3月14日信息，国度“千人计划”行家宋京博士已确认加盟华人运通技艺局限企业，并将负责包括电池技艺、能源总成要害技艺的研发及产物化。宋京在新燃料车电动及电池技艺范畴有着近三十年海表里经历，曾任职美国福特车子并主导电动化技艺研发及资产化。该消息已获得华人运通技艺局限企业里面确认。

于今为止，除了宋京博士以外，原乐视超等车子全世界副董事长、华夏及亚太区CEO丁磊；原宝沃团体副总裁兼欧洲工作部总裁陈威旭；以及原观致CEO墨斐，三位均以前在“通用系”任过职的老将均加盟华人运通。

从宋京的履历来看，他不但熟悉电动车，在混合车及能源电池范畴都具有丰富的技艺研发效果和专利，更使人感官深切的是其在推进新燃料技艺资产化的实践与经历。宋京效劳于美国福特车子企业近廿年，最重要的负责开发电动车体系工程及电池电动技艺，主导开发了福特首个电动车子仿真模子，领导开发了第一代甲醇能源电池车子电气体系，这点技艺的利用打开并推进了福特企业在电动车子范畴的研发流程，为后来福特电动车子进行打下坚实根基。

在松下车子电子体系局限企业担任新燃料部总工程师时期，宋京经过若干电气化名目的实行积累了对供给商的运营和治理的丰富经历。

据材料显现，由于国家内部外获许多电池专利技艺和杰出科研效果，宋京成为国度“千人计划”引入的世界一流的策略科学家和科技领军能人之一，是熟悉相干资产范畴和世界准则的新燃料车子行家。他回国后还担任过吉利车子探讨院新燃料副院长、资深总工，带队承接到国度创新工程名目，并规划吉利未来新燃料技艺路线和产物，主办了与沃尔沃共平台插电式混合能源车量产名目，构建和扩展了吉利新燃料实验室，为吉利的新燃料资产进行注入了强盛的技艺扶持。

华人运通技艺企业于2017年正规运营，始终坚持技艺驱动的资产链进行，之前与上海超等计算中心完成策略合作，此番宋京的加入预示其在全车操控、电池监控、充电体系、电力电子技艺，体系剖析和改良等新燃料车子焦点技艺方面布置已成。