车子此刻曾经越来越普遍，根本上都快实现每家每户都有车子了，自然日前还无车子的友人们也根本上都会关心车子方面的评测跟新闻，由于今后大伙也差不多都会面临到买车方面的难题的，那末今日小编起首来给大伙分享下沃尔沃v40为何没有人买 买沃尔沃v40懊悔吗，方便大伙更为迅速的去理解车子方面的消息哦。

旅游车的英文是“Wagon”，是以好多人会取其谐音，称这类车型为“瓦罐车”，这种昵称很没有问题诠释出了它的实用性。比起小汽车，旅游车溜背式的后备厢多了一大块可放行李的容积，有着不弱于SUV的搭载能力。同一时间，它还兼具小汽车的舒适性、汽油经济性和控制性，全角度满足平常家庭用要求。

买沃尔沃v40懊悔吗？作为在国家内部非常畅销的S40换代车型，沃尔沃V40被定位为一款高档紧凑级五门掀背旅游车型，从外貌及产物定位来看，锁定的指标是宝马1系和奥迪A3以及新型奔驰A级。只是，沃尔沃V40在国家内部的销售数量却一直体现平平，让它去和BBA扳手腕，怕是指望不上咯。

要说，沃尔沃V40还不差呀，欧洲五星的磕碰成绩，加上优秀的车身构造，充足确保汽车内部人士的平安。此外，沃尔沃V40还配备了BLIS盲区监测、车道偏离警示，以及ACC自适应巡航等高档协助驾驭体系，配置上也没啥吐槽的。

外貌上，沃尔沃V40比较于奔驰、宝马那一些“美少年”尽管无甚么优势，那也算是平淡无奇，沃尔沃经典的“邦德曲线”仍是适合审美准则的。况且就品牌来讲，沃尔沃的知名度和声望在国家内部也是可行的，其实不比一线奢华品牌差多少。那就纳闷了：沃尔沃V40为何没有人买？事出必有因，咱们来研究下。

1、油耗高

尽管沃尔沃V40的驾驭控制挨近于小汽车，在市内具有较没有问题驾驭感，但它底盘低，更符合在良好路面状况上事业，才能达到低油耗的成果。而国家内部，且不说拥堵的交通概况，公路经常“缝缝补补”，网上就有好多针对沃尔沃V40油耗高的埋怨，百千米都可行去到12L，都可行叫“油罐车”了。

2、体积不足

尽管两厢车的体积都不会很大，但沃尔沃V40的汽车内部乘坐体积切实是有点拥挤，身材相比高大的人会感觉略显拥挤，后面一排也并未为当中乘客考量太多。后备厢体积在安装隔板的概况下其实不符合放置高度过高的物品。老铁，说没有问题搭载梦想去旅游呢？

3、实用性不高

和SUV比较，沃尔沃V40这类旅游车仍是太“小资”。都讲向往“诗和远方"，但和一年都动身不了一次的自驾游比较，每天上下班路面上过大坑、上马路牙子泊车才是硬道理。是以在华夏市场，就算你旅游车优点再多，也远不如一台前置前驱小汽车底盘的都市SUV。

4、价值过高

不止沃尔沃V40，国家内部客户对旅游车根本不感冒，此中一种要紧原因便是车型少和买不起。合资品牌或许国产物牌旅游车车款太少，况且许多数的旅游车，都以进口车出售为主，终归国家内部要求量适中嘛，国产也无必需，况且进口车根本无甚么优惠可言。

写在最终

通常来讲，欧洲才是旅游车的最重要的战场，华夏的花费主流仍是聚集在小汽车和SUV上，这种文化和花费观念的差异可非是单靠沃尔沃V40就可以消除的。大环境下，即便沃尔沃V40再好，也是避不开华夏客户的观念难题，当然就没甚么人会为它买账啦。