逐梦环塔,再至巅峰。6月2日,素有“东方达喀尔”之称的2019华夏环塔(世界)拉力赛在新疆和田正规落幕,再一次出征的郑州日产车队所向披靡,一举斩获斩获T2量产组冠军和T2.1石油量产组厂家杯冠军,强势捍卫环塔冠军荣耀。作为郑州日产车队指定后勤卡车品牌,东风轻型车以可靠的素质和不凡的实力,一路助力车队顺利行驶,成为冠军车队背后最可靠的保证。

残酷与热血磕碰,激情与狂野交织,这是环塔的主色调。本年的环塔拉力赛全程共计5000千米,车手不但要穿越“100%塔克拉玛干”,还需挑战多达3100米的高海拔赛段,堪称“史上最难环塔”。在凛冽的风沙中,郑州日产车队以冠军的荣耀,完毕了这场征服塔克拉玛干沙漠的战役。这是一场勇者的战役,但战场却不止一种。

假如说,穿越沙漠、戈壁、河床的9个艰苦赛段是车手和车队的正面战场。那末,在车手身后,一场对于后勤保证的战役也在同步展开。就在环塔开赛的前一周,两辆全副武装的东风多利卡D12作为郑州日产车队的“先锋部队”,载着车队的赛车和比赛物资,从郑州向着大赛营地塔克拉玛干挺进,首先打响了这场后勤保证的战役。

一场战役,两个战场。不论是正面战场的沙场冲锋,仍是后方战场的后勤保证,都关连到比赛的走势。在赛事最初后,两台东风多利卡D12一路与车队同行,先后辗转阿克苏地域、克孜勒苏柯尔克孜自治州、喀什地域、和田市等地,成为车队在转战营地、调理修整进程中最可靠的“伙伴”。

“本届环塔,东风轻型车给咱们提供了十分坚固的保证,在赛事中永远确保一辆卡车离咱们最近,假如赛车显露难题,能够保证以最快的速度赶到现场发展救援和修理,后援卡车会很及时的将备件和救援人士运送到能够到达的地点。”郑州日产车队负责人宋海涛说道。

比赛是最佳“试金石”,新疆则是最佳的“试车场”。作为郑州日产车队的后勤保证车,东风多利卡D12具有强盛的搭载功能和可靠性。在法士特变速箱+德纳车桥这一黄金组合的保证下,东风多利卡D12穿过峡谷雅丹,挺进沙漠腹地,越过戈壁和雪山,在严苛的路面状况考验下,以卓越的稳固性和零故障率安稳行进上万千米,并在SS7赛段的救援进程中,经受了8、9级左右的沙尘暴大风考验,圆满护航郑州日产车队一路后勤没有忧,为车队续写环塔冠军荣耀铺平了公路。

“从昨年到本年,正是东风轻型车对咱们强有力的后援保证扶持,才使咱们的后援团队从修理到机动都十分好,有它们做咱们坚强的后盾,咱们无后顾之忧”。宋海涛说。

2018年,东风轻型车正规发动与郑州日产车队的合作。作为车队的后勤保证用车,东风轻型车在一次次的赛事历练中,让冠军成为品牌实力的有力背书。前方沙场冲锋,后方保证有力,在同步攻坚、相互匹配下,东风轻型车将接着与郑州日产车队携手,向着丝绸之路拉力赛、青海湖越野精英赛等多项赛事发起冲撞。冠军之路,才刚刚最初。