车子此刻曾经越来越普遍，根本上都快实现每家每户都有车子了，自然日前还无车子的友人们也根本上都会关心车子方面的评测跟新闻，由于今后大伙也差不多都会面临到买车方面的难题的，那末今日小编起首来给大伙分享下丰田车有哪些车型 丰田越野车车型大全，方便大伙更为迅速的去理解车子方面的消息哦。

自亚洲龙到市场以后，丰田在华夏的官方车型曾经去到了15款，包括了卡罗拉、雷凌、亚洲龙、凯美瑞、皇冠、威驰、YARiS L、86、普拉多、汉兰达、RAV4荣放、CHR、奕泽、威尔法以及埃尔法等。在华夏客户最喜欢的SUV车型上，丰田也有CHR、奕泽、RAV4、汉兰达以及普拉多这几款，周全涵盖了小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV以及大型SUV市场。

小型SUV——CHR&奕泽

参考售价：13.88-16.78万

CHR和奕泽是丰田在刚往日一会儿的2018年公布的，CHR和奕泽的公布填补了丰田在小型SUV市场上的空白，而且改善了全个丰田SUV车型市场的掩盖，同一时间也向老对手本田的XRV和缤智发起了挑战。CHR和奕泽由于极具个性的外貌是以在刚刚公布的时刻掀起了不小的轰动，可是这种外貌也无十足得到好评，而且CHR和奕泽在好多方面显得有点违背市场主流。

起首是能源，在政策和大势的作用下多数小型SUV采纳的皆是小排量启动机，譬如说大众T-Cross用的是1.4T启动机，吉利缤越甚而运用1.0T的三缸启动机，而本田XRV的1.5L启动机都曾经算得上是大排量。可是CHR和奕泽装载的竟然是2.0L的启动机，这与市场的主流就显得格格不入。再加上变速箱缺陷召回，CHR和奕泽基本卖只是XRV和缤智。

（2019年1-3月SUV车型销售数量 名次/车型/销售数量/品牌/指导价）

接下来便是后面一排的设置太奇葩，自身小型SUV在体积上就很紧凑，但CHR和奕泽还要采纳溜背形象紧缩后面一排头部体积，而且后门的设置大大降低了玻璃透光面积，再加上全系黑色车顶内衬，全个后面一排就变得十分压抑。

不论CHR在欧洲市场上如何火爆，但在华夏市场上是十足不成功了，实是上CHR在欧洲市场的体现也不过通常。独一能拯救CHR和奕泽的唯有改款，丰田其实不缺乏优秀的小排量启动机，后面一排的设置用橡皮在图纸上擦一下就可以改掉，是以CHR和奕泽其实不是十足无救。

紧凑型SUV——RAV4荣放

参考售价：17.68-26.48万

还记得读大学的时刻咱们以前就甚么车品质最佳发展课堂讨论，最终老师给出的意见为：咱们车子学院的院长皆是开RAV4的，那另有甚么车的品质能比RAV4好？很显著这不过一种调傥，但多多少少也表达了RAV4切实深入人心。

早期的RAV4有个第一大的特色便是将备胎挂在尾门，而且尾门是朝右开启的，这关于身材娇小的人来讲是莫大的福荫。改款今后的RAV4尽管无了这点特色，可是依旧不乏为一台实用的家族小汽车。

新型RAV4在外貌上尽管与CHR和奕泽有类似的设置，但全体上并未那末激进，因而在市场上的受众不但有限与时髦的年青客户。

在体积上RAV4也有很没有问题体现，五门五座的安排方式能够很好地配合现代全家五口的外出须要。首尾排的体积均非常宽敞，而且另有一种大大的后备箱。

在全新的2019款上全系采纳了2.0L四缸启动机，搭配可模拟八速的CVT变速箱，在安稳性和油耗方面均有很没有问题体现，依据统算显现多数汽车主人的油耗全在7.5L/100km左右。

自然了RAV4也却非非常完美，有不少汽车主人埋怨道RAV4在低配上减配概况太惨重，低配RAV4无后面一排出风口而且也无胎压监测，天窗也只能开启一条缝罢了。对照同价位的竞争对手本田CRV，不但有后面一排出风口况且另有胎压监测，天窗也是全景天窗，相较以下切实差了点。

