昨年购入Mio的一款高档驾车纪录仪MiVue388,画质体现一直很稳固,前段时间经过其官网得知华夏地域的电子狗数据有革新,因而立刻下载安装了相干软件,今日马上来路测一段瞧瞧明确性吧。特意挑选了监控镜头相比稠密的中环高架,这样相比能表现数据的完整性和机器自身的反映速度,源于中环车速较快,拍摄照片偶有抖动景象请大伙见谅。 一 GPS搜星速度及信号强弱 起首审查下GPS信号,开机不到3秒就立刻发觉讯号,绿色满格状况表达接收水平可以。
二 人性化功效设计 依据操作提醒,发觉厂商仍是很细心的提供了多个测速警示的可选择,包括警示距离,速度设计等,仍是很人性化的,至少咱就很反感那种提醒音来回显露的过度“热情”。依据本人的驾车习惯做好以上设计后,就正规上路了。没多久就最初听到女声播报“前方有测速标记,请注意!”,果然,抬起头就见到一种探头虎视眈眈对着咱呢,限速40,要不注意的话油门一丝就往日了,好在,感谢咱的MiVue388“友情提示”,这年头能省就省啊。
初次出师告捷,内心算是有底了,一路向中环驶去,全路段限速80,大概每隔500米就会收到语言声音提示,可视这一路面上是有多少个探头啊!今日上海再一次中度污染,车外也是雾蒙蒙的,幸好车流适中,假如每天迟早高峰也是这类路面状况就好了。 红灯停,绿灯行,起步没一会,遇到个超车的依维柯,差不多凶猛,咱下意识往左边偏了下面向盘,没料到旁边正在有一个小坑,汽车轻微一震,MiVue388马上自动打开“紧急录像”功效(见下图),这是机器自带的功效,保证在突发事故产生时能自动打开和保留画面视屏,没有须人力操作,这关于驾车纪录仪来说这也是检测根本功的要紧目标之一,请求G-sensor磕碰感应器的灵敏度必定要很高才可行。好在没甚么大碍,否则这便是证据! 终归平安到家,源于Mio388带GPS轨迹定位,可经过专门的治理软件MiVue Manager在电脑观察拍摄视频和驾车路线。路测成果信任大伙跟咱一样,有图有真相,应当说仍是差不多称心的,实是声明本人起初的抉择是正确的,一分价格一分货,假如有同样购入MiVue388的童鞋,提议尽快去Mio官方网络革新全新数据,也欢迎大伙一同分享运用心得!
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