来自：第一电动网 ? ?作者：孙琪深

小但洁净整洁的办公室，桌上几株绿色植物养的可以，看到曹芳宁的时刻她刚刚完毕上一种会议，而上午她曾经见了三拨人，脸上稍微有点疲态但一身职业正装的她仍是在咱们约定的时间准时见面，一分钟全没耽误，好几年的外企事业生活经验让她养成了严刻的时间观念。

她是曹芳宁，Auto Space创始人，以前在罗兰贝格担任车子合伙人。Auto Space是华夏首家车子“孵化+征询+投行+投资”的创新平台。她是一种全部人眼中的女强人，见面后问咱的第一种难题是咱们要采访多久，她叮嘱咱最多只能给咱半小时间，结果后来聊了挨近一小时，从事业到生活，这是一种渐渐脱下铠甲的进程。

一

曹芳宁是上海人，上海女孩有不同的类别。一个是“大伙闺秀”穿旗袍的她们“出得厅堂，下得厨房”，崇尚礼仪，懂得惯例，待人接物语言温和、行为淡雅、彬彬有礼；此外一个是“小家碧玉”，聪明乖巧，温柔体贴，嗲嗲的，它们住在石库门，深谙小资生活；另有这一个“革命先锋”她们接纳西方教导早，骨子里有着对常识和进步的强烈渴求，不依托男性，经济独立，思想自由。

曹芳宁算是典范的上海女孩了，几种上海女孩的特色都有一丝但更多仍是隶属最终一个。母亲是老师，对她的教导比通常人要严刻众多。这让她自小对本人非常自律，不论学习仍是事业都认真勤奋，从小到大也是班长、弟子会主席当了个遍，大学顺利映入德国海德堡大学，后来又映入罗兰贝格，再到后来创立Auto Space，一路走来，都足以使人钦佩。

处女座的她也以为本人是一种追求完美的人。关于事业总是倾尽本人的心力，当咱问曹芳宁通常喜爱做甚么的时刻，她略微一愣，想了下，笑着说“事业，此刻根本上咱全部的时间皆是在事业，咱可能是一种挺没有趣的人吧，”“人生必定是要有所取舍的，你不可能做到既能够达成私人小资的梦想，又能够做成一种没有问题企业，既然抉择了企业，就必需放弃少许所谓私人的想法。”

关于家族，曹芳宁感觉有些对不起儿童，Auto Space成立之初，曹芳宁怀了本人的小女儿，儿子三岁，但企业这艘大船不行无舵手，而她以为日前所处的人生阶段，关于她而言最要紧的事宜便是工作，企业同样是婴儿，她有责任把企业从婴儿带到一种十分高的档次。当本人能力曾经无法子配合这种企业的高度了，会去团结更多外部的力量，让愈加有能力的人加入，接着把这种企业带到更高的档次，那个时刻，曹芳宁才会抉择让本人放松的事业或许生活。

这类忙碌曾经持续了近15年，本来Auto Space其实不是曹芳宁创业的第一种名目。在大学时刻，曹芳宁的商业思维就曾经造成。

二

人的长大有时是一刹那的事宜。曹芳宁最得意的事宜是生了一对儿女，而对他作用第一大的事宜则是母亲的去世。

一向的乖乖女，天之骄子忽然全球塌了一半，这时她最初露出了本人不曾有过的叛逆，她最初逃课，去跟社会上形形色色的人接近，做各式各类的叛逆期的尝试，最初变得社会化，这类转变看起来其实不是一种没有问题趋向，但这却她提早晓得了社会的准则。

机遇巧合下，毕业前，曹芳宁经过一种友人，认识了一种十分顶级别的国度文化机构，提供了一笔相当大的赞助，把西藏的文化流传到欧洲去。这时刻他做了人生中的第一种创业名目，西藏文化展。这种文化展在欧洲十个都市做巡展，然则，首次创业就遭遇重创。

曹芳宁碰到一种创业企业第一大的难题，资金链分裂。组织的钱花光了，门票的出售还不尽如人意，终归这种名目亏了一大笔钱，曹芳宁跟男士不得已把婚房的一部分典质出去，还上了这笔钱。

这一次不成功并未让曹芳宁惧怕，反而关于创业和创新愈加感兴趣。曹芳宁提到在后来她碰到好多企业，认识企业创始人的时刻，可能也就三五私人，挤在一种很破的办公室办公，此中有全家企业创始人慷慨激昂说他想做华夏的Mobileye，好多人会很质疑，也有好多人会嘲笑，可是很有趣的是，通过了两年以后，这家企业在新三板挂牌，营收曾经突破上亿，虽然离Mobileye还很远，但让她信任了华夏未来的进行是可行成就好多很了不起的车子产业技艺类企业。

正由于些企业的成长，让曹芳宁终归打算成立Auto Space为它们提供征询和帮助。“它们此刻是车子产业的创新的一股中坚力量，况且它们愈加灵活，愈加具备激情。在好多产物的研发和技艺体制的设置上面，愈加能够跳出固有的条条框框，是以在咱看来，让咱选，咱更乐意跟这点创业者在一同。”

自然，能够洞察这一切也其实不是一旦一夕的事宜。加入罗兰贝格，让曹芳宁真实理解了车子产业，这是她人生的转折。

三

毕业后最初做征询，后来加入罗兰贝格，2008年曹芳宁回国做车子方面的征询，从早期的征询顾问一直做到罗兰贝格车子合伙人。这时期她做了许多世界国家内部知名机构的策略征询名目，包括奔驰、宝马、奥迪、北汽、上汽等等。除了主机厂另有像华域、均胜等零部件企业的策略征询名目，也参加了许多世界国家内部名目采购计划。

在做征询的进程中，曹芳宁发觉，此时全个车子市场的花费举止包括技艺路线，以及新燃料车子和智能车子的创业机会显露井喷，主机厂等固有的利益所得继承者关于新玩家对它们的威胁无一种十分清楚的认识。

曹芳宁从投资方位判断，华夏在新燃料车子产业以及智能外出这种大的赛道方面，会显露大批新的革命者。成立Auto Space曹芳宁期望解决创新企业的少许要求。Auto Space可行做征询方案，做名目，收征询费，但这类商业形式难以真实参加公司的成长，无利益捆绑，就不太可能会对这家公司有充足的责任心和你真实不业余的判断。

而创业须要甚么？曹芳宁以为有三点很要紧：第一，商业形式的整理，创业企业须要把本人的商业形式做不业余化、更构架化的整理。第二，融资要求，但跟投资者解释的时刻其实不能直击关键，须要一种愈加清楚的思路和言语组织。第三，全个生态体制扶持，特别供给链极端完善的车子产业，要让许多数客户能够接纳你，差不多于在跟往日的体制宣战，这块也是须要帮助的。

这三点恰好是曹芳宁在罗兰贝格最为熟悉和擅长的，“创立Auto Space本来也是想做成一种孵化加投行加投资加征询的一种形式，这样可行把咱们不业余性的资源整合能力和征询能力，加上投资与公司的利益真实造成捆绑捆绑，来让公司与咱们真实一同进退。”

Auto Space也是靠着这类形式在不到两年的时间快速强大，围绕上海、北京、深圳、广州、成都等都市Auto Space在华夏中心都市发展着资产布置。

或许未来的独角兽就将诞生于此。

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