中大型SUV——汉兰达

参考售价：23.98-42.28万

汉兰达这一车型诞生于2000年，日前全新款的汉兰达隶属第四代。在中型SUV内部汉兰达的个头算是挺大的了，是以全车里面的体积十分宽敞。尤其是汉兰达的扶手箱，其容积对照其它车型只能用深渊来形容。

2018款的汉兰达装载的是2.0T启动机加六挡手自一体变速箱，整套体系能源十足，并未由于硕大沉重的车身而有没力感。但在开启机盖观看该款启动机时却发觉了一种小小的不足，便是机盖仍是运用一根烂铁棍来支着而非是气压挺杆，尽管这其实不是甚么大的缺陷，但关于一台二十多万的车来讲是非是太过减配了。

在外貌方面，汉兰达一直皆是让人稳重中带点霸气的感受，车门和轮眉的线条赋予了汉兰达结实有力的观感，甚而会感觉汉兰达便是一款全大小SUV。可是汉兰达在大灯光源方面运用的是卤素灯，仿佛与这种价位的车型不太适合。

在内部装饰方面，汉兰达的仪表台全体是走低调奢华的作风，用材相比多地运用了皮等软材质，让人十分厚实的感受。驻车制动采纳脚踩的方式，在这类等级价位的车型上仍是用这类机械式驻车制动不免显得有点落后，但全体上无多大作用。

全体上来讲，汉兰达是一款可以的中大型SUV，与同类别车对照里面宽敞的体积是第一大的优势。不过汉兰达与同等级车型对照起来减配有点太过头了，这也是众多汽车主人关于汉兰达不称心的位置。

全大小SUV——普拉多

参考售价：43.58-60.48万

在推荐普拉多此前起首要理清它与陆巡之中的关连，普拉多开始的名字是霸道，但由于当年丰田在打广告时犯了一种致命错误是以只能将该款车音译为普拉多。而陆巡全称是陆地巡洋舰，是其英文名字Land Cruiser的中文翻译，同一时间陆巡又叫做兰德酷路泽，这种名字则是音译而来的。

普拉多和陆巡的关连容易来讲便是统一车系下的不同车型，两者皆是Land Cruiser车系下的车型。两者第一大的差异便是越野功能，咱们都晓得这两款车皆是硬派suv，可是陆巡在设置调校方面是十足偏重于越野功能，而普拉多则偏重于舒适性。是以此刻平行驶口的多是普拉多，由于在道路上行进普拉多要比陆巡更舒适。

客户关于普拉多最重要的的纠结应当是在国产版和中东版上面。

国产普拉多对照中东版普拉多在车身大小上面有所差异，国产版要比中东版高了一丝以及长了一丝。

而在能源方面中东版提供了2.7L和4.0L两种能源抉择，而国产普拉多在全新的18款唯有3.5L一个能源抉择。而且国产版只能运用95号及以上的石油，而中东版则92、95都行。

中东版普拉多运用的是全时四驱体系，而国产普拉多运用的是分时四驱体系。就suv来讲全时四驱的经过能力是要比分时四驱更强的，可是全时四驱不太符合铺装公路行进，尤其是超越80km/h的快速行进愈加不能。是以说国产普拉多是要比中东普拉多更符合都市驾驭的。

配置方面，低配的中东普拉多可行用“丐中丐”来形容，除了能源体系其它部件绝对减配，尤其是那个白铮铮的铁轮毂。比较以下国产版的普拉多在配置上就愈加丰富了，起码轮毂是铝合金的。

在国产普拉多和中东普拉多之中准则上是国产版更符合华夏客户的，国产版的价值更低、配置更好、四驱体系更符合华夏公路。不过关于一款纯血统的suv来讲必需要有全时四驱才合称，而且感受上进口车总比国产车要高端，是以即便中东普拉多加价国家内部客户依旧蜂拥去购置。

总结

仅关于华夏市场来讲，丰田SUV车型日前包括了上述推荐到的CHR、奕泽、RAV4、汉兰达、普拉多以及陆巡等。这点车型十足掩盖了全个SUV市场，为客户提供了周全的抉择。而且这点SUV车型全能很没有问题贴合客户的实质要求，是以这几款丰田SUV车型在华夏市场上都有可以的销售数量。