近几年MPV市场十分火热，各家品牌都公布了本人的MPV产物。在国家内部的MPV市场，格局十分显著，低端市场牢牢被五菱占着，中高档市场则是别克GL8(参数|相片)的天下，从二十几万到五十几万全掩盖。昨年大众公布了自家国产MPV威然(参数|相片)，尽管被厂商寄予厚望，但到市场后销售数量十分通常。本年日韩系品牌也最初发力MPV市场，现代、起亚、丰田都要连续到市场MPV产物，究竟谁能撼动GL8的霸主位置？大伙来猜猜。

起首是起亚品牌，起亚嘉华刚刚到市场，新款汽车指导价28.89万到33.99万，定位于中大型MPV，长宽高区别为5155*1995*1795毫米，轴距3090毫米，是个名副本来的大块头。

新款汽车椅子采纳2+2+3七座布置，第二排两个独立椅子，乘坐舒适性和体积性相比好。

嘉华外貌看上去十分宽大，和国外版车型十分类似，全体形象看上去更像一台大型SUV，但这切实是一台MPV，由于是侧滑门设置。

汽车内部采纳起亚家庭式设置，用材和形象都十分到位。

嘉华(参数|相片)从外貌和内部装饰设置来看更倾向于家用户，少了好多商务气息，假如用于商务接待气场非是很足。

韩系另一种品牌现代也公布了最新的MPV车型—库斯途(参数|相片)。新款汽车还未正规到市场，将在9月底正规到市场，新款汽车定位中大型SUV，长宽高区别为4950*1850*1734毫米，轴距3055毫米。库斯途全体大小要小于起亚嘉华。

新款汽车椅子同样采纳2+2+3七座布置，第二排两个独立椅子，乘坐舒适性和体积性相比好。

库斯途外貌采纳现代全新家庭式设置，多线条加入让全车外貌看起来十分繁杂，全体形象偏活动，作为一款MPV车型如许设置不知客户能否会接纳。

内部装饰方面同样采纳了现代全新家庭式设置，做工用材到位。

库斯途和嘉华相似，全体设置作风皆是偏家庭用，依旧缺少商务气息，未来仍是以家用户为主，商务接待非是很符合。

说完韩系再来瞧瞧日系，丰田塞那在国家内部的呼声一直很高，好多人以为可行与GL8一较高下，但直达此刻小编也没太搞清楚这种车究竟幸好哪里，外貌和内部装饰设置切实没瞧出有哪些特点，预计还是混动体系的原因？晓得的小伙伴可行在点评区留言。

丰田塞那也还未正规到市场，估计年底会正规到市场，塞那定位也是中大型MPV，长宽高区别为5180*1995*1786，轴距3060毫米，大小十分给力，里面体积是日系车强项，汽车内部会十分充裕。

新款汽车椅子同样采纳2+2+3七座布置，第二排两个独立椅子，乘坐舒适性和体积性相比好。

外貌方面，塞那高度还原了美版设置，看上去十分宽大，但同样倾向家庭用设置，全车商务气息依旧不够深厚。

内设采纳了丰田全新设置作风，但全体仍是十分朴素，常规的内部装饰设置作风，没甚么特点，在当今的年代来看甚而有些落伍。

塞那日前在MPV市场呼声是最高的，但全体设置来看并没有特点，小编猜测大伙仍是对丰田的混动体系相比青睐，其它真见不出该款车另有甚么特点。

以上便是日韩系曾经到市场和将要要到市场的MPV车型，全体来看三款车的外貌设置都倾向于家用户，缺少商务气息。想要撼动GL8的位置，小编以为十分难题。

起首是品牌认知上，GL8差不多便是MPV的代名词，不论是影视剧仍是平常生活中，GL8皆是商务接待的不二之选。

其次是产物力，GL8全体形象可行说宜家宜商，家庭用商务接待都很适合，同一时间在做工用材和配置上也是十分给力，看上一眼就使人难以拒绝。

最终是GL8的超多产物序列，日前可行说两代车型同堂出售，价值区间大，掩盖中高档价位，配置也十分丰富，满足不同要求的使用者用车情景。

是以小编以为以上三款车想要撼动GL8的霸主位置仍是十分难题的，大伙感觉呢？