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国家内部有一部分的越野爱好者，只是关于俄罗斯品牌的suv，可能好多人无太多理解，但讲到这种名字，或许你在哪里听过，它便是俄罗斯硬派suv拉达尼瓦。

讲到拉达尼瓦，该款车早在1977年就曾经到市场，只是有点奇葩的是该款车到市场今后差不多就无发展过革新换代。或许大伙都玩过吃鸡，在吃鸡游戏里咱们运用的那台绿色的suv，正是拉达尼瓦，只是该款车此刻仍是受到了外界的吐槽，由于可能它真的只能在游戏里玩玩，终归啊，皆是上世纪70年代的产品了，连续到此刻还无一丝改变。

机动车的各式配置差不多全没有，别人全在用激光大灯了，该车仍是卤素大灯，甚而连汽车内部的音响喇叭全没有。内部装饰做工十分差，差不多全部功效都须要手动调节。外貌来看，切实是太老气了，作为一款21世纪的车，拉达尼瓦可行说是不合格的。该款车也被有的人戏称为"产业垃圾"，和俄罗斯的车子比较，这种价位的国产车可行算是差不多有良心了。同价位的国产车和拉达尼瓦相比，配置和内部装饰皆是完胜，可行说我们国家在车子产业方面的进行仍是十分快的。

外貌来看，全个车皆是方方正正的，十分复古，全车唯有三个门，配有个备胎，前脸黑色的进气格栅，配上黑保障杠，圆形大灯，极具年代感，车顶配有行李架，侧方来看，轮拱、腰线看起来都有一个上世纪的感受，车尾部块状的尾灯和方块式的尾部形象，使人回到了上世纪80年代。

开启车门，没坐过老车的人可能会被惊呆，这台车竟然无喇叭，可行说根本上是无配置，连ABS全没有，可行说老捷达的内部装饰都比该车好太多了，不论是方向盘仍是仪表盘，皆是一个机械复古的感受，这台车配有一把中央差速锁。

能源方面，这车装载的是一辆1.7升的当然吸气启动机，第一大马力83，第一大扭矩138，配合一辆5速手动变速箱，全车品质仅1.2吨，这台车的极速大概是130km/h,只是买该款车的人更多的是会拿来越野，没有人在乎它能跑多快。该款车的百千米油耗是偏高的，约12L-15L。

日前这车在国家内部的售价约为10万元，是最廉价的进口车之一，只能经过平行驶口的形式引入国家内部，这样的价值作为一款硬派suv其实不高，但基于惨不忍睹的配置，性价比只能说很通常吧，只是也有好多抉择拉达尼瓦的客户，对老车有一个特异的情感，另外也是平民硬派越野玩家的首选。

拉达尼瓦车长仅为3640毫米，轴距仅为2200毫米，可行说是十分袖珍了，越野功能来看，拉达尼瓦的离地间隙达到了220毫米，涉水深度达到510毫米，可行说是一台及格的硬派suv。

在俄罗斯，多数人都开着进口车，俄罗斯原土的车子产业实质上远远落后于其它国度，国家内部制造的车子没有办法很没有问题满足人民要求，另外在俄罗斯买进口车，不要缴纳多个税率，价值廉价，这也让得原土的车子品牌不容易开启市场。