今日，边肖将分享少许可变尾翼车子装备的常识，以丰富大伙的常识。假如你有兴趣理解可变尾翼的车都装备了甚么，可行向下看。

唯有少许高功能的超等超跑才会装备这类东西，例如布加迪威龙、迈凯伦p1、法拉利Rafa、保时捷918等等。

实是上，可变尾翼是一个可行改变方位的尾翼，可行提升车子的下负担和转弯速度。

有些车装备了可变尾翼，刹车时也能起到协助效用。布加迪的尾翼在刹车时会干脆立起来，可行帮助车子减速。

可变尾翼平常与液压操控体系相连。尾翼低速时不会上升，唯有快速时才会上升。

本来尾翼是赛车的一部分，可行增添下负担。

实是上，尾翼是一种倒置的机翼。飞机都有机翼，机翼可行提供升力，是以把机翼倒过来可行提供下负担。

往下负担大时，车身可行压在地面子上，后翼可行提升后轮的抓地力，从而提升转弯速度。

可是在直道上行进时，尾翼会发生相当大的阻力，是以利用可变尾翼发展跑车。

可变尾翼可行在须要下负担时提供充足的下负担，在不要下负担时可行降低阻力。

假如你对可变尾翼感兴趣，可行探讨一下。