一讲到车子文化，好多国人就会皱眉头，华夏缺乏丰富的车型和多彩的用车体会，和华夏客户比较，美国、日本、欧洲的车子客户就很会玩，它们的个性化要求十分多，代步、自驾、老爷车、改造、各式车子生活十分丰富，此中欧、美、日的车子文化的精髓当数改造车文化，而这恰好是华夏车子市场地欠缺的。

但随着华夏制车技艺以及车子产业的不停进行，众多人也最初注意到改造车文化，但是奈何国家内部尚处于萌芽状况，可供咱们国人理解的消息是在太少，缺少官方、正规、体系的消息，许多数人皆是在自媒体平台接纳良莠不齐的消息。

而在2020年，易车针对车粉使用者、主打车子圈创新，公布了《咱是车手》这一栏目。在这档节目中，起首是车子，再是改造。邀请了许多车评人来发展PK，叮嘱了电脑前不少车子爱好者，车子还可行这样玩，同一时间也宣扬了改造文化。着事实让华夏车子文化进步的视频。

第一季《咱是车手》集结了包括陈震、溜溜哥、韩景枫在内既有扎实理论功底，又有高超硬核车技的实力派车评人，凭借奢华车手阵容和吃紧、刺激、惊险的赛况，《咱是车手》第一季节目火遍全网，全网总曝光量达5亿+次，播放量超4500万，全网互动量超60万。而在2021年，在万众期待下，《咱是车手》第二季也将于8月30日起开播。

同一时间，为了提高节目不业余性、观赏性和趣味性，第二季还在车手阵容、赛事看点、赛制等方面发展了周全进级，精彩刺激加倍。自然官方指定用车也来了一次进级，这一次所运用的车型其实不是像第一季一样的本田飞度(参数|相片)GK5，却是换上了咱们华夏新生代钢炮领克02 Hatchback(参数|相片)。

飞度汽车主人经常会讲一句话：“假如要了飞度不改装，和咸鱼有甚么区分？”从侧方也反映出去本田飞度该款车差不多符合《咱是车手》，而第二季的官方指定用车领克02 Hatchback能否也能担当重任呢，让咱们从节目中一探究竟。

《咱是车手》第二季将迎接4位“不服来battle”的重磅“踢馆”嘉宾向6位常驻车手发出挑战，首次发布阵容包括车子产业大咖、《老驾驶员出品》创始人韩路，B站人气车子UP主、《极速拍档》主办人小乔,知名车子UP主、《Upspeed》盛嘉成，知名UP主、《极客湾》飘哥，《逗斗车》余洋，易车李伟龙等车圈KOL和网红UP主。每私人对本人的领克02 Hatchback都做出了十分个性化的涂装，五颜六色的领克02 Hatchback飞驰在赛道上别有一番风味。

比赛刚刚最初，被称为小马力前驱王者的“教主”鲁超一马当先，凭借着领克02 Hatchback 2.0TD T5启动机+爱信8AT能源组合，刹那抢到了头位。

而在弯道处，领克02 Hatchback的控制优势也表现了出去，领克02 Hatchback的底盘由欧洲跑车团队调教，避震路程十分紧致，很完美的抑制住了侧倾，以至于每私人都有信心用最快的速度过弯。这也讲明了领克02 Hatchback出色的改造潜力和后期进级的能力。

《咱是车手》的参赛选手其实不皆是像“教主”这样的车手，好多皆是不经常下赛道的车评人。在极限操作的时刻不免会有些磕碰。只是得益于领克02 Hatchback优秀的平安功能，众多参赛选手在骑上路肩以后，车身姿态并未很大改动，而且速度也无损耗好多。这得益于领克02 Hatchback比平凡领克02(参数|相片)车型弹簧强度加强，同一时间副车架强度加强了40%，才可行让领克02 Hatchback有这样的体现。

主打趣味类竞技的《咱是车手》打破了车粉对车评人的固有认知，在速度与激情中演绎真正的赛场驾驭乐趣，让真正的赛车竞技走入平凡人的视野。而作为官方指定用车的领克02 Hatchback也是值得咱们确信的，在节目时期，领克02 Hatchback的能源总成，底盘调校大伙也是有目共睹的，信任对控制和能源有请求的爱好者，往后都可行在领克02 Hatchback上寻到满足。假如你仍是不太理解领克02 Hatchback该款华夏新生代钢炮？无妨去《咱是车手》第二季中寻觅谜底。