Rimac 在挨近其第二代电动超等超跑Rimac C Two的工程设置时一清二楚，专注于效能和空气能源学，以实现其令人难以置信的零到 60 英里/小时的时间仅为 1.85 秒和最高时速 258 英里/小时。

自然，有两件事必需从开始的 Rimac C One 和 Concept S 继承下去——新的也是电动的，它看起来依然像 Rimac，但它另有好多事宜要做来跟上格外的841 马力，正如该企业的全新视频所示：

Rimac 经过新的主动尾翼、主动后分散器、向前气口和引擎盖中的可调节叶片改变了车子空气能源学的平衡。这点测试起首在一辆超等计算机上达成，接下来运用一种全大小模子从新估价，该模子具备旋转轮和主动空气能源学部件，在制造前在全部要求下测试车子。

真正全球的风洞测试与相同测试的计算机生成模子唯有 2.4% 的差异，这是差不多令人难以置信的明确度。