依照往年习惯,本年的金九银十应当是一种车子出售旺季,车企会稠密的公布各式鼎力优惠政策。然则马来西亚的疫情导致博世ESP芯片断供,不但打乱了车企的促销计划,甚而还激发了车子价值回涨。此种情势下,还能购到优惠力度没有问题车型,就隶属捡漏了。本着大品牌,好声望的准则,编辑依旧在紧凑级SUV中筛选到了本田皓影和东风标致最新4008,日前这两款车型的优惠价值相近。
这一次对照剔除了买不到的最低配车型和没性价比的顶配车型,抉择了走量的皓影240TURBO CVT两驱尊贵版和标致4008 360THP科技版,两车的价值区别是20.68万元和20.17万元(不含优惠)。
假如对皓影不太熟悉的话,无妨理解下它的表兄弟C-RV,二者共享焦点技艺,而皓影的特色是采纳全新的本田家庭化言语,前脸的设置作风与新雅阁(参数|相片)看齐。
标致4008(参数|相片)同样采纳采纳了最新的家庭化狮魂美学,星动点阵式没有边框进气格栅、最新的"狮眼"大灯,搭配獠牙式日间驾车灯,视线冲撞感极强,辨识度也十分高。
总的来讲,颜值漂亮与否,见仁见智。两车第一大的实际区分是车长和体积。然后,俺们就从体积内部装饰盘起。
起首是广汽本田皓影(参数|相片),它的车身三围是4633毫米\1855毫米\1679毫米,东风标致最新4008则是4510毫米\1850毫米\1628毫米。从数据上看,皓影要略大一丝。只是最新4008的轴距是2730毫米,皓影则是2661毫米。在轴距上,最新4008扳回一局。至因而车长更好一丝,仍是轴距很大一丝,就要你的详细要求了。通常来讲,轴距大,里面体积就大,相对乘坐体积会更宽敞。
在内部装饰的配置上,两款车型都采纳了大面积的软质包含。但在对软质资料的利用上,日系和欧系车有着不同的理念。皓影的中央控制系统台还压制了缝线,尽管非是真正缝线,但在视线成果上,会加分不少。
最新4008软质中央控制系统台则采纳了同奔驰、宝马、沃尔沃等豪化车相同的技艺,这项来源世界化工巨头瑞克塞尔的PU喷塑表皮工艺,可带来近似真皮手感,以及低气味、低VOC的没有毒特性。在这种步骤中,抛开内部装饰设置美丑,最新4008的环境保护更适合当下的潮流。
然后是内部装饰配置对照。两款车的全体配置根本差不多。皓影第一大的优势是第二排椅子可行调节靠背方位,并带有远程发动功效。小的配置优势是提供没有线冲电,USB接口比最新4008多了两个。
(去除相同项后的内部装饰配置对照)
最新4008的优势是提供了感应式电动后尾门、很大的12.3英寸的液晶仪表+10英寸的中央控制系统大屏(本田为双7英寸),前排椅子加热、AQS高效汽车内部空气过滤体系。小的配置优势是最新4008具有语言声音交互功效,扶持CarLife\CarPlay。假如非要权衡配置的话,最新4008在科技感和便捷性方面更有优势。
咱们说车子总归是买来开的,能源和控制是车子的灵魂,在这一丝上,两款车皆是4缸启动机,集体好评。此中,皓影采纳了1.5T涡轮增压启动机,第一大功率142kW,第一大扭矩243N·m。最新4008则提供了1.6T涡轮增压启动机,第一大功率125kW,第一大扭矩250N·m。功率上皓影要大一丝。扭矩上,最新4008很大一丝,同一时间第一大扭矩在1750转就可以达到,比本田早250转。至于名气的话,本田有地球梦加持,而标致启动机则延续8年被评为世界年度启动机大奖。
(最新4008涡轮增压启动机)
