新车推荐原创 最近的油价上升大伙都有目共睹，92号石油曾经快挨近8元，每一次加油都会感触手有点抖。这种时刻买一台装载油电混动体系的车型就显得十分明智了，再怎样深踩油门都不会有肉疼的感受。更有意思的是，此刻混动车型的价值没再高高在上，例如这一次在2021广州车交会上显露的广汽本田凌派，便是一辆10万出头的油电混动小汽车。

今日咱们一同来瞧瞧，这台通过了中期改款的车型都有甚么特点，它的混动体系是非是真的那末省油。

车型速览：

1、全系车型售价10.98-16.98万；

2、车身长度增添10毫米，轴距维持为2730毫米；

3、加入Honda CONNECT 3.0智导互联体系；

4、装载1.0T涡轮增压启动机或1.5L混动体系。

广汽本田凌派在咱的感官中是一辆很平庸的车型，设置、配置和能源体系全没有很大的特点。但新的凌派彻底改变了这样的感官，前脸形象变得愈加锐利有型，半封闭式中网进气格栅大小相当大，镀铬装扮颇有档次感。

凌派的混动版本全系标配LED大灯，灯具形象十分有设置感，灯腔里面并未透镜，但羽毛式的构造仍是能带来可以的视线成果和照射成果。

凌派的车身大小为4766/1804/1509毫米，轴距为2730毫米，比上一代车型在长度上有10毫米的增添。虽说增添的这些数据对汽车内部体积无作用，但凌派自身的大小曾经不算小，曾经比好多紧凑型小汽车大不少了。

新凌派的车身侧方和车尾浮动适中，侧方依旧采纳老款车型上的双腰线设置。另外新样式的17寸铝合金轮圈与劲爆的车身搭配起来仍是十分协调的。

新款汽车的尾部改动相比小，标记性的双“C”型尾灯，和后保障杠上的反光板都很简单辨别。i-MMD锐·混动车型与汽油版的区分来源于尾部标识，e:HEV十分清楚地将它的身份表现出去。

凌派内部装饰构造与改款此前维持绝对，方向盘样式、仪表盘构造和全体布置全没有调度。新款汽车提供了黑色和棕色两种配色。全黑的相比平凡，而棕色则愈加有层次感，咱信任购置凌派的多数人都会这样抉择。

凌派的中央控制系统屏为9英寸，此中合一了Honda Connect 智导互联3.0体系，是本田专门为华夏市场开发的，供给商包括科大讯飞和阿里巴巴等等，用的是高通骁龙820A料理器。咱们可行经过“你好，本田”来唤醒语言声音助手，能实现导航、听歌，点外卖这点功效，语言声音辩别的明确率和反馈都可以。

凌派提供了两种能源体系，一个是大伙熟知的1.0T涡轮增压启动机加CVT变速箱，此外一个是1.5L的i-MMD油电混动体系。混动版的启动机第一大输出功率80KW，峰值扭矩134N·m，电机第一大功率96KW，峰值扭矩267N·m，体系概括功率为113KW。

这套混动体系效能十分之高，可行实现纯电行进、混动行进和纯汽油行进，机动车会依据不同的路面状况自行判断由那种形式行进。日前厂商推出的百千米概括油耗为4.8L/100km，在之前的某次极限节油挑战中，凌派混动达到一箱油续航2900km的惊人成就。

在配置方面，凌派处于相比中庸的水准，装载了自动驻车体系以及没有钥匙发动体系等。而在中高配版本的车型中，凌派的配置愈是丰富，装备倒车影像、驻车雷达、自适应巡航、机动车盲区影像、并线协助、磕碰提前警告、没有钥匙映入和电动椅子调节等。

新凌派的后面一排配置是这次改款的要点之一，使人感官深切的有它的后面一排航空枕头，这在同级车型中是很少见的，这样的设置对头部有着很强的支撑性和承托感，能够有用下降长途乘坐的疲劳感。

除了宽敞的体积，后面一排扶手和空调整出风口成了全系标配，同一时间还将扶手巧妙设置成一体式桌板，可行把后座变成简易的四座车型，舒适度获得很好地保证。

优惠概况：

最终咱们再来瞧瞧日前购置凌派都有甚么优惠政策。以咱所在的成都地域为例，混动版车型有1万元的现款优惠，自然了，这不过明面子上是数据，真正的价值还得各位本人到店去详谈才行。

另外厂商也提供了更多的优惠政策，比如首付50%可行享受0利率和数千元的置换补助等。对了，此刻买凌派另有3年6次的根基调养赠送哦。

编辑评论：

通过换代和本次的中期改款，凌派的竞争力获得了极大的提高。给咱的感受是本田对国人越来越理解，晓得平凡的家用户须要甚么。凌派的漂亮外形、大体积和低油耗，精确配合了客户的要求，十分符合首次买车的家族。假如你对它感兴趣的话，可行抓紧实质去4S店体会一下哦。

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