2019年4月17日，由携程团体主持的携程&虹桥商务区超等班车2.0策略发表会在虹桥世界展汇成功举行。该发表会鉴于携程超等班车1.0版本的根基上，提议2.0平台策略。作为市内《互联网+定制客运》创新名目先行先试，发挥互联网平台优势持续为客运公司赋能，落地虹桥商务区发表15条班车线路、80若干班次，解决白领上下班通勤与接驳定制客运一站式解决方案。参加发表会的有上海市虹桥商务区管委会副主任陈伟利、上海市交通委公路运输处副处长王建军、上海市交通委执法总队副总队长徐伟、携程团体顶级副总裁李小平、携程团体副总裁/地上交通CEO王玉琛、携程超等班车总经理晋凯等各单位及公司领导。

在发表会现场上海市虹桥商务区管委会副主任陈伟利、上海市交通委公路运输处副处长王建军区别做了发言。从虹桥商务区本身的定制班车要求，和交通运管的不业余方面提议的指导意见。发言也显示，政府勉励更多公司踊跃参加，更没有问题为上海市交通提供便捷。

携程超等班车总经理晋凯指明，从2017年1月最初，携程超等班车正规发动，运营一年多来，名目要求稳固增添，2018年8月，超等班车的日均票量即突破4000张。名目的成功运营，让携程更深切的理解都市上下班通勤难题的惨重性：对白领，上下班外出很需要定制化班车;对都市交通，也很需要在公共交通和个人外出之中颁布新款交通形式，填补两者之中形成的空白。

2018年底，携程超等班车最初尝试向外突破。为上海的其它片区和国家内部其它都市提供定制化班车效劳。

2019年1月，携程超等班车团队匹配携程大市场团队发起了春节校园客车运动，掩盖青岛、济南、合肥、武汉、西安五个都市共计8个大学城到火车站、高铁站的接驳专线，平均每个大学城每天十余个班次供弟子们抉择，累计发车近300个班次，效劳了近万名弟子离校，极大位置便了地处郊区的大学城到火车站的外出，饱受弟子们赞誉。

随着2年的持续创新摸索，超等班车团队总结来自营线路开线本钱高、培养周期长等难题，2019年在虹桥商务区落地进级“超等班车2.0”策略，旨在应用携程品牌、技艺等平台优势，努力促成产业资源的整合，搭建定制班车平台，实现真实的共享，让使用者可行在一种超等平台上搜索到全部的班车线路，在提供应使用者更多、更优质的抉择的同一时间，不停赋能客运公司，为客运公司构建同一的线上预定运营平台，为使用者提供一站式线上定制化班车效劳。

本次发表会，携程团体也和上海驿动车子效劳局限企业及翔舟客运车子效劳局限企业签定了策略合同。两家公司在运营的定制线路都将上线携程“超等班车2.0”平台，更没有问题为都市通勤提供效劳。

此中，上海驿动车子效劳局限企业成立于2014年12月，秉承“新技艺与新形式双轮驱动”的公司策略，首先在上海打开了依靠纯电动大巴车展开共享班车的机动车运营新形式，和30多家开发区、园区合作，向160多家公司使用者提供了愈加便利的通勤班车外出效劳解决方案、顺利开通运营了嘉定车子城至虹桥枢纽等近80条定制化共享班车线路。翔舟客运车子效劳局限企业最重要的从事新燃料车子运营，现存新燃料车约1500台，为消费者提供通勤班车、暂时包车、定制线路等效劳，以保证平安舒适没有忧的运营理念，表现“便利通勤效劳，尊享专车体会”的效劳宗旨。两家公司的加入，也将使携程“超等班车2.0”平台能掩盖更广的地域，效劳更多的使用者。

发表会最终，上海虹桥商务区管委会副主任陈伟利、上海市交通委公路运输处副处长王建军 、上海市交通委执法总队副总队长徐伟、携程团体顶级副总裁李小平、携程团体副总裁/地上交通CEO王玉琛、携程超等班车总经理晋凯、驿动车子效劳局限企业董事长陈海林、翔舟客运团体总经理季海峰8位领导一同上台，正规发动了携程超等班车2.0全平台。

本次发表会第一批发动了虹桥商务区至花桥、江桥、爱博、九亭、泗泾、上海赛车场等6个方向的线路，估计将为虹桥商务区3000余名公司白领解决上下班通勤难题。迄今为止，携程超等班车2.0平台，已上线了近300条定制化线路，大家都有800若干班次，已老练运营一年多。咱们也信任，经过本次发表会，携程超等班车将能更好更改善的为上海市更多地域的公司员工解决上下班通勤难题。

使用者购票过程：

1、关心下面携程超等班车公众号，或干脆在微信中搜索“携程超等班车”小程序

2、在携程超等班车公众号上敲击购票

3、在超等班车小程序上输入出发地和目的地发展查询购票。