关于想买中大型SUV的客户，它们追求的除了品牌、体积、奢华感之外，确信也想要有大排量加持。但是，想想3.0T V6的BBA车型，动辄落地都得是80多万起步，分分钟劝退众多人。

市面子上也有少许能爆发强劲能源、启动机材质触感也优秀的3.0T六缸SUV，今日马上来盘点三款车型，不晓得你最喜爱哪一辆呢？

指导价：27.58万-45.98万元

红旗应当算是最早在量产车上采纳3.0T V6启动机的国家内部车企了。HS7(参数|相片)刚刚公布时就全系装载3.0T，后来为了霸占市场份额加入了2.0T启动机来走量。而3.0T车型本年1-7月份总共加起来卖出了2297辆，虽说销售数量体现其实不算佳，但34.98万起步，性价比切实高。你想想奥迪Q7(参数|相片)，3.0T V6车型要77万+起步。

HS7所装载的3.0机械增压V6启动机，第一大马力为337匹，第一大扭矩为445Nm。传动方面配合来源爱信的8AT变速箱，它的平顺性十分好，换挡动作可行很快速又悄没有声息。此外，它还带有全时四驱体系以及空气吊挂。这样一套配备下去，HS7的全个动态驾驭体现都倾向舒适。在实质体会中，这台3.0T引擎推进超越2.3吨的大伙伙，它并未你想象中那末能源澎湃，有激情，不会给你大扭矩的暴力感，即使它的扭矩为445Nm。只是，速度与激情本就非是它的定位，作为一款奢华中大型SUV，它能源输出充足，也很线性，开起来十分的轻松惬意。另外，由于有空气吊挂的加入，支撑性和滤震性都做得可以。这也就充足了。

外貌方面，HS7是家庭式设置言语，强盛的气场与生俱来。汽车内部气氛同样注重舒适，中高配采纳Nappa真皮椅子，还用上了BOSE 5.1 环绕音响体系。后面一排椅子还具有液晶屏，虽说这种配置没甚么大用。只是它竟然无装备尾厢感应打开功效，作为一辆奢华车太不应当了。

红旗HS7在产物力的体现有本人的优势，5米多长的车身配V6启动机加四驱，悬架可调，它切实有充足的底气去突破30万以上这种国产天花板的价值，可惜便是不走量。

指导价：50.98万-75.98万元

飞专家(参数|相片)国产后，蜗牛车志试驾和接近最多的车型之一，是以很有发言权。在能源方面，它做到了全系标配3.0T V6启动机，355马力/553Nm的峰值扭矩。它这5080毫米的硕大身形，比X5(参数|相片)要硕大、笨拙，咱一最初有点被劝退，没料到出奇的好驾驭，不论方向盘仍是车身的操控都很轻，各式调转方向和过弯道的调校与料理也很成熟，你十足可行感触到作为一种老牌美系大厂的功底。3.0T版本的启动机使人愉悦，提速很快，但全个进程却很从容、平静，对噪音和触动抑制得很好。另外，它的底盘吊挂调校得偏硬，让咱感受更像在开一辆欧洲车。传动部分配合的是10AT变速箱，优点是如丝般顺滑，还省油；缺点则是少了激情，拖了提速的后腿。

飞专家的外貌偏高调，大款式的镀铬外饰很适合国家内部一部分汽车主人显摆的喜好，但全个形象相对老气，年青人可能不好这口。椅子和内部装饰很有层次感，不论材质、做工，仍是体感全让人挑不出瑕疵。3032毫米的轴距确保了汽车内部体积，第三排不会挤成狗。

总的来讲，这台车外形够大够有逼格另有林肯车标加持，内部装饰华丽，改善的配置，另有3.0T大排量，十分懂这种阶层华夏汽车主人的心了。想买这台车的话，假如你追求性价比，那就入手50万出头的低配版，3.0T+10AT也算赚值回票价了；假如预算多，必定要上有空气吊挂的版本，一律给你另一片天。

指导价：59.18万-82.18万元

途锐(参数|相片)的3.0T版本指导价要到71.88万元，只是日前末端优惠相比大，实质参考价为63.98万元起。到了这种价位，国人普及会考量的皆是BBA车型，是以这台尽管大众最高档系列SUV，但保有量真的低。

假如你实质体会过这台车，你也会跟咱一样，乐意称它为“被埋没的好车”。起首，它是鉴于大众MLB EVO平台下塑造，诞生于此平台有兰博基尼Urus等这样的超奢华SUV车型。其次，它的3.0T六缸涡轮增压启动机，第一大输出功率为250kW，第一大扭矩为450Nm。这种能源参数和宝马X5、奥迪Q7都处于统一水准了。它的零百提速仅需5.9秒，赫然不用担忧能源储备的难题。不论时速多少，只需你乐意给油，它全能给你带来自源不停的推背感。

另外，ZF纵置8速自动变速箱的优点你们都很熟悉了，换挡进程通畅绵密。何况，它另有4Motion全时四驱体系，以及自定义空气吊挂，可行实现车身合共110毫米上下降节（可升高70毫米，在搭载形式下调低40毫米），不但确保了经过性，也增添乘坐舒适性。

只是，能源功能都还可行，外貌内部装饰就都挺低调的。准则的“大众脸”看起来很稳重，进气格栅上有小小“R”字母突显大众的活动基因。只是，它装备了智能矩阵式功效，很有科技感，依据你的行进规矩和车速等自动去改变灯光形式。汽车内部中央控制系统是15.3英寸大屏+12.3英寸全液晶仪表，也有HUD抬起头显现。4878毫米的车长/2899毫米的轴距，作为一辆5座SUV很充足了，二排腿部体积能有2拳半的距离，头部体积也有富余，后面一排靠背可行依据本人喜好调节舒适位子。

大众途锐于今经验了三代车型，品质耐用性也是有口皆碑的。销售数量不高的原因仍是定位较为尴尬，虽说大众品牌自带顶级感，但也不过平民车内的顶级，跟BBA没法比。上到这种预算，大伙更偏向于X5、GLE、Q7这点选手。是以，抉择途锐的人，大几率是那种低调不露富之人。

写在最终

既有3.0T六缸启动机，又有四驱体系加持，高配版本还带空气吊挂，这点中大型SUV在同等级中可行说差不多切实了。那末难题来了，以上三款车你感觉哪款最值得购置呢？留言研究下吧！