现现在，WEY品牌麾下车型取名越发有创意，甚么摩卡、玛奇朵，以及将要露出的拿铁，听上去就非常迷惑人。

而作为品牌麾下首款混动车型，玛奇朵当然遭到了不少客户的关心。因而，咱们今日马上来品一品WEY品牌精心制作的这杯“玛奇朵”，看是否喝出细腻滑爽的完美口感。

玛奇朵汽车内部车外更显精致

实是上，WEY品牌通过几年时间的进行，现在的车型不论是外貌仍是内部装饰，比较过去都有了长足的进步。玛奇朵尽管外貌连续了其家庭式设置，只是在诸如大灯、尾灯等细节上，设置与做工更显得精致。

汽车内部不论是设置仍是用材也全能瞧出WEY品牌的仔细，玛奇朵(参数|相片)全体内部装饰布置与摩卡(参数|相片)的内部装饰十分挨近。起首是大大小的中央控制系统大屏在内部装饰中就十分迷惑眼球，它的大小是14.6英寸，和摩卡车型上相同。另外，屏幕的界面布置以及操作的流畅度也上可圈可点，功效性也是十分丰富，根本上要啥有啥。

行进素质细腻滑爽

玛奇朵装载的是“1.5L+DHT”能源总成，第一大功率140kW，第一大扭矩370N?m。别看排量虽小，只是玛奇朵0-100km/h的提速时间仅需7.2秒，能源功能十足可行媲美一辆2.0T启动机。

在都市公路试驾中，不论是在经济形式仍是活动形式，只需一脚油门下来，能源响应全无延迟，且全个能源的传导进程十分顺滑。

关于混动车型，客户常常最为关注的即是其油耗体现。因而，咱们这次公路试驾尽管唯有短暂的30千米，只是主持方故意布置较为繁杂且拥堵的路段，从而能愈加真正的理解玛奇朵的实质油耗体现。

到达终点后，玛奇朵的油耗显现为7.0L/100km，也许见到这一数值其实不会使人感觉惊艳，但试想一下，在红绿灯众多且差不多全程塞车的概况下，能开到这一数值曾经十分可以了。自然，同好的媒体老师也有开到5.2L/100km。

从官方之前推出的数据来看，玛奇朵百千米概括油耗为4.7升，第一大续航也来到了1100千米。之是以能跑出如许低的油耗水平，就要归结于这套体系具有纯电驱动情景掩盖率高，汽油经济性高等优势，例如在上下班拥堵路面状况下，玛奇朵会采纳电驱串联驱动形式，较惯例汽油车节油率至高可达50%；在快速道路行进时，启动机会由经济挡直驱，油耗较串联形式至高下降15%；在全油门提速、爬坡等高负荷工况下，启动机瞬时变换能源挡直驱，同一时间匹配大功率电机，此时油耗较串联形式可至高下降25%。

最终咱们再来聊聊场所试驾，在玛奇朵合一停车功效演示步骤，面临狭小泊车位，玛奇朵则经过全景环视影像和防撞雷达体系，实时检验机动车附近阻碍物、车位线等消息，并操控机动车达成调转方向、换挡、制动操作，大幅下降了驾驶员们的用车难度。而极具极客风的遥控停车功效，则扶持使用者在电话魏APP中远程操控机动车停车入位、锁车等操作，解决了停车以后不方便使用者上车下车的囧境。

在循迹倒车功效演示步骤，打开循迹倒车功效，玛奇朵会依照行驶路径操控机动车退回50米，当你误入了狭窄的街头巷尾时，也能轻松驶出。不但如许，玛奇朵还兼并了硬派SUV上的透明底盘功效，当使用者低速搬动机动车时，便可经过透明底盘理解车体下的物体，为延续驾驭提供实时数据，幸免在未晓得路驾驭时，产生刮擦、碰撞等车祸。

写在最终：

通过短暂的试驾来看，玛奇朵可谓诚意满满，包括表里饰设置以及用材等方面都差不多仔细，而柠檬DHT混动技艺的加入也赋予了这车充足强的产物力。日前玛奇朵预售价为14.68-16.38万元，假如未来到市场售价更有诚意，信任其会在紧凑级SUV中掀起不小的轰动。