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[汽车行业新闻]2021慕尼黑车交会 梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+正规发表

2021-9-7 12:17| 发布者: wdb| 查看: 133| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: 汽车资讯

摘要: 2021慕尼黑车交会 梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+正规发表,更多汽车行业新闻关注我们。

在2021慕尼黑车交会上,最新梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+正规发表。作为AMG品牌首款量产纯电车型,新款汽车鉴于奔驰EQS塑造而来,在能源方面具备愈加强盛的功能。

外貌方面,新款汽车全体设置与之前已正规发表的EQS根本维持绝对。前脸采纳大大小的AMG垂瀑式封闭进气格栅,搭配犀利的LED大灯组,辨识度充足。车身也依旧采纳双腰线设置,搭配溜背式形象与贯通式尾灯,全车足以突显AMG家庭的成员身份。

比较平凡版本的EQS而言,AMG版本车型对照准则版车型最重要的在细节上发展了调度。新款汽车不但装备了特有的AMG活动套件,还包括21英寸多辐式合金轮毂以及可选装的AMG高功能陶瓷复合制动体系等,让这车不论在视线感触上,仍是功能方面都愈加活动。

内部装饰方面,新款汽车维持了准则版EQS的科技感与奢华感,连续了贯通式MBUX超联屏设置与车机交互体系,而且在软件上实现了AMG功效的交互,包括带有AMG作风界面的仪表盘等。另外,新款汽车在硬件上也增添了不少AMG素材配置,比如AMG高功能平底方向盘、AMG活动踏板、AMG地毯、AMG迎宾踏板,以及大批的碳纤维材质等。

另外,新款汽车装备了方向盘加热、后面一排椅子空气流通加热、前排椅子按摩和3D柏林之声响响体系等功效与配置,在注重活动感和功能的同一时间,奢华感方面的塑造也并未松懈。

能源方面,新款汽车将装载AMG专用双电机驱动体系,其第一大功率为560千瓦,峰值扭矩为554牛·米;百千米提速时间仅需3.4秒。新款汽车电池容量为107.8kW·h,概括续航路程可达526-580千米。另外,新款汽车装载AMG高功能全时四轮驱动体系加强版,匹配AMG冷却体系、AMG行进操控加强版(AMG RIDE CONTROL+)、AMG声浪等领先进步技艺利用,周全营造酣畅的AMG驾乘气氛,带来每次的澎湃驾驭。

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