“昨日瞧完小鹏P5的发表会，咱们汽车主人群里炸了一晚上”。

本来，不光是汽车主人群里炸锅了，各论坛和社区还不例外。

激发那么多关心和讨论与小鹏P5的售价太贵相关。

昨日（9月15日），小鹏P5正规到市场了。该款车有460千米、550千米、600千米三个续航版本共六款车型，补助后售价为15.79-22.39万元。

这种价值和16-23万元的预售价值相差没有几，而那时预售时好多关心小鹏P5(参数|相片)的汽车之友就以为这种预售价值高了，期望正规到市场时能低一丝，结果此刻的售价并未达到它们的预期。

与此同一时间，P5的买车权益也激发好多预定汽车主人的不满。

01

小鹏P5:全世界首款装载激光雷达的量产智能车子

咱们先来瞧瞧小鹏P5该款车。

小鹏官方宣称P5是全世界首款装载激光雷达的量产智能车子，第一大特点在于智能协助驾驭功效，尤其是都市NGP功效。

官方称：“最新的XPILOT 3.5智能协助驾驭体系，使小鹏P5成为全世界首款具有都市NGP功效的智能车子，NGP适用范畴从快速/迅速路扩展至都市公路。除新加都市NGP功效以外，XPILOT 3.5还会带来快速NGP-L智能导航协助驾驭加强版，以及体会更佳的VPA-L跨楼层泊车场回想停车，跨越B1、B2，实现泊车场‘跨楼层’回想停车。”

“此外，在激光雷达的帮助下，ACC-L全速自适应续航体系加强版、LCC-L车道居中央控制系统制加强版等功效同样获得改良，小鹏P5关于加堵车辆辩别更早，静止机动车辩别更准，同一时间小物体感知能力也将更强，拥堵路面状况下舒适性增添。”

详细到每款车型上，咱们发觉，六款车型名称中的字母“G”、“E”、“P”区别代表XPILOT的智能级别水平。

此中，初学款G版车型无协助驾驭硬件，不扶持全部协助驾驭功效。

中配E版车型，标配XPILOT3.0 硬件和XPILOT2.5软件体系，况且可行选装XPILOT3.0软件及进级效劳，准则终身效劳售价3.6万元，限时优惠终身效劳售价2万元。

高配P版车型，标配XPILOT3.5硬件和XPILOT2.5 软件体系，可行选装XPILOT3.5软件及进级效劳，准则终身效劳售价4.5万元，限时优惠终身效劳售价2.5。

软硬件配置打算智能协助驾驭功效，XPILOT2.5最重要的具有ACC、LCC以及自动停车功效；XPILOT3.0最重要的在XPILOT2.5根基上增添了快速NGP和泊车场回想停车功效，此中快速NGP可行帮助机动车在快速路或许高架桥上实现进出匝道、自动变道及超车；XPILOT3.5则在XPILOT3.0的根基上增添了都市NGP功效，可实现红绿灯左转等功效。

小鹏P5的另一大特点是体积。该款车长宽高区别为4808毫米、1840毫米、1530毫米，轴距为 2768毫米。小鹏车子CEO、董事长何小鹏在发表会上指明：

“P5比肩奢华小汽车的体积，像一台小房车，身高1.8米的人驾乘P5，前排头部体积多达988毫米，前排驾驭员腿部可舒展体积多达991毫米，远超凯美瑞的927毫米，后面一排膝部体积高达167毫米，远超凯美瑞的51毫米，轻松实现翘腿自由。”

小鹏也曾提议过“23小时智能第三体积”的概念，以为平常大家须要的“娱乐”“休闲”“放松”都可行在车内实现。

对此，《电动车子使用者联盟》创始人@蒋保信曾有一段评价：

“第三体积，曾是一种被大伙玩坏了的词。”

“咱听好多厂商都说过这种概念，说甚么要改变车子作为代步用具的属性，要让它成为大家在生活和事业之外的第三体积。但许多数车子，唯有是房车，大家在代步之外，根本上不会在车内多待一分钟。”

“但在小鹏P5这辆车上，咱最初见到了车子变成第三体积的可能性。”

