文\魏没有羡

8月MPV市场体现惨淡，月度累计销售数量仅为7.7万辆，同比下降22.1%，环比下降11.6%，从销售数量上说MPV细分市场有全体走冷的趋向，同一时间受芯片危机作用，MPV细分市场的销售数量赫然很不乐天。

下方咱们对详细MPV销售数量排行概况发展简要剖析。

NO.1五菱宏光

作为MPV市场的“秋名山”神车，五菱宏光(参数|相片)的人气是有目共睹的，大街小巷时常可行看到宏光的身影。8月份五菱宏光月销18342辆，同比下降19.8%，依然是MPV销售数量榜的NO.1，只是和以前的月销售数量破7万比较，现在的销售数量也的确不值一提。

NO.2别克GL8

MPV市场全体销售数量惨淡，别克GL8(参数|相片)还不能例外，其8月份销售数量仅为10962辆，同比下降36.2%，只是依旧是高档营运MPV市场的扛把子，艾力绅、奥德赛与之比较都不值一提。

NO.3传祺M8

利用新平台并更名为传祺M8后，传祺在MPV市场的势头真的起来了8月份传祺M8月销4637辆，同比增添33.2%，在芯片紧缺、汽车市场存在数量竞争的大环境下传祺M8的销售数量体现堪称出彩。

NO.4奥德赛

奥德赛一直以别克GL8为指标，可是销售数量上却难以望别克GL8项背，其8月份累计销售数量为4217辆，同比增添17%，在汽车市场全体不乐天的大背景下，其销售数量体现还算可以。

NO.5凯捷

上汽通用五菱的高档品牌凯捷(参数|相片)公布后体现尽管还算可行，可是宝骏的市场份额却被分食了不少，数据显现，8月份凯捷销售数量达到了4088辆，只是宝骏730(参数|相片)却同比下降62.1%，退出销售数量前十。

NO.6艾力绅

作为奥德赛的兄弟车型，艾力绅8月份销售数量体现不佳，同比下降了17.2%，月销售数量仅为3585辆，这样的销售数量挑战GL8是不可能了，挑战下同门师兄奥德赛仍是有可能的。

NO.7风行

风行系列MPV，第一大的特色便是体积大、价值低，关于三四线都市客户或许农村客户而言，这样的体现仍是很有迷惑力的。

NO.8传祺M6

传M8取得销售数量成功后，传祺M6(参数|相片)的销售数量体现也可行，月销3392辆，同比微跌4.3%，这样的成绩还算可行吧。

NO.9瑞风

瑞风系列MPV在汽车市场中也具有可以的销售数量，其成功之道也和风行系列MPV如出一辙，实用性颇高，在营运市场具有较高认可度。

NO.10大通G50

和瑞风、风行系列MPV不同，大通G50的市场认可度体现相对通常，在进军乘用汽车市场场并更名迈克萨斯后，大通的销售数量也未见起色，8月份销售数量仅为1882台，同比下跌33.6%，体现乏善可陈。

写在最终：

除了上述车型外，宝骏730、荣威iMAX8、欧诺、嘉际、比亚迪宋MAX也映入了MPV销售数量名次前十五之列，只是销售数量皆是千余台，体现差不多通常。关于MPV市场而言，汽车市场的增添潜力在存在数量竞争下变得更不显著，关于各大车企而言，日后考验还将愈加剧烈。

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