在能源体系的配合中有时刻会"一辆变速箱毁全部"。在对变速箱的抉择上,皓影抉择了CVT变速箱,标致则全系提供了进口爱信8AT。无全部疑问,爱信8AT作为豪车专用变速箱,有一律优势。另外,源于变速箱的抉择不同,两车在油耗上还不相同。即使是在同等的工信部准则下,排量很大的最新4008百千米油耗为6.2L,比皓影少0.2L,可视8AT实力非凡。因而,在启动机和变速箱的全体组合上,最新4008更高档少许。
(本田1.5T涡轮增压启动机)
控制步骤,皓影占据多连杆的构造优势,但CVT变速箱其实不是善于控制的那一类。最新4008则有着更符合活动的8AT变速箱、加强型Grip Control多路面状况适应体系、同级最小转弯半径5.3m、百年CLDR大师级底盘调校等一套撩拨驾驭的组合拳。在驾驭感的营造方面,最新4008的底盘有着欧系车特有的厚重感,面临马路面上的坑洼冲撞,既能良没有问题化解冲撞感,又能表现出法系车特有的韧性。小幅赛车方向盘可行让调转方向速度快出11.5%,再匹配方向盘换挡拨片,可行愈加自由的掌控能源,体会到人与车的默契匹配。简而言之,假如不过代步开,两台车的优劣势可行疏忽不计,假如是寻求活动激情,最新4008则能很到位的给到你。
平安这块,假如只从配置表看的话,两款车的产物经理都布置的很周到,以至于两款车的配置出奇的绝对。包括平安气囊,胎压检验、主动刹车,车道偏离等,十足没有差异。独一的区分在于皓影提供了整车平安带提示,而最新4008唯有前排,算是微弱优先。
(把中保研拖入相信泥潭的皓影磕碰测试)
然则平安却非容易的配置。在机动车构造平安,皓影的高强度钢运用比重、座舱平安构造全没有公布。而且在磕碰平安方面,皓影还出过丑闻,在中保研的25%偏置磕碰中,A柱折断,人士受损。后来还因视频消息丢失,导致中保研经验相信危机,成为2020年的第一大磕碰热点。因而,编辑以为皓影的平安存疑,不行对其作客观评价,须要等延续的磕碰测试成绩。
(最新4008的车身构造钢分布)
最新4008在车身构造方面,在A、B柱等要害部位采纳了1600Mpa高强度钢,并将高强度刚的占比提高到了73%。磕碰吸能方面,最新4008运用了首尾铝合金防撞梁,并内置了双层六边形吸能盒。在实质的磕碰中,最新4008得到了C-NCAP五星评价,国外同款车型还得到了欧盟新款汽车平安评鉴协会(Euro NCAP)五星平安评级。不论是用材仍是实质成绩,悉数拉满。
最终是优惠幅度对照。两车的市场优惠根本绝对。只是最新4008另有"三年先享"促销政策,带来了首付6666元起,日供66元起,3年到期可购置、可回购、可续约的超值福利。此外另有二手车置换一万元的现款补助,并提供 5 年或15 万千米全车质保+5 年 6 次根基调养(含首保)等多项权益福利。赫然,最新4008的优惠更多元,更灵活。
写在最终:起首在缺芯日渐惨重的概况下,两款车全能提供必定的市场优惠,非常难得,给与集体好评。在具体得对照中,皓影在科技配置、平安防护、座舱素质等方面赢面很小。但要确信的是皓影在品牌和保住价值率方面依旧强势。
最新4008则提供了更为丰富的配置,感应式电动尾门,椅子加热、全系标配10英寸悬浮触控屏、12.3英寸全液晶仪,至高1600MPa热成型钢车身等都表现了法系车的配置诚意。而在经销市场方面,东风标致的保住价值回购、置换补助等,拉平了最新4008与皓影的保住价值差距。在这类概况下,唯有你特别在意品牌,那末抉择最新4008要更为适合,也更划算。