例如，让他感官深切的“睡眠形式”。P5首尾排椅子十足放平后，再铺上充气式床垫，十足便是一种小卧室。

但咱们也发觉，除了600P顶配车型外，其它车型要想实现“第三体积”的要求，则要选装智能睡眠体积包或许智能生活体积包。况且P5的好多配置都提供选装，并依据车型不同，提供不同的价值。

例如550P车型可行选装3000元的车身双拼色、5000元的太阳能车顶、1.2万元的智能睡眠体积包、2万元的智能生活体积包。

600P顶配车型只可行选装3000元的车身双拼色、5000元的太阳能车顶、8000元的智能生活体积包，智能睡眠体积包隶属标配。

而550G的低配车型只可行选装3000元的车身双拼色，上述其它配置没有办法选装。

02

价值争议：小鹏P5贵了吗？

一个声响是，贵了。

新外出社区里一位自称“曾五爷”的汽车之友发文说，本人对P5的预期有点高，他中意的460E版车型的价值无诚意。

“460E价值17.79万，无诚意啊，看优惠权益是送睡眠体积，咱私人也有筹算加购睡眠体积的，但是17.8万元送1.2万的睡眠体积跟16.6万元本人打算加不加购1.2万睡眠体积，十足是两码事的啊！假如小鹏有诚意，不应当是16.6万元，加五折选购睡眠体积更显得诚意吗？（仅仅打个比方）。”

另有不少汽车之友显示，20万没见到小鹏P5的特点在哪里，没有办法了解卖点功效皆是选配。另有人感觉，与埃安S、秦PLUS、几何A Pro、汉以及P7(参数|相片)几款车型比较，P5无优势。

甚而之前预定的有些汽车主人曾经退订了，例如懂车帝P5汽车之友圈里的这两位汽车之友：

“退了。价值太虚高了也！抛开最低配的乞丐版，第二款460续航的都要17.79万元，妈呀！这价值 咱都可行去买其它品牌的同等级车型了，况且还皆是600续航的顶配版！”

“咱也要退了，此前的定金一丝优惠也无，太贵了！最要害是底盘和悬架，这两样皆是10万车之下的配置，懂车的都会感觉花20万买10万的悬架和底盘是傻子！”

另一个声响是，还ok，性价比还挺高。小鹏车子APP上晒单的汽车主人还不少。

对此，您怎样看呢？

03

“盲订那末长时间，小丑竟是咱本人”

另外，令部分交过意向金的汽车主人不称心的是，它们无享遭到全部格外的买车优惠。

像这位懂车帝汽车之友m214318吐槽的：

“此刻看来，盲定的不过凑了个热闹帮厂商烘托了ー下人气，完事后，人家说，大伙都散了吧，接下来就无接下来了，枉费了那么多人相信鹏厂，却没见到厂商的一丝诚意!等候了那么长时间居然和今日订一丝区分全没有，送的那点积分真的还不稀罕那几百元！你起码留下那意向金顶10000接下来定金再顶10000，咱们也好心思平衡点啊！”

咱们梳理了一下小鹏的买车政策：

2021年9月15日-2021年10月31日时期交付5000元定金并签定《小鹏车子购置合同》的使用者，可享受之下政策：

1，定金翻倍，5000元抵10000元，但意向金翻倍与定金翻倍不行同一时间享受。

2，终身用电畅享包，每年赠送3000度电，以及专属家庭用充电桩+V2L反向充电器。

3，智能舒适没有忧包，此中抉择600P车型可行五折购置XPILOT3.5软件及进级效劳；抉择550P、550E和460E车型，小鹏将赠送智能睡眠体积礼包；抉择460G和550G车型，小鹏将赠送能源电池终身质保、和10次根基调养，有用期为五年。

4，没有忧退订，只交了定金，还没交尾款的使用者，2021年10月31日24:00前可行申请全额定金返还。

这此中的部分权益与预售时期给预定汽车主人的权益相仿：例如，5000元意向金抵10000元、终身用电没有忧礼包和退订。预定汽车主人并未格外的买车优惠。

这是一份各期使用者买车权益的统算：

另外，P5无免息政策和低息政策也遭到部分汽车主人诟病。

选装积分也遭到质疑。“小鹏全系都有选装积分权益，为何到了p5就无了？不行够说送了睡眠套装就抵掉了吧？一样的道理，选装积分权益，算是小鹏品牌出售的一种广为人知的政策，p5唯一份不给吗？”

（本文完）