11月2日下午，十二届全中国人大常委会第三十次会议在北京国民大会堂举办联组会议，联合审议全中国人大常委会执法审查组对于审查固体废物污染环境防治法实行概况的汇报发展主题询问。此中，工信部部长苗圩提议，车子制造厂在出售新燃料车子的时刻，要对能源电池的回收应用负责。

在回答对于产业固体废物降低增加数量、疏解存在数量的询问时，工信部部长苗圩显示：下一步，将周全贯彻制造者责任拉伸制度。11月1日，工信部曾经开会探讨，准备在能源电池的治理上先行一步，针对新燃料车子能源电池回收应用，构建制造者责任拉伸制度。详细而言，便是车子制造厂在出售新燃料车子的时刻，要对电池的回收应用负责。

依据工信部数据，本年1－9月，新燃料车子产量销量量区别达成42.4万辆和39.8万辆。截止2016年底，我们国家新燃料车子保有量曾经突破100万辆。

据业内探讨机构预测，我们国家能源电池将迎接“作废潮”，到2020年作废量将超越24.8万吨，大约是2016年作废量的20倍。