1月10日，有信息显示，原北汽团体党委常委、北汽团体新技艺探讨院院长李峰将至今当前往宝能正规就职，职位暂未对外显露。

材料显现，李峰于1996年加入北汽福田，从技艺中心主任渐渐升至副总经理。2005年出任奇瑞出售企业总经理，其在担任奇瑞车子副总经理、出售企业总经理时期，体现出过人的营销能力。2009年映入北京现代车子局限企业任党委书记、常务副总经理，负责北京现代周全经营治理事业。2013年，李峰升任北京车子股份局限企业总裁，周全统筹北汽自助营业、北京奔驰与北京现代三大板块的进行。并于2017年初，兼任北汽团体新技艺探讨院党委书记、院长，辅助团体董事长徐和谊分管北京车子股份企业，没再兼任北汽股份企业总裁。李峰于昨年12月离开出力8年的北汽，那时有信息称其将加盟蔚来资本，日前看来应属误传。

李峰在技艺研发和产物出售方面经历丰富，其任职北京现代常务副总经理时期，北京现代取得迅速进行，2011年，北京现代的产量成功跻身“300万辆俱乐部”，全年出售量超越73万辆，也让李峰愈加遭到北汽的重用。在其担任北汽股份总裁后的几年内，北汽股份也表现出周全向上的进行增势，麾下各车型年销售数量增添率维持在17%左右，并于2014年（任职次年）带领企业初次公布发行H股联交所主板到市场。他的加盟，关于宝能来讲，是不可多得的一大助力。

宝能团体昨年以来在车子产业动作频频，昨年3月以10亿元注册成立了宝能车子局限企业；同年10月份，与杭州市富阳区政府签定名目合作构架合同，总投资约140亿元展开新燃料车子名目；11月份，与昆明市政府签定策略合作合同，包括建造50万辆新燃料车子全车及零部件名目。

12月21日，宝能正规入股观致，以16.25亿元接收奇瑞车子让与的25%观致股权。1月9日，观致车子的外方母企业Kenon Holdings发表公告称宝能团体正规成为观致车子的控股股东。观致车子的股东构造调成为宝能持股51%，奇瑞持股25%，Kenon Holdings持股24%。作为合同的一部分，Kenon可行抉择以31.2亿元的价值出卖其在观致的剩余股份，而宝能则具有将持股比重增添至67%的可能。在宝能接管观致车子以后，观致法定代表人由奇瑞车子总经理、观致车子董事长陈安宁更换为宝能系高管陈琳，标记着宝能进一步掌握了观致的话语权。

一会儿前，还传出了宝能团体可能采购宝沃，和计划采购昌河铃木制造资质以及昌河铃木九江工厂的信息。

另外，宝能团体经验了25年的进行，若干营业板块与车子高度相干，包括车子零部件、车子金融、现代物流板块以及车子外出、车子后市场效劳等等，可行与车子生产造成协同效应。据显露，宝能正好筹建宝能车子探讨院，将引入国家内部外一流能人，在全车、体系及零部件、新燃料等范畴增强研发投入。

可行见到，雄心勃勃的宝能系曾经正规拉开制车计划的序幕。而事业经验丰富的李峰在营销、技艺与治理的周全能力，关于跨界映入车子产业的宝能来讲，是十分要害的能人。

网易车子经过里面信息得知，然后还会有多位来源全车厂和业内的大咖可能加盟宝能，此中包括百度副总裁邬学斌。邬学斌在出任百度副总裁此前曾任北汽探讨院院长、北汽副总裁。作为车子业资深海归派，邬学斌具有20余年车子产业经历，其在车子生产和没有人驾驭技艺方面的深切了解，将给宝能系的制车计划带来更多可能。日前看来，此前被视为“野蛮人”的宝能，其制车梦想正好步步落地，慢慢清楚。