金九银十惯例车子出售旺季的到来，不少车企在这节点时间上正紧锣密鼓地公布新款汽车，这此中的多数新款汽车没有不围绕着年青人开展。切实，在车子花费年青化的时期，拥抱年青人的审美，更简单得到认可。在近日，自打开预售后得到2万定单的第二代长安CS55 PLUS正规到市场，共公布3款配置，新款汽车售价为10.69-12.19万元。

距离第一代长安CS55 PLUS到市场到现在第二代长安CS55 PLUS到市场不到两年时间，单从推陈出新的速度而言，其没有疑是比同级竞争对手快了不少，而且表里设置作风大变。对于该款为年青人而来的SUV，笔者从其上海车交会展示最初，便为大伙分享过其对于设置、试驾等方面的观点。那末站在客户的方位，第二代长安CS55 PLUS应当如何选呢？

这点年，对于形容一台车的更方面体现，大伙用得最多的一句话便是“好看的皮囊千篇绝对，有趣的灵魂万里挑一”。在当下的车子市场，尤其是10-20万价值区间的市场，设置作风个性、智能科技体现突出的车型实属不少，终归懂得拿捏客户能接纳的度的车型成为了各自细分市场的中流砥柱。关于长安车子而言，有了第一代CS55 PLUS的成功，这没有疑懂得了如何拿捏客户的审美，终归车子审美一定是大众审美，唯有在这种根基上想着法子去提升它。

是以，从第二代长安CS55 PLUS的设置上可行见到，其表里设置均有了大浮动，同一时间这类设置也是通过了市场认证，使用这类设置的长安UNI系列的畅销便是最好的声明。新款汽车前脸采纳了光影渐进式格栅，而且在顶部镶嵌高透明饰件，加上两侧细长的前大灯、简约的车身线条、小型扰流板、透明色调的尾灯组、简单化的车身线条组合起来后，没有疑变得愈加个性科技。

只是，比较同级车型在换代后进级车身大小的做法，新型CS55PLUS的车身大小无很大的浮动，比现金长6毫米，它的长宽高区别为4515/1865/1680毫米，轴距为2656毫米。尽管车身大小浮动适中，但这类做法可行了解，终归在它上面另有一款同样定位紧凑型SUV的CS75(参数|相片) PLUS，是以车企势必会做出区别。

外貌设置变得更精致，新款汽车内部装饰设置则变得更活动科技。第二代长安CS55 PLUS(参数|相片)无沿用第一代车型的双联屏设置，取而代之的是相似UNI-K(参数|相片)上的分体式大屏，12.3英寸高清屏幕+10英寸液晶仪表显现屏高度集成许多功效，让新款汽车的中央控制系统看起来差不多简约。同一时间，新款汽车活动感表现方向盘椅子设置，采纳的是D型活动方向盘和一体式活动椅子。至于智能化的表现来自于科技配置的装载，被称为IMS智能座舱交互体系具有不少特点，诸如电话没有线充电、Face ID刷脸、手势操控功效、疲劳监测、540°高清全景影像以及智能语言声音操控等功效都有所装载。

在能源方面，尽管新款汽车依旧装载蓝鲸NE1.5T高压直喷启动机+蓝鲸7速湿式双离合变速器，可是启动机能源跟前代比较有了技艺的浮动，能源参数和汽油经济性更高，峰值功率为138kW，峰值扭第一大300N·m。与变速箱配合后，百千米油耗5.9L。

作为换代到市场的车型，加上在金九银十惯例车子出售旺季的时间节点，客户关注的势必是选哪个版本性价比更高。值得一提的是，笔者以为，大伙抉择第二代长安CS55 PLUS哪个版本本来很好选，由于新款汽车只提供了3个版本供大伙抉择，均装载蓝鲸NE1.5T高压直喷启动机+蓝鲸7速湿式双离合变速器能源组合，初学版本配置也很高。

比如售价10.69万元的2022款 第二代 1.5T DCT奢华型，作为初学级版本，其装载了5平安气囊、胎压显现、定速巡航、倒车影像、车侧盲区影像、自动驻车、上坡协助、陡坡缓降、远程发动、10.25英寸中央控制系统屏、多媒体制统以及自动空调等配置。从配置水准来讲，这种版本曾经充足实用，对于智能科技请求，必定水平上能满足大伙。

而售价11.39万元的2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型，这种版本在智能配置上发展了进级，比如主动刹车、360度全景影像、自适应巡航、10英寸液晶仪表盘、驾车纪录仪、12.3英寸中央控制系统屏、雨量感应式雨刷、负离子产生器、540°高清全景影像等均有所装备。可行说，这种版本的配置水准足以媲美许多车型的顶配车型。

至于售价12.19万元的2022款 第二代 1.5T DCT领航型，作为顶配车型，其配置更为改善。除电话没有线充电、并线协助、车道偏离提前警告、车道维持、公路交通显示标识辩别、全速域自适应巡航、电动后备箱/回想、自适应远近光外，诸如蓝牙钥匙、Face ID刷脸、手势操控功效、疲劳监测等个性科技配置均有所装备。联合其12万出头的售价，不论是尝鲜的科技配置仍是智能平安配置均很改善的022款 第二代 1.5T DCT领航型没有疑性价比很高。

这点年有了技艺的积累后的自助品牌，现在已从市场跟随者转变为市场主导者。过去坚守三年中改五年换代的自助品牌，现已变成了依据市场和客户的反响，加速推陈出新的速度。以第二代长安CS55 PLUS为例，按寻常的节拍，充其量日前是处于年度改款阶段，但其一异常态，干脆换代，这得益于长安车子技艺的积累。

况且新款汽车与现金车型同堂出售的形式，价值区间愈加广阔的长安CS55 PLUS没有疑进一步巩固其10万级市场所位。加上在上周达成改款的长安CS75 PLUS，长安车子在紧凑型SUV市场的两个棋子已达成了革新，同一时间，两款车型的设置作风有所差异，这幸免了“同室操戈”的难题。现在，表里均发展更新的第二代长安CS55 PLUS已有了不少的定单，是否持续畅销下来，只能交给市场和时间去回答了。