众所周知，带“PLUS”意指着更进一步，更有优势。8月27日，长安欧尚X7PLUS打开全世界预售，预售价值为7.99-13.59万元，搭配零百提速8.23秒，最高时速214 km/h的超值体现可谓是加量不加价，让不少人直呼真香。

至于该款车“当红”实力究竟如何？9月15日，百姓评车小编受邀来到重庆TMG艺术中心品鉴新款汽车，还幸运地得到了在重庆国博中心实地试驾的机会。经过深入的静态体会和公路动态试驾，咱们拿到了该款网红SUV“没有滤镜颜值”的真正评价。废话少说，俺们这马上来撩！

静态体会丨外貌精致 内部装饰科技感强烈

尽管运动方把试驾路程布置得满满当当，可是当小编第一眼看到欧尚X7PLUS实车的时刻第一感官真的太棒了，不由地想里里外外多看两眼。

诚如好多人所见，欧尚(参数|相片)X7 PLUS的全车形象根本连续了欧尚X7的外部线条。然则，在借鉴老练设置的同一时间，欧尚X7PLUS也加入了家庭全新的设置理念。全车的设置作风愈加老练，视线感触上也愈加精致。

全系标配分体式led晶透大灯非常个性，搭配点缀式贯通式LED光幕尾灯，精致度和辨识度都很高。19寸航发涡轮式多辐活动轮毂，活动气息深厚。车侧则经过贯通式腰线，营制出更为大度的视线成果。但作为一辆最新车型，新款汽车对车前、车尾以及车侧等细节部分均作出调度，使其看上去更为精致。

内部装饰部分同样有较为显著的浮动，欧尚X7PLUS在内部装饰上采纳了环抱式设置，且为了提高材质触感使用大面积搪塑工艺。新款汽车经过简练干练的线条来凸显内部装饰档次感。

12.3寸多点触控液晶屏+10.25寸液晶仪表盘高清双屏的显露愈是使其在视线成果上更具科技范儿。长安欧尚X7 PLUS(参数|相片)装载了全情景OnStyle3.0+智控八核车机体系，Geeker表里双摄人脸智控体系、自适应巡航体系、透明底盘技艺、APA5.0一键停车体系等黑科技配置也都部都有，简直不需要太帅。

新款汽车的大小为4730毫米/1870毫米/1720毫米，轴距达到了2786毫米，较上代车型有了很大的大小，放到紧凑型SUV等级里，十足是超纲的存留。五座布置的它，没有疑有着优秀的体积体会。笔者身高181厘米，在前排调度到适合驾驭位子后，后面一排依然有着3拳的腿部体积，再得益于后面一排全平的地台设置，后面一排椅子轻松容纳三名成年人，不成难题。

后备箱方面，欧尚X7PLUS具有出色的纵深体积，假如要拉大件货物，还可行将第二排椅子发展四六放倒，放倒后的纵向体积多达1950毫米，根本可行当一种双人床来运用，体积方面，欧尚X7PLUS给到了满杯的体会。

动态体会丨能源出色 充足家庭用

这次咱们试驾的欧尚X7PLUS装载了蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷启动机，配合7速湿式双离合变速器，第一大功率138kW，第一大扭矩300N·m。

该款启动机的实力不容小觑，它采纳最新电磁操控式双涡管涡轮增压，让转速在1500转时达到最高扭矩，还独创“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧体系，350bar超高压汽油喷射，让汽油粒子直径仅8微米，油耗平均下降10% 。

得益于焦点能源强盛的功能，欧尚X7PLUS在场所测试与自由试驾两个步骤的体现都没有可挑剔。

场所试驾常常比公路试驾愈加剧烈，更考验机动车的驾驭极限。咱们当日发展了直线提速以及多个绕桩测试，模拟平常用车多个开车情景。欧尚X7PLUS比咱们想象中灵活好开多了。新款汽车作为面向家用户的偏大号SUV，转弯半径适中不小，在底盘调校上下了功夫，无使人感受到太多“开船感”。一圈跑下去。感受欧尚X7PLUS油门刹车灵敏，跑起来轻快有力，伴随启动机的呜呜鸣响，甚而有点能源过剩。

在频繁的加减速进程中，其变速器差不多无“存留感”，根本察觉不到变速器的换挡动作和顿挫。此外，变速箱的升挡还不隶属踊跃的一类，急提速时降挡也很到位。这台变速箱的调教在国产车内隶属上乘。

另外，欧尚X7PLUS弹射起步功效现场也给体会了一把。轻轻一踩油门，推背感说来马上来。百千米提速仅需8秒看来实至名归，其非弹射起步也只需8.83秒。

完毕了场所试驾以后，咱们又打开了长距离的自由试驾，欧尚X7PLUS在真正路面状况下的动态体现果然没使人没有期望。

新款汽车扶持四种驾驭形式变换，区别为经济、舒适、活动与自定义形式，在舒适形式下，油门反映十分轻快，在城区逛逛停停的工况下，轻点油门便能做到紧跟前车，且当车速上升到80km/h时，还能感受到启动机充足的后劲。

机动车的悬架调校依然是偏舒适的取向，轻微的颠簸不容易传导到汽车内部。这让得新款汽车有着良没有问题经过性、出色的爬坡能力，并能兼顾乘坐舒适性，特别符合与爱人来一场说走就走的旅游。

要能源也要静谧，这是大伙一同的心声。新款汽车运用产业首创柔性副车架，不但让驾乘感触柔和舒适，同一时间也高效延缓共振噪音，还在整车发展了52处NVH提高，塑造出37分贝呼吸级静音体积，时速80千米/小时之下，汽车内部都十分安静。除了主观关心的启动机事业声响外，不容易遭到外界噪音的干扰。

百姓评车

全体而言，在外貌无“大改”的背景下，欧尚X7PLUS的车身大小和轴距进一步加码，内部装饰焕然一新，尤其是智能化水平和能源愈加出色。参考其定价，诚意充足，难怪有那末多客户买单。面临那么“香”的一辆车，欧尚延续的销售数量体现也变得更具看头。此刻，咱们就等欧尚X7PLUS于9月底正规到市场了。