最好谜底 兰博基尼可能曾经花了少许时间来开发像法拉利LaFerrari,保时捷918和迈凯轮P1这样的挑战者,但它们终归仍是经过Sian FKP 37映入了这种利 兰博基尼可能曾经花了少许时间来开发像法拉利LaFerrari,保时捷918和迈凯轮P1这样的挑战者,但它们终归仍是经过Sian FKP 37映入了这种利基市场。 推荐,昨年,混合能源超等超跑,这也是该企业最强盛的街道法律形式以前,此刻被了解为可行经过敞篷变种加入该会,在全部的可能性,不论是熊市的超跑或Spyder的绰号。 就日前而言,这是来源TheSupercarBlog的传言,该报导称尚不明白它能否将具备折叠式软顶或不带顶棚的发射装置,以庇护机舱及其乘员免受素材侵害。猜猜咱们将不得不等不久才能发觉他们显露的时间,应当早点而非是晚一丝,由于据信该变体曾经售罄。 兰博基尼Sian FKP 37超跑渲染 制造运转是另一种未知数,虽然咱们期望它能以与双门超跑相同或更多的单位公布,该双门超跑被节制为63辆。不论其配置如何,它实质上应与固定顶盖同等速度。可行在2.8秒内达成0-62英里/小时(0-100千米/小时)的活动,最高时速为217英里/小时(350千米/小时)。 它的能源将是来源Aventador的6.5升当然吸气V12 ,由于这两个型号共享相同的平台,以及集成在变速箱和超等电容器中的48伏电动机。电气单元将总输出功率增添了34 HP(34 PS / 25 kW),达到807 HP(819 PS / 602 kW)。 在西安FKP 37最初超越€2亿美元(?$ 220万美元)加税,咱们估计超跑/ Spyder的是,即便价值较高。 更多车子生活关心咱们。 |