况不好无映入。 红岭道路打卡 马丁道路线路图,除了越野线,咱都走了一遍。 蜿蜒漂亮的马丁道路 马丁路面上的骑行者 晨光下的马丁路