据外媒报导，前美国快速道路交通平安治理局(NHTSA)负责人马克·罗斯金德(Mark Rosekind)已低调加入自动驾驭初创公司Zoox，担任首席平安创新官(chief safety innovation officer)。

Zoox是全家自动驾驭初创公司，日前已募集资金2.9亿美元，市值愈是多达到15亿美元。该企业于近期宣告，已任命前NHTSA的负责人马克·罗斯金德为首席平安创新官。

之前由罗斯金德领导的NHTSA是美国交通运输部下的实体，负责联邦机动车法则的制订，负责为迅速浮动的自动驾驭产业设定法律架构，在其离任前的几个月，已颁布了一系列指导纲要。现在，罗斯金德江负责Zoox企业的全部平安事务。据内情人员显露，该企业日前具有员工200多名，该公司日前在研发自动驾驭技艺，终归将达成这种领先进步技艺的配置与利用。

关于想要配置推广自动驾驭机动车的企业而言，招募一位熟知美国交通运输部及NHTSA里面运作的人士可谓是一步妙招，更遑论罗斯金德还担任过NHTSA的负责人。美国交通运输部秘书赵小兰(Elaine Chao)最近显示，她最近估价了由罗斯金德批准生效的NHTSA指南，虽然她不愿阻止自动驾驭技艺的推广，但不得不担心驾驶员们会因而而失业。

赵小兰在本年2月份举办的向全美州长协会(National Governors Association)上称：“日前行政团队正好估价该指南，会同各利益相干方发展协商，同一时间将革新并修订该指南，保证取得最好的平衡点。”

虽然车子生产商和技艺企业正踊跃合作，在该指南的构架下研发自动驾驭技艺，众多人仍对数据的外传感觉忧虑，担忧会泄露商业机密和常识产权等相干消息。日前有些州采纳各自的法律法则，美国政府不得不对此发展相应的调度，好多人对其成效显示忧心。

Zoox的CEO蒂姆·肯特利·克雷(Tim Kentley-Klay)在证明中称：“咱们感觉很欣慰的是，咱们具有大批的经历、洞察力强、领导团队非常优秀，企业能保证自动驾驭机动车体系的研发、测试，同一时间配置最优秀的平安功效。”企业尚未显露详细的产物发表时间表。