10年前的年青人在追怎么的高功能平民车？谜底确信是高尔夫GTI，福克斯ST，思域Type-R这点车型。此刻的年青人还在追这点车型吗？

谜底却非如许！长达几十年的平民功能车追随传统，并未随着时间的推移而被年青人传承下去，此刻好多年青人心目中第一辆想要的平民高功能车曾经换做领克03+了。

为何会显露这样的浮动呢，大致是由于此前的那一些原生车型使人没有期望，相干主机厂不想在国家内部推广本人的活动功能车文化所致。由于，它们在国家内部曾经阉割了功能至上的信念，它们爱上的不过在这片土地上赚钱的快感。而自领克品牌成立以来，其就一直踊跃投身于华夏车子活动的进行，着力于建立完整的领克车子活动文化生态，满足不业余车手、车子活动爱好者及广泛使用者等不同受众团体的要求，得到了市场的一片叫好声。

但今日咱们要说的非是领克03+，却是比03+愈加惹眼、更具关心度的——领克03+Cyan定制版！就在最近，这辆传承了WTCR冠军基因的功能车型在成都车交会闪耀展示。

作为领克03(参数|相片)+的进阶产物，领克03+Cyan定制版在设置+、能源+和控制+这三方面有了周全进级，是一辆能媲美不业余赛车的高价格华夏功能车。它能让使用者在平常生活中尽享迅猛、灵动的赛道激情驾乘体会。

外貌上，领克03+Cyan定制版传承WTCR冠军素质采纳了03 TCR赛车的同款Cyan蓝，车身采纳黑蓝双色涂装，非常吸睛。在细节处，如启动机盖、车顶、外后视镜等，还加入了黄色素材发展装扮，全个外貌十分亮眼，“挑衅”感充足！

最迷惑人眼球的仍是领克03+Cyan定制版的尾部，有甚么能比超大的碳钎维大尾翼更诱人呢？而且，这种大尾翼可不容易，它可行实现0°、8°、16°三段可调。此中，0°角的第一大下负担为89千克，8°角第一大下负担为141千克，搭配碳纤维前唇，倾角16°时第一大下负担为163千克。

这种功效详细有甚么好处？信任熟悉赛车活动的友人都晓得，在急速过弯的时刻，这样的配备可行维持机动车稳固控制，让驾驭者尽情享受贴地飞好的快感！代入感太强，打出这段话的时刻咱曾经最初激动了！

有去现场看过实车的友人应当还留意到，领克03+Cyan定制版还装备了Akebono（阿基波罗）前四活塞固定式活动型卡钳，该款刹车卡钳的特色便是极致的轻量化、低拖滞、高功能，分分钟还原赛道驾驭的乐趣。而米其林PILOT SPORT4S高功能车胎的加持，也为领克03+Cyan定制版带来了卓越的抓地功能、精确的调转方向操控和出色的极速过弯稳固性。

同样使人惊喜的另有领克03+Cyan定制版的能源水准，其装载Drive-E系列2.0TD T5 Evo高功能启动机，第一大功率为265Ps，峰值扭矩为380N·m，和它配合的是爱信第三代8AT变速箱，这一搭配加上优质的能源调校，让领克03+Cyan定制版百千米提速最快仅5.7s！

底盘方面，领克03+Cyan定制版前悬采纳麦弗逊式独立悬架，后悬采纳多连杆式后独立悬架，控制性是十分出色的。同一时间，其还装备了十段可调BILSTEIN减震器，能有用提高调节精度、稳固性、耐久性及响应速度，带来更极致的控制快感。见到这边，可能大伙都有着相同的感触，领克03+Cyan定制版十足便是一种官改版的赛车机器啊！这开上街了，还怕赚不够回头率？

写在最终：

Cyan定制版的显露没有疑是丰富了全个03系列的产物线，不论外貌仍是功能Cyan定制版都更像是拔高03+系列的旗舰产物。关于钟爱功能偏向以及有改造爱没有问题玩家们来讲，又多了一种新的买车选择。至于价值，部分网友猜测可能在27-30万之中，只是详细售价咱们仍是坐等官方信息